Occhiali Fotocramatici per moto

Qualcuno li usa? Come vi ci trovate?

http://www.puntomoto.com/occhiali-a-stanghette-occhiali-bertoni-f997-lenti-fotocromatiche.1.1.116.gp.22786.uw.aspx

io ho scelto una montatura che mi piaceva e ho fatto mettere le lenti fotocromatiche della Transition il tutto alla modica cifra di €90.

E come ti ci trovi? io ho problemi quando entro in galleria. Non riuscendo a stare senza occhiali da sole, li indosso anche quando piove, entrando nelle luminosissime gallerie italiane, mi ritrovo praticamente cieca!

Io ho gli occhiali della harley e devo dire che fanno il loro sporco lavoro ... Siccome porto lenti a contatto e il casco jet ... Uso gli occhiali in qualsiasi momento del giorno e della notte sotto il sole e sotto l'acqua .

mi ci trovo bene, avevo il problema di entrare in galleria alla cieca ed ho risolto con le fotocromatiche, impiegano poco tempo per schiarirsi, aumentano il contrasto e danno anche un effetto rilassante alla vista..che dire di più?

Raven ha scritto:mi ci trovo bene, avevo il problema di entrare in galleria alla cieca ed ho risolto con le fotocromatiche, impiegano poco tempo per schiarirsi, aumentano il contrasto e danno anche un effetto rilassante alla vista..che dire di più?

Che mi hai convinta!!!

Io ho provato più modelli di occhiali con lenti fotocromatiche... bertoni, polaroid, rayban eccetera.

Ho sempre trovato la risposta delle lenti lenta e scarsa. Non si scuriscono a dovere, non si schiariscono a dovere.

Inoltre tieni presente una cosa: l'effetto cromatico è dato da una reazione chimica. Tale reazione col passare del tempo [2-3 anni] si riduce notevolmente e dato il costo per una lente fotocromatica buona, per me il gioco non vale la candela.

Uso degli occhiali con le lenti gialle ora. Non sono il massimo ma almeno per me mi proteggono meglio gli occhi di giorno e riesco a girarci anche di notte senza illuminazione pubblica.

il mio ottico ha detto che la lente gialla di giorno può recare danno all'occhio,c' avevo pensato anche io ma dopo quello che m'ha detto ho optato per un fotocromatico. Logicamente non si scurisco/schiariscono in un secondo ma se una galleria è lunga fanno il loro dovere. delle lenti che ho visto nessuna è totalmente trasparente o totalmente scura ovviamente c'è una via di mezzo. se vuoi un occhiale complentamente scuro di certo non troverai soddisfazione nella fotocromatica. c'è un alternativa però: usare caschi con la visierina interna scura. ce ne sono sia per caschi chiusi che di aperti.

Normalmente, sia in moto che non, uso degli occhiali polarizzati della Polaroid e mi ci trovo una favola.
Come ho già scritto, il problema ce l'ho in galleria, se la galleria è corta il problema non si pone, ma quando sono lunghe e pessimamente illuminate dopo qualche metro mi ritrovo al buio, il che non è affatto bello.
Le transition le conosco perchè le  hanno dei miei amici sugli occhiali da vista. Mi sembrano una buona soluzione.

io ho dei Persol fotocromatici e polarizzati, non li uso in moto, la risposta della lente è "lenta" rispetto al cambio di luce (molto rapido) che si ha entrando in una galleria.

Per la moto uso degli oakley frogskin specchiati viola di giorno (più per moda che per moto) e dei semplici occhiali a lenti trasparenti (5 € da Zara o H&M) per la sera/notte.

Io ho usato fino a rottura (c.ca 3/4 mesi) i Bertoni. Con le lenti mi ci trovavo molto bene, un' attimo di pazienza ad ingresso ed uscita galleria ma alla fina fanno il loro sporco lavoro!!!   
Unica vera pecca dei Bertoni e' la plasticaccia della montatura infatti sconsiglio vivamente!!!

