Scarichi e Filtri Aria

Ciao a tutti,

sto per comprare, per la mia 883 Iron del 2009, il Beveled Inverted Air Cleaner della Arlen Ness .



Monto già gli scarichi Big Radius 2 into 2 della Vance & Hines.



La domanda (che spesso circola sui forum di mezzo mondo) è sempre la stessa:

“Se cambio gli scarichi e il filtro devo necessariamente rimappare la centralina?”

E qui le risposte sono sempre variegate.

So che non c’è una risposta univoca alla domanda, ma quale è la vostra esperienza? Si può circolare tranquillamente o a lungo andare il motore ne può risentire? Pareri o consigli?

Grazie,
DR.

io ho 50000 km e ho big sucker e thunderheader
senza centralina...

se per lungo andare intendi 200000 km allora ti posso dar ragione

sicuramente la centralina con una mappa adeguata male non fà
poi c'è da vedere se la moto gira bene

In teoria se ad un motore catalizzato esclusi le lambda poi l'iniezione si setta su valori preimpostati, almeno sulle macchine é cosi... Ma che tipo di iniezione monta l'harley?

La mia già col filtro nn andava benissimo aveva dei vuoti. Ho risolto con centralina aggiuntiva.