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Messaggio Da dylanIRON Lun 4 Ott 2010 - 9:54

ragazzi sembra una domanda banale,e forse lo è,ma volevo sapere se abbassando gli ammortizzatori posteriori da un pollice in su,la posizione guida ne risente,cioè con le pedane intermedie puo diventare piu scomoda la moto da guidare dopo lunghi tratti,visto che le gambe starebbero piu raccolte?o magari la differenza è talmente poca che nemmeno ci si accorge??????
thank you biker
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Messaggio Da enrico Lun 4 Ott 2010 - 13:11

Uguale, ta fa male solo di piu il fondoschiena
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Messaggio Da Luke-Iron Lun 4 Ott 2010 - 20:46

enrico ha scritto:Uguale, ta fa male solo di piu il fondoschiena

Beh ma per avere una moto bella bisogna anche saper soffrire a volte Very Happy
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Messaggio Da bongio Lun 4 Ott 2010 - 21:09

Luke-Iron ha scritto:
enrico ha scritto:Uguale, ta fa male solo di piu il fondoschiena

Beh ma per avere una moto bella bisogna anche saper soffrire a volte Very Happy

Ma sì, alla fine basta non esagerare, ovvio che se metti degli 11" devi mettere in preventivo qualche bella botta alla schiena.
Io sono ancora indeciso se mettere dei 12" o andare di 11,5".
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Messaggio Da dylanIRON Lun 4 Ott 2010 - 21:29

bongio ha scritto:
Luke-Iron ha scritto:
enrico ha scritto:Uguale, ta fa male solo di piu il fondoschiena

Beh ma per avere una moto bella bisogna anche saper soffrire a volte Very Happy

Ma sì, alla fine basta non esagerare, ovvio che se metti degli 11" devi mettere in preventivo qualche bella botta alla schiena.
Io sono ancora indeciso se mettere dei 12" o andare di 11,5".
io pensavo a 12,pero sono indeciso se prenderli heavy duty o no..il fatto è che io peso 77kg,pero mi capita di far il giretto alla zavorrina,ma solo il giretto,mai lunghe percorrenze..
quindi nn sapevo ke molla prendere
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Messaggio Da Dr. Blues Lun 4 Ott 2010 - 21:32

io ho gli asatek e con precarico al minimo io (85kg) + zavorrina (50kg scarsi) viaggiamo alla grandissima
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Messaggio Da enrico Lun 4 Ott 2010 - 21:34

metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao
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Messaggio Da dylanIRON Lun 4 Ott 2010 - 21:38

enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

lo spacca perchè??e se li prendo da 12 lo spacca anche?
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Messaggio Da Guitarman Lun 4 Ott 2010 - 21:52

dylanIRON ha scritto:
enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

lo spacca perchè??e se li prendo da 12 lo spacca anche?
Al massimo si spacca il supporto del catarifrangente e non il copricinghia, ma sicuramente coi 12" questo non succede! Wink
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Messaggio Da dylanIRON Lun 4 Ott 2010 - 21:55

Guitarman ha scritto:
dylanIRON ha scritto:
enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

lo spacca perchè??e se li prendo da 12 lo spacca anche?
Al massimo si spacca il supporto del catarifrangente e non il copricinghia, ma sicuramente coi 12" questo non succede! Wink
guit con quello da 12 nn succede al 100%????oppure mi conviene andare sul 12,5?????
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Messaggio Da dylanIRON Lun 4 Ott 2010 - 22:02

dylanIRON ha scritto:
Guitarman ha scritto:
dylanIRON ha scritto:
enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

lo spacca perchè??e se li prendo da 12 lo spacca anche?
Al massimo si spacca il supporto del catarifrangente e non il copricinghia, ma sicuramente coi 12" questo non succede! Wink
guit con quello da 12 nn succede al 100%????oppure mi conviene andare sul 12,5?????

guit scusa se ti stresso,ma qual è il supporto catarifrangente???
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Messaggio Da bongio Lun 4 Ott 2010 - 22:03

Dr. Blues ha scritto:io ho gli asatek e con precarico al minimo io (85kg) + zavorrina (50kg scarsi) viaggiamo alla grandissima

Da 12" giusto?
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Messaggio Da Dr. Blues Lun 4 Ott 2010 - 23:37

bongio ha scritto:
Dr. Blues ha scritto:io ho gli asatek e con precarico al minimo io (85kg) + zavorrina (50kg scarsi) viaggiamo alla grandissima

Da 12" giusto?
sì, sono quelli più alti che hanno... misurati sono 31cm contro i 33 degli stock
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Messaggio Da bongio Mar 5 Ott 2010 - 13:44

enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

Eh ma con le molle heavy duty alla prima buca volo via, son troppo leggero!

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Messaggio Da enrico Mar 5 Ott 2010 - 13:47

Mangia................
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Messaggio Da bongio Mar 5 Ott 2010 - 13:51

enrico ha scritto:Mangia................

Visto il metabolismo che mi ritrovo, faccio prima a comprare degli ammo con molla normale! Razz
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Messaggio Da Dr. Blues Mar 5 Ott 2010 - 13:51

bongio ha scritto:
enrico ha scritto:metti i Progressive 412 da 11,5 heavy duty, io vado da solo , ma mio figlio gira con la morosa e in due fanno 125 kg, no problem, tarati alla penultima tacca, pero' taglia il supporto del catarifrangente del parafango post se no ti spacca il copricinghia
ciao

Eh ma con le molle heavy duty alla prima buca volo via, son troppo leggero!

beh, se è per questo ti posso dire che al rientro da livorno io e la donna abbiamo preso una buca un po' brillante sulla tangenziale di parma e gli asatek, con il precarico al minimo, ci hanno sollevati entrambi dalla sella...
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Messaggio Da dylanIRON Mar 5 Ott 2010 - 17:24

ragazzi qualcuno di voi che ha abbassato gli ammo posteriori ha pure abbassato la forcella anteriore?????qnt vi è costato???mettendo degli ammo da 12 secondo voi c è bisogno di qst ulteriore modifica?
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Messaggio Da bongio Mar 5 Ott 2010 - 17:26

dylanIRON ha scritto:ragazzi qualcuno di voi che ha abbassato gli ammo posteriori ha pure abbassato la forcella anteriore?????qnt vi è costato???mettendo degli ammo da 12 secondo voi c è bisogno di qst ulteriore modifica?

C'è chi l'ha fatto (per esempio Spavy), ma non è indispensabile, soprattutto se monti dei 12".

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Messaggio Da dylanIRON Mar 5 Ott 2010 - 19:10

bongio ha scritto:
dylanIRON ha scritto:ragazzi qualcuno di voi che ha abbassato gli ammo posteriori ha pure abbassato la forcella anteriore?????qnt vi è costato???mettendo degli ammo da 12 secondo voi c è bisogno di qst ulteriore modifica?

C'è chi l'ha fatto (per esempio Spavy), ma non è indispensabile, soprattutto se monti dei 12".


grazie bongio
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