ANIMA'S BIKE - Cupolino

[quote="c1po"]insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

[quote="Anima Nera"]

c1po ha scritto:insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

fiberglass.it mi ha chiesto per il blocco puntale+cupolino (offerta 4) 189,00€ + 15,00€ spediz= 204,00. a 'sto punto, per circa 50€ li prendo originali.

[quote="c1po"]

Anima Nera ha scritto:

c1po ha scritto:insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

fiberglass.it mi ha chiesto per il blocco puntale+cupolino (offerta 4) 189,00€ + 15,00€ spediz= 204,00. a 'sto punto, per circa 50€ li prendo originali.

Fai molta attenzione, ti dico subito che l'originale HD per l'Iron è fatto apposta per l'alloggiamento del faro degli Sportster XL, ed ha una forma diversa rispetto a quelli universali, che non sono indicati per il montaggio sulla nostra.
Se fai attenzione alle foto capisci la differenza...

[quote="Spavy"]

c1po ha scritto:

Anima Nera ha scritto:

c1po ha scritto:insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

fiberglass.it mi ha chiesto per il blocco puntale+cupolino (offerta 4) 189,00€ + 15,00€ spediz= 204,00. a 'sto punto, per circa 50€ li prendo originali.

Fai molta attenzione, ti dico subito che l'originale HD per l'Iron è fatto apposta per l'alloggiamento del faro degli Sportster XL, ed ha una forma diversa rispetto a quelli universali, che non sono indicati per il montaggio sulla nostra.
Se fai attenzione alle foto capisci la differenza...

scusa spavy, mi stai dicendo che gli originali potrebbero presentare probl con il montaggio sulla iron? o qualche probl potrebbero darlo quelli aftermarket?

Cupolino si cupolino no,e' da un mese che guardo la mia perla/nera e mi chiedo lo monto o no sto cupolino???????
Ora mi date un link che non sia Ebay dove prenderlo a prezzi umani in concessionaria cupolino e cuneo con relativa mano di vernice si arrina a 400, cifra folle per 2 pezzi di plastica.............
Grazie.

[quote="c1po"]

Spavy ha scritto:

c1po ha scritto:

Anima Nera ha scritto:

c1po ha scritto:insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

fiberglass.it mi ha chiesto per il blocco puntale+cupolino (offerta 4) 189,00€ + 15,00€ spediz= 204,00. a 'sto punto, per circa 50€ li prendo originali.

Fai molta attenzione, ti dico subito che l'originale HD per l'Iron è fatto apposta per l'alloggiamento del faro degli Sportster XL, ed ha una forma diversa rispetto a quelli universali, che non sono indicati per il montaggio sulla nostra.
Se fai attenzione alle foto capisci la differenza...

scusa spavy, mi stai dicendo che gli originali potrebbero presentare probl con il montaggio sulla iron? o qualche probl potrebbero darlo quelli aftermarket?

il problema si può presentare con l'originale

[quote="KaMiKaZe"]

c1po ha scritto:

Spavy ha scritto:

c1po ha scritto:

Anima Nera ha scritto:

c1po ha scritto:insomma ragazzi ma nessuno sa quanto costano cupolino e puntale?
quelli di cui parlate,ovvio, non quelli originali! e siamo certi che adattino bene alla Iron. sono copie fatte da stampi degli originali o no? problemi di montaggio e tenuta rispetto gli originali?[/quote

Cupolino 79 e puntale 29 + spedizione 9,00 su ebay, li ho verniciati e ho preparato le staffe per il cupolino con una barretta di alluminio, per il puntale invece ho forato ed applicato le fascette nei punti giusti e in più mi viene fermato anke dalle pedana avanzate !!

fiberglass.it mi ha chiesto per il blocco puntale+cupolino (offerta 4) 189,00€ + 15,00€ spediz= 204,00. a 'sto punto, per circa 50€ li prendo originali.

Fai molta attenzione, ti dico subito che l'originale HD per l'Iron è fatto apposta per l'alloggiamento del faro degli Sportster XL, ed ha una forma diversa rispetto a quelli universali, che non sono indicati per il montaggio sulla nostra.
Se fai attenzione alle foto capisci la differenza...

scusa spavy, mi stai dicendo che gli originali potrebbero presentare probl con il montaggio sulla iron? o qualche probl potrebbero darlo quelli aftermarket?

il problema si può presentare con l'originale

quindi i fiberglass son fatti meglio?

Sono stato frainteso. L'originale,essendo tale, è perfetto per l'Iron in quanto è fatto per rispettare la profondità del faro dei modelli XL e Dyna e non è compatibile invece con i modelli XL Custom, quelli che hanno il faro più lungo che è montato sulla piastra inferiore della forcella. Inoltre l'originale è provvisto di staffe per l'ancoraggio al supporto faro (la visiera nera sopra al faro) non fornite con i cupolini che si trovano in ebay. Se volete comprare un cupolino non originale, per evitare di sbagliare l'acquisto, fate attenzione che sia specifo per i modelli XL e Dyna, esclusi i Custom, altrimenti vuol dire che si tratta di uno stampo universale adattabile ai vari modelli di Harley che hanno in comune solo lo stesso diametro faro. Sono stato spiegato?

