NUOVA SELLA GRANUCCI

Ciao,finalmente dopo 20 giorni di attesa oggi ho ritirato la sella monoposto realizzata da granucci.
La fattura e' ottima,le cuciture e i materiali sembrano molto resistenti e di prima qualita'.
Bordo in pelle nero e seduta in vero cuoio marrone.
Inserto in doppio GEL mantenendo un altezza della sella di circa 4cm.
Come misura risulta piu' corta rispetto all'originale che monta l'Iron ma un po' piu' lunga della monoposto della 48.
SONO CONTENTISSIMO!!
Non vedo l'ora di montarla sulla mia bella!!!

Bella davvero ( anche se io avrei scelto total black   )
Sono curioso come stà montata!
Ah ottima scelta anche x la mini rossa  

filippo70 ha scritto:Bella davvero ( anche se io avrei scelto total black   )
Sono curioso come stà montata!
Ah ottima scelta anche x la mini rossa  

Grazie!!
La moto e' sabbia.... E sul sabbia mi stuzzicava il colore cuoio ...
La mini e' di mia moglie e riferirò i complimenti   

Bella complimenti !

bella complimenti.. aspettiamo foto

assolutamente foto con la nuova selleria      

zizi foto...macome si monta sbaglio o manca qualcosa?

Markogabber ha scritto:zizi foto...macome si monta sbaglio o manca qualcosa?

si monta infilando il davanti nell'incavo dalla parte del serbatoio e dietro si fissa con la vite(che vedi nella foto con la sella ribaltata) al foro sul parafango.

per le foto dovete aspettare il 21 che arriva la moto    

Non mi convince il fissaggio.... come ce la infili la brugola per stringere tra parafango e ruota? Io con i progressive da 11,5 non ce la infilo...

Mah.. Sinceramente non so vi aggiornero'...certo e' che se le producono (non da ieri) il sistema per fissarle ci sara' .
Con gli ammortizzatori originali non ci dovrebbero essere problemi

Ciao Zambu, solo se hai gli avambracci come Braccio di Ferro non riesci a metterla   
Ti dovrai sporcare un pò, perchè tocchi col braccio sulla ruota, prima gli fai prendere la filettatura con la mano e con la giusta dose di smadonnamenti (hai ragione lo spazio è poco), la sella la monti  
Se la prendi, prendila con il cm in più di gel, il tuo c*lo te ne sarà grato

maidomo8 ha scritto:Ciao Zambu, solo se hai gli avambracci come Braccio di Ferro non riesci a metterla   
Ti dovrai sporcare un pò, perchè tocchi col braccio sulla ruota, prima gli fai prendere la filettatura con la mano e con la giusta dose di smadonnamenti (hai ragione lo spazio è poco), la sella la monti  
Se la prendi, prendila con il cm in più di gel, il tuo c*lo te ne sarà grato

Confermo...l ho appena presa anch io e con gli ammortizatori di serie con un po' di smadonnamentici si riesce...con i progressive secondo me e' impossibile..

Secondo me....infili la parte avanti...poi fai una pressione sulla sella in modo che quel perno vada a infilarsi nel buco del parafango privi di contro dado....e il gioco e' fatto.....bella ma facile da far sparire....

Non c'e ne perno ne' controdado,la sella ha il buco filettato dove si avvita la vitina che da sotto il parafango deve essere infilata .
Quindi la sella si infila dal davanti sotto il serbatoio e poi si fissa la parte posteriore mettendo la mano sotto il parafango e avvitando la vite nel buco filettato della sella.

Foto della sella montata sono proprio curioso !

ecco qualche foto










Aspetto che il Dealer mi monti la gomma anteriore bianca che tarda ad arrivare..     

Complimenti e bellissima !

ca**o che eleganza! Metti la targa laterale e sei il top!

spettacolare! complimenti   

veramente bellissima....la sella sto per ordinala anche io comunque!!!

Stupenda davvero! Mi sa che mi hai dato una bella idea per la mia di sella    

Dubbio... sono indeciso tra questa sella granucci a rombi con doppio gel e la sella della rough crafts.. Alla fine sarei propenso a scegliere quella della Granucci sia per comodità ( penso che sia molto più comoda, anzi se qualcuno che ce l'ha volesse intervenire...) sia per prezzo.
Le uniche cose che mi fanno desistere sono l'aver abbassato il posteriore installando delle sospensioni Bitubo da 11,85" e il dover tribulare ogni volta per cambiare la sella con quella lunga per il passeggero.
Non è possibile creare una staffa esterna a sgancio rapido come sulla mono? Esteticamente verrebbe brutto secondo voi visto che la staffa dovrà essere lunga qualche cm?

Eventualmente secondo voi è possibile fare installare un po' di gel sulla rough crafts? E' così dura come ho sentito dire?
help!!!

ArielAtom23 ha scritto:Dubbio... sono indeciso tra questa sella granucci a rombi con doppio gel e la sella della rough crafts.. Alla fine sarei propenso a scegliere quella della Granucci sia per comodità ( penso che sia molto più comoda, anzi se qualcuno che ce l'ha volesse intervenire...) sia per prezzo.
Le uniche cose che mi fanno desistere sono l'aver abbassato il posteriore installando delle sospensioni Bitubo da 11,85" e il dover tribulare ogni volta per cambiare la sella con quella lunga per il passeggero.
Non è possibile creare una staffa esterna a sgancio rapido come sulla mono? Esteticamente verrebbe brutto secondo voi visto che la staffa dovrà essere lunga qualche cm?

Eventualmente secondo voi è possibile fare installare un po' di gel sulla rough crafts? E' così dura come ho sentito dire?
 help!!!

perchè tribulare per cambiare la sella
c'è solo una vite da svitare

Alan se hai letto i messaggi precedenti, tutti parlano di "smadonnamenti" per installare la sella con gli ammo originali, io ho gli ammo ribassati da 11,85" anziché i 13" std per questo parlo di tribulare!

ArielAtom23 ha scritto:Alan se hai letto i messaggi precedenti, tutti parlano di "smadonnamenti" per installare la sella con gli ammo originali, io ho gli ammo ribassati da 11,85" anziché i 13" std per questo parlo di tribulare!

non hò letto i messaggi precedenti
però io sia sull'iron che sul dyna hò una vite a stella alla fine della sella (pure la rima) da svitare
dunque qualsiasi altezza degli ammortizzatori non mi farebbe differenza