Minimo troppo alto (oppure no?)

Ciao ragazzi, ho un problemino.
Quando metto in moto, in prima, appena lascio la frizione, senza che tocchi neanche un po l'acceleratore, la moto parte e raggiunge una velocità sostenuta. Siccome ho guidato moto che in prima se non acceleravo stavano ferme (o quasi), penso si debba regolare qualcosa. Da cosa dipende? è il filo del gas troppo corto? Mi ricordo, su una 883 r del 2006 , c'era un pirulino per regolare il minimo, dalle parti del filtro dell'aria (dietro mi pare, tra il filtro e le testate del motore), ma nella iron come faccio a regolare il minimo.
non mi piace molto la moto che parte da sola, potreste aiutarmi voi?

grazie!

se era del 2006 credo che sia a carburatore quindi quel pirulino è la vite per regolare l'apertura della farfalla del carburatore che regola l'afflusso della miscela aria-benzina che va nel cilindro di conseguenza regola il minimo.
sulla iron credo bisogni mettere mano alla centralina.

a volte lo fa anke la mia a freddo ma dopo 5 min. torna tutto normale....la tua sempre così?
cmq nn penso ci sia una vite d regolazione minimo, questa è ad iniezione nn a carburatore, se il problema persiste penso ke la devi portare in conce x una regolazione in centralina...

bravo Flavio mi hai anticipato....così piccolo e così competente....complimenti

marco iron883 ha scritto:bravo Flavio mi hai anticipato....così piccolo e così competente....complimenti

frutto delle ore passate in garage con mio padre

lo ha fatto anche a me ma è dipeso dal fatto che sono partito a freddo.... prova a far scaldare un po la moto prima di metterti in marcia

quoto per farla scaldare.. La mia addirittura al passaggio tra una marcia e l'altra sale di giri
Con l'arrivo della bella stagione invece quando è calda tiene il minimo ad un regime ragionevole.. Non quanto un carburatore ma comunque piacevolmente basso

grazie a tutti. l'unica cosa che posso fare è vedere come si comporta nei prossimi giorni, facendola scaldare a dovere.
è veramente scomodo non poter intervenire con le mani ed essere costretti ad andare in officina per attaccarla ad un computer

caspita, potevano lasciarlo li quel pirulino, in una moderna versione digitale collegato alla centralina!

potrebbe essere il filo del gas, magari tirato nel cambio manopole (ma non penso, le manopole sono tutte uguali, mica ho accorciato il filo!)

la mia è esattamente come la tua ,aspetta che si scaldi un po e tutto torna normale lo senti anche tu quando in moto si abbassa di giri

Colpa dell'ignezione!
Con una buona centralina aggiuntiva risolvi!

Guitarman ha scritto:Colpa dell'ignezione!
Con una buona centralina aggiuntiva risolvi!

ma ho già la power commander

marco iron883 ha scritto:a volte lo fa anke la mia a freddo ma dopo 5 min. torna tutto normale....la tua sempre così?
cmq nn penso ci sia una vite d regolazione minimo, questa è ad iniezione nn a carburatore, se il problema persiste penso ke la devi portare in conce x una regolazione in centralina...

so che c'è una rotella da qualche parte per regolare il minimo, è una pura legenda che le centraline originali si possono regolare, settare, tarare in qualsiasi modo, le centraline originali si possono solo aggiornare con i software della casa che gli manda ogni 3-4 mesi.
Dalla centralina non si può regoalre il minimo (c'è da qualche parte un'apposita rotella), non si possono regolare per scarichi aperti e filtri (fino ad una certa ce la fa da sola)... ci prendono per il culo quando dicono che settano o ri-mappano la centralina originale

vasco.r ha scritto:

marco iron883 ha scritto:a volte lo fa anke la mia a freddo ma dopo 5 min. torna tutto normale....la tua sempre così?
cmq nn penso ci sia una vite d regolazione minimo, questa è ad iniezione nn a carburatore, se il problema persiste penso ke la devi portare in conce x una regolazione in centralina...

so che c'è una rotella da qualche parte per regolare il minimo, è una pura legenda che le centraline originali si possono regolare, settare, tarare in qualsiasi modo, le centraline originali si possono solo aggiornare con i software della casa che gli manda ogni 3-4 mesi.
Dalla centralina non si può regoalre il minimo (c'è da qualche parte un'apposita rotella), non si possono regolare per scarichi aperti e filtri (fino ad una certa ce la fa da sola)... ci prendono per il culo quando dicono che settano o ri-mappano la centralina originale

toh leggi qua....e se trovi la rotella male..fica, come dite voi.. faie 'na foto e postala please .

http://www.hdforums.it/index.php?option=com_content&view=article&id=5%3Aliniezione-delle-harley-davidson&catid=2%3Ameccanica&Itemid=9&limitstart=6