hug, sarà ke è la mia prima vera moto ma io me la voglio tenere cme mamma l'ha fatta ...niente cupolini ne altri aggeggi com'è venuta così rimane .....nn vogliatemene....ma io la tengo nuda e cruda....

marco iron883 ha scritto:hug, sarà ke è la mia prima vera moto ma io me la voglio tenere cme mamma l'ha fatta ...niente cupolini ne altri aggeggi com'è venuta così rimane .....nn vogliatemene....ma io la tengo nuda e cruda....

concordo

marco iron883 ha scritto:hug, sarà ke è la mia prima vera moto ma io me la voglio tenere cme mamma l'ha fatta ...niente cupolini ne altri aggeggi com'è venuta così rimane .....nn vogliatemene....ma io la tengo nuda e cruda....

Il bello della moto è proprio che ognuna deve rispecchiare il proprio centuaro..
Ognuno è se stesso e la moto ci rappresenta.
Quindi..che ognno si senta libero di fare quello che vuole, coi propri gusti..

marco iron883 ha scritto:hug, sarà ke è la mia prima vera moto ma io me la voglio tenere cme mamma l'ha fatta ...niente cupolini ne altri aggeggi com'è venuta così rimane .....nn vogliatemene....ma io la tengo nuda e cruda....

anche la mia è come mamma harley la fatta,ma i paracalore nonmi piacciono li farò neri e provabilmente qualche cover e manopole..poca roba insomma

Spavy ha scritto:Sono stato frainteso. L'originale,essendo tale, è perfetto per l'Iron in quanto è fatto per rispettare la profondità del faro dei modelli XL e Dyna e non è compatibile invece con i modelli XL Custom, quelli che hanno il faro più lungo che è montato sulla piastra inferiore della forcella. Inoltre l'originale è provvisto di staffe per l'ancoraggio al supporto faro (la visiera nera sopra al faro) non fornite con i cupolini che si trovano in ebay. Se volete comprare un cupolino non originale, per evitare di sbagliare l'acquisto, fate attenzione che sia specifo per i modelli XL e Dyna, esclusi i Custom, altrimenti vuol dire che si tratta di uno stampo universale adattabile ai vari modelli di Harley che hanno in comune solo lo stesso diametro faro. Sono stato spiegato?

ora sei stato spiegato (battuta della Sconsolata o sbaglio?)
in effetti mi sembrava strano che l'originale non andasse sull'Iron

Spavy ha scritto:Sono stato frainteso. L'originale,essendo tale, è perfetto per l'Iron in quanto è fatto per rispettare la profondità del faro dei modelli XL e Dyna e non è compatibile invece con i modelli XL Custom, quelli che hanno il faro più lungo che è montato sulla piastra inferiore della forcella. Inoltre l'originale è provvisto di staffe per l'ancoraggio al supporto faro (la visiera nera sopra al faro) non fornite con i cupolini che si trovano in ebay. Se volete comprare un cupolino non originale, per evitare di sbagliare l'acquisto, fate attenzione che sia specifo per i modelli XL e Dyna, esclusi i Custom, altrimenti vuol dire che si tratta di uno stampo universale adattabile ai vari modelli di Harley che hanno in comune solo lo stesso diametro faro. Sono stato spiegato?

Infatti io mi son trovato bene con quello aftermarket della fiberglassonline
(no su ebay).
Il fatto che non hanno quella ghiera nella parte posteriore rende il prodotto
molto più versatile, e poi è completo di staffatura inox, montato in 5 minuti!! , stessa cosa per il puntale, non si monta con fascette in plastica ma solidi collarini in acciaio.

mi resta un pò di spazio nella parte bassa tra faro e cupolino. ho sbagliato a montarlo? devo agire sulla vite di regolazione del faro o rischio di regolarlo troppo in alto???

c1po ha scritto:mi resta un pò di spazio nella parte bassa tra faro e cupolino. ho sbagliato a montarlo? devo agire sulla vite di regolazione del faro o rischio di regolarlo troppo in alto???

Facilissimo, allenta i collarini sugli steli degli forcelle e tirali
un po' su, vedrai che va a posto, io l'ho montato in 5 minuti.

trapman ha scritto:

c1po ha scritto:mi resta un pò di spazio nella parte bassa tra faro e cupolino. ho sbagliato a montarlo? devo agire sulla vite di regolazione del faro o rischio di regolarlo troppo in alto???

Facilissimo, allenta i collarini sugli steli degli forcelle e tirali
un po' su, vedrai che va a posto, io l'ho montato in 5 minuti.

bene, alessio, ci provo
grazie

grande

mi hai convinto lo ordino!!! il faidate non fa per me...sono una schiappa!!! ;-)))

c1po ha scritto:
bene, alessio, ci provo
grazie

ma allentando i collarini la forcella non si abbassa e dopo sono guai....

Ciao Anima Nera. scusami se ti disturbo ma sto impazzendo con il montaggio del cupolino sul mio Fulmine. Praticamente mi rimane uno spazio di bei cm tra il faro ed il cupolino non aderendo perfettamente. Adesso mi ricimento nel smontare e rimontare ma non capisco l'azienda...      
Aiutami di prego      

metti foto!!!!