Manopola sinistra lenta

è da qualche giorno che gira a vuoto, il che mi da un bel po di fastidio.
La presa è meno salda e doso male la frizione

Come faccio a bloccarla?

Grazie

che strano! mai sentito nessuno a cui sia successa una cosa simile..
ma sono desolato non so come aiutarti

Ciao
magari hai cambiato manubri? è possibile che per tirarla fuori metono wd40 o qualche prodotto per farla uscire più facile...
se no, comunque tirala fuori e lavala con acqua e asciugala dentro bene con un panno, deve funzionare, in caso di no, mete un po di silicone...

Lava bene manopola e manubrio, e prova con qualche giro di nastro sul manubrio per inspessirlo

stile motocross un pò di fil di ferro!

si, ho cambiato manubrio in effetti....
per levarla devo smontare il blocchetto con gli interruttori o basta tirare?

Devi smontarlo ma e una cosi di 5 minuti, se vuoi ti do una mano giovedi pomeriggio?

si deve essere allentato e non tirarla

meglio il nastro adesivo.. il silicone quando è messo è messo e se poi devi cambiare manopole???

Tirala fuori magari soffiando con un compressore o con wd 40 o con cacciviti con la testa fasciata di nastro di modo che non la danneggino.

Dopo per fissarla metti del biadesivo e vedrai che non avrai problemi.


p.s: io la tengo libera così quando finisco di dare gas a destra virtualmente vado anche con il sinistro, tipo NOS

coccoy84 ha scritto:p.s: io la tengo libera così quando finisco di dare gas a destra virtualmente vado anche con il sinistro, tipo NOS

Mettici più tabacco, Coccoy. Mai meno della metà, ricordatelo...

Usa del nastro telato della Tesa sul manubrio!

Shokon ha scritto:

coccoy84 ha scritto:p.s: io la tengo libera così quando finisco di dare gas a destra virtualmente vado anche con il sinistro, tipo NOS

Mettici più tabacco, Coccoy. Mai meno della metà, ricordatelo...

solo ganja

ludo-van ha scritto:si, ho cambiato manubrio in effetti....
per levarla devo smontare il blocchetto con gli interruttori o basta tirare?

se hai cambiato manubrio, ti hanno 'scollato' la manopola originale..
puoi comunque smontarla, rimettere una linea di 'COLLA ATTACK' e tt torna come prima..

La prima cosa da verificare è che la manopola sia trattenuta dal blocchetto comandi, non come qualcuno pensa sia infilata a pressione come quella delle bici... Se si è allentata una vite è quella la causa. Fare attenzione che non si scherza con ste cose!

anch'io ho la manopola dx che gira a vuoto però non si toglie.
fai i controlli che dice Spavy, ma la manopola è orig.le?
se no apri il blocchetto la sfili metti in punta al manubrio un filo di silicone, perchè se utilizzi l'attak e puoi vuoi cambiare manopola so dolori, infili la manopola e poi richiudi bene il blocchetto senza serrare a morte le torx. (Vero Coccoy!?!)
le manopole dx hanno un bordo che va all'interno del blocchetto, e un pezzo di questo bordo ha uno spessore maggiore, questo serve a bloccare la rotazione della manopola, deve essere rivolto verso il basso.

ErZanza ha scritto:anch'io ho la manopola dx che gira a vuoto però non si toglie.
fai i controlli che dice Spavy, ma la manopola è orig.le?
se no apri il blocchetto la sfili metti in punta al manubrio un filo di silicone, perchè se utilizzi l'attak e puoi vuoi cambiare manopola so dolori, infili la manopola e poi richiudi bene il blocchetto senza serrare a morte le torx. (Vero Coccoy!?!)
le manopole dx hanno un bordo che va all'interno del blocchetto, e un pezzo di questo bordo ha uno spessore maggiore, questo serve a bloccare la rotazione della manopola, deve essere rivolto verso il basso.

la manopola dovrebbe essere l'originale (la moto è usata quindi non ne sono sicurissimo)

con l'aiuto di zombi smonteremo il blocchetto (grazie mille!!!!) e poi si vedrà
non voglio usare cosa incazzate nere tipo l'attack dato che appena ho due lire cambio le manopole

grazie a tutti

ludo-van ha scritto:

ErZanza ha scritto:anch'io ho la manopola dx che gira a vuoto però non si toglie.
fai i controlli che dice Spavy, ma la manopola è orig.le?
se no apri il blocchetto la sfili metti in punta al manubrio un filo di silicone, perchè se utilizzi l'attak e puoi vuoi cambiare manopola so dolori, infili la manopola e poi richiudi bene il blocchetto senza serrare a morte le torx. (Vero Coccoy!?!)
le manopole dx hanno un bordo che va all'interno del blocchetto, e un pezzo di questo bordo ha uno spessore maggiore, questo serve a bloccare la rotazione della manopola, deve essere rivolto verso il basso.

la manopola dovrebbe essere l'originale (la moto è usata quindi non ne sono sicurissimo)

con l'aiuto di zombi smonteremo il blocchetto (grazie mille!!!!) e poi si vedrà
non voglio usare cosa incazzate nere tipo l'attack dato che appena ho due lire cambio le manopole

grazie a tutti

nell'originale non c'è lo spessore maggiore è tutta uguale, per quest gira.

Fai come ti dico io, metti biadesivo che basta e avanza: poi è reversibile!

Coccoy il biadesivo comunque fà spessore, invece la manopola originale dovrebbe imboccare precisamente, meglio qualcosa di liquido e poco.

Ancora grazie a Zombie che mi ha risolto il problema
è bastato solo pulire un po la manopola

Grazie ancora, birra pagata!