Per i guru del "fai i freni da te"

Devo allungare la tubazione dei freni anteriori causa manubrio nuovo.
Dato che quelli aftermarket non ci sono di lunghezze superiori all'originale, ho pensato di farlo da me.
Banjo completo di raccordi tubazioni rondelle ecc ecc.
Ora come faccio a sapere la misura dell' anello o Banjo da collegare alla tubazione e al dado che va sulla pompa?
Tra' l'altro ho sentito dire che l'harley dopo il 2003 circa, ha fatto uscire le tubazioni con 2 diverse misure da 12 e da 10 addirittura diversificando la misura per la pompa e la pinza!!
Qualcuno di voi sa come effettuare la misura o meglio come riconoscerla senza dover smontare tutto?
Premessa ho una Nightster non so se cambi qualcosa
Non posso smontare il tutto perche' la moto mi serve per recarmi a comprare i pezzi.
Help!! Help!!

ti ho risposto in PM, però vedo anche che tu hai un nighster e se chiedi info a me, sai che io ho una 883..

nn so se le misure sono le stesse..

cmq avevo già aperto un topic con la misura che ribadisco essere 10 MM..

le misure sono le stesse, i comandi hd sono tutti uguali!

Ragazzi certe modifiche secdo me bisognerebbe farle fare a persone competenti, sono componenti fondamentali della moto, non c'è da scherzarci

Piccina ha scritto:Ragazzi certe modifiche secdo me bisognerebbe farle fare a persone competenti, sono componenti fondamentali della moto, non c'è da scherzarci

approvo.

il meno peggio è che non sapendo che il fluido freni è altamente corrosivo x la vernice, poi piagnucolate x la gocciolina bastarda sul serbatoio...

il peggio è che non sapendo spurgare bene l'impianto e riposizionare le pastiglie.. beh, magari non ce lo raccontate neanche..

STATE ATTENTI!

(ovviamente nessun riferimento diretto a persone eh..)

bobberboy ha scritto:

Piccina ha scritto:Ragazzi certe modifiche secdo me bisognerebbe farle fare a persone competenti, sono componenti fondamentali della moto, non c'è da scherzarci

approvo.

il meno peggio è che non sapendo che il fluido freni è altamente corrosivo x la vernice, poi piagnucolate x la gocciolina bastarda sul serbatoio...

il peggio è che non sapendo spurgare bene l'impianto e riposizionare le pastiglie.. beh, magari non ce lo raccontate neanche..

STATE ATTENTI!

(ovviamente nessun riferimento diretto a persone eh..)

ah ecco!!

riposizionare pasticche dei freni??????

bobberboy ha scritto:

Piccina ha scritto:Ragazzi certe modifiche secdo me bisognerebbe farle fare a persone competenti, sono componenti fondamentali della moto, non c'è da scherzarci

approvo.

il meno peggio è che non sapendo che il fluido freni è altamente corrosivo x la vernice, poi piagnucolate x la gocciolina bastarda sul serbatoio...

il peggio è che non sapendo spurgare bene l'impianto e riposizionare le pastiglie.. beh, magari non ce lo raccontate neanche..

STATE ATTENTI!

(ovviamente nessun riferimento diretto a persone eh..)

riposizionare pasticche dei freni ...... questa mi suona nuova!!!
puoi darci lumi in proposito?