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Regolatore del Minimo Manuale

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Messaggio Da LordIron83 Lun 22 Set 2014 - 19:14

Ola Ironeers! Quache giorno fa ho montato un regulatore del minimo manuale (non quello di speedo) e l'ho subito tolto rimettendo l'idle normale della centralina. Oggi mi si è accesa la spia gialla del carburatore ma dopo qualche secondo si è spenta da sola; ho riprovato a mettere un moto ed é successa la stessa cosa.
Ora secondo voi x risolvere il problema devo:
A) portarla dal conce e far resettare la centralina (tanto tra poco monto il SERT)
B) rimettere quel pezzo e regolare il minimo a mano
C) si è rotto il motorino del minimo e va cambiato
D) devo comprare il regolatore di speedo

Non vorrei che i regolatori manuali alla lunga causassero problemi di carburazione e quindi al motore.....smentitemi!!
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Messaggio Da alan Lun 22 Set 2014 - 20:10

ti si accende la spia perchè sarà rimasto l'errore in memoria resetta il tutto
sul libretto uso e manutenzione c'è la procedura
io il regolatore l'hò tenuto per 17/18000 km senza nessun problema
la psia gialla indica un malfunzionamento non centra proprio nulla col carburatore

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Messaggio Da LordIron83 Lun 22 Set 2014 - 20:19

Alan tu non è che sai la procedura a memoria? Grazie mille comunque
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Messaggio Da alan Lun 22 Set 2014 - 21:10

LordIron83 ha scritto:Alan tu non è che sai la procedura a memoria? Grazie mille comunque

guarda qui
http://www.ironeer.net/t5981-diagnosi-centralina-procedura-codici-errore?highlight=centralina+errori

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Messaggio Da LordIron83 Lun 22 Set 2014 - 22:36

Sei grande Alan :greatings:
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Messaggio Da LordIron83 Mar 23 Set 2014 - 14:45

Grazie ancora Alan, ho seguito la procedura e il problema è scomparso :sta:
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Messaggio Da Volley83 Mar 23 Set 2014 - 17:55

Ciao, posso chiederti come mai l'hai tolto? Io da marzo ho quello di speedo e mi trovo bene....
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Messaggio Da LordIron83 Mar 23 Set 2014 - 18:38

Io nn ho quello di speedo, l'ho tolto perché come l'ho montato la moto è impazzita! Si è accelerata al massimo, emanava un calore da matti dalle teste e dalle marmitte. Ho provato ad abbassare il minimo ma dopo un po' si è rialzato da solo come prima e faceva uno strano rumore...nn so se sia normale ma non voluto correre rischi di arrecare danni al motore
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Messaggio Da alan Mar 23 Set 2014 - 18:57

LordIron83 ha scritto:Grazie ancora Alan, ho seguito la procedura e il problema è scomparso :sta:

:greatings: :greatings: :greatings:

PS io sul dyna l'hò fatto abbassare tramite la centralina originale a 850 giri

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Messaggio Da LordIron83 Mar 23 Set 2014 - 20:38

Si Alan mi sa che farò anche io una cosa del genere anche perché la settimana prossima monto il SERT così ne approfitto
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Messaggio Da alan Mar 23 Set 2014 - 21:00

LordIron83 ha scritto:Si Alan mi sa che farò anche io una cosa del genere anche perché la settimana prossima monto il SERT così ne approfitto

ma il sert sestp o come si chiama ha un costo
io l'hò fatto fare tramite quella originale con 50/60 euro

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Messaggio Da LordIron83 Mar 23 Set 2014 - 21:33

Lo so ma spero che con quella centralina la moto si trasformerà in meglio sotto tutti i punti di vista, L.'ha montata un amico su uno street glide e mi ha detto che è stato il miglior acquisto che potesse fare
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