Credo che i fotocromatici non li comprerò....
Mi era presa la scimmia, ma alla fine, avendo quasi sempre il borsone vuoto, non credo di far fatica a portarmi un paio di occhiaki trasparenti.
Per le gallerie mi arrangeró seguendo i fanalini rossi di chi ho davanti.

Gli occhiali non li uso per proteggermi dall'aria o da qualcosa che possa finire negli occhi, ho la visiera per questo, li uso per il sole.
Zak, mi conosci, sai che non li tiro mai via dal naso    
Le transition hanno una rapida risposta al cambio di luminosità, le ho viste all'opera....
Appena ho due soldi in tasca corro dall'ottico ...

Ma quante gallerie incontri? E per quelle due o tre, non ce la fai proprio a tenere il manubrio dritto?

Da quello che ho sentito e letto (anche qui), le fotocromatiche non sono rapide e rischi che si schiariscono quando hai passato la galleria, facendoti abbagliare appena fuori perché ancora trasparenti...
Magari prendi occhiali con una "gradazione di scuro" più leggera.

Oh attenzione che le lenti fotocromatice non funzionano se prima c'e' interposto un qualsiasi filtro tipo vetro e ancora peggio la visiera del casco: non si oscurano! L' effeto di oscuramento si ottiene solo con la luce diretta. Non chiedetemi il perche'......

Il perchè credo di saperlo io.
Le lenti reagiscono ai raggi solari, se la visiera già offre una protezione ai raggi uv, questi vengono bloccati prima e quindi non arrivano alla lente.

Bruja ha scritto:Il perchè credo di saperlo io.
Le lenti reagiscono ai raggi solari, se la visiera già offre una protezione ai raggi uv, questi vengono bloccati prima e quindi non arrivano alla lente.

Ok ma succede anche con la visiera neutra.
Credo che faccia in qualche modo da filtro pure quella!

Non so cosa dirti, avevo letto sta cosa dei filtri su non mi ricordo quale sito di occhiali.
Posso pensare che anche le visiere trasparenti siano trattate con filtri anti uv, sarebbe da vedere le specifiche per i vari produttori.

i miei si scuriscono anche con la visiera neutra del casco, li uso anche quando vado in auto e si scuriscono anche li. certo in maniera meno intensa ma si scuriscono.

Ho la soluzione ai vs problemi. ihihhi

www.gillmarine.com

sono per la barca a vela.) e vado ottimamente in moto..

io ho aquistato dagli USA degli KD's
uno a lente fotocramatica e uno a lente gialla spesa totale 100euro (compreso tasse doganali 18Euro)





uso di piu quelle a lente gialla e sono sodisfatto del aquisto (giro tranquilamente anche di notte )

il padre della mia ragazza usa i transition ma si trova male in moto e pure in auto perché visiere e vetri dei veicoli sono tutti schermati dai raggi uv, si scuriscono ma leggermente non come dovrebbero, quindi risultano inutili perché non svolgono il loro lavoro, tutte le visiere per essere a norma di legge cee sono UV PROTECTION...io non porto occhiali da vista ma occhiali da sole scuri i classici rayban a goccia e quando entro in galleria non c'è un reale problema, ci vedo più scuro...scusate ma non siete mai andati in autostrada di notte? o su una strada di montagna non illuminata? è la stessa cosa di fare una galleria con gli occhiali scuri...

io hò fatto cambiare le lenti a degli occhiali da sole
oltre ad essere scure sono pure da vista
costa qualcosa ma hò risolto alla grande

Io ho fatto un'estate intera con occhiali gialli, mi sono trovata bene, ma dopo un po' mi sembrava di essere diventata dipendente dalla visione in "Yellow-Mode"

Sono passata con soddisfazione ad un paio di occhiali con lenti transition foto cromatiche e anti riflesso, e sinceramente anche entrando in galleria, si schiariscono in modo rapido e mi stresso meno gli occhi guidando con questi.

I migliori però, a detta del mio oculista, sono quelli che oltre ad essere foto cromatici ed anti riflesso, sono anche polarizzati, scartati solo perché per me costavano abbastanza di più.

Quindi quali sarebbero....se ci vedo bene chprendo??...posta qualche esempio che me li vado a provare !