V&H - Filtro e Slip-on Twin Slash (no quiet)

Dopo che la mercanzia è arrivata direttamente dagli USA (ma tra dazi, iva e spedizione mi conveniva comprare qui da noi) aspettavo un momento tranquillo per montare il tutto. Quale migliore occasione se non galvanizzato da Verona? E quindi in 3 orette, rispolverando un po' di pratica e grazie alle dritte apprese tramite il forum, ho fatto il lavoro. Un freddo micidiale nel box ma ho quasi sudato. E questo è il risultato.









Il suono? Semplicemente indecente, ma che musica!!!
Domani provo a uscire e vedo se mi sparano.

Il filtro sta proprio bene... le Vance sono le Vance, ma per me sull'Iron stanno meglio le Shortshts... complimenti per il lavoro autonomo: già solo per quello t'invidio...

bellissime senza paracalore!!
grande, ottimo lavoro!!!

Ironman74 ha scritto:Il filtro sta proprio bene... le Vance sono le Vance, ma per me sull'Iron stanno meglio le Shortshts...

eh, in effetti la scelta è stata non priva di tormento, concordo con te ma volevo mantenere l'aspetto retrò senza sconvolgere la linea originale della moto, che di per se è un capolavoro. Ero tentato anche dal total black ma temo che mi stanchi subito.

Bravo, a me sti terminali Vance piacciono una cifra!
Il filtro invece lo preferirei più piccolo, tipo il Joker Machine di Nanny o l'Asatek del Dottor Blues, ma son gusti...
Ora però ti tocca anche rimappare eh...

bongio ha scritto:Bravo, a me sti terminali Vance piacciono una cifra!
Il filtro invece lo preferirei più piccolo, tipo il Joker Machine di Nanny o l'Asatek del Dottor Blues, ma son gusti...
Ora però ti tocca anche rimappare eh...

Gia! Volevo prendere anche il Fuelpack (così diventavo azionista V&H) ma stanno facendo i test per i modelli 2011 (le mappe ancora non ci sono on-line per la mia) ed è uscito anche un nuovo modello di centralina. Piano piano si farà...

Il filtro è molto bello, è quello che vorrei montare sulla mia iron ........ avendo giàgli screamin eagle come scarichi che centralina mi consigliate????

45degrees ha scritto:

Gia! Volevo prendere anche il Fuelpack (così diventavo azionista V&H) ma stanno facendo i test per i modelli 2011 (le mappe ancora non ci sono on-line per la mia) ed è uscito anche un nuovo modello di centralina. Piano piano si farà...

Quindi tu hai sostituito scarichi e filtro senza rimappare? Appena hai modo di provarla ci diresti come va?
Tenghiu!

complimenti!!!...io non ho il coraggio di montare le V&H...penso che mi verrebbero ad uccidere in casa non appena mi metto la giacca e prendo il casco!..
cmq...per la domanda che ti hanno fatto...a riguardo di come funzia la belva senza centralina...rispondo io: male..ovvero..andare va..ma ci si accorge che quando apri tutto è come se le manchi la spinta...colpa del dosaggio magro..che fa malissimo al motore...
Appena ho montato filtro e marmitte, ho chiesto al meccanico di fiducia e come risposta mi ha smontato 1 candela...secca!!!...dopo ho montato la power commander v...e del cambiamento me ne sono accorto subito!
Unica cosa è.....come si fa a sapere se la mappa caricata è proprio quella "perfetta" x cio' che si monta?..
(scusate questa briciola di off topic!)
complimenti ancora!!
buona strada!

io sono del parere di Iron Rider, è meglio che metti su una centralina o fai danni. Altrimenti per il momento rimonta il filtro originale

Stamani sono venuto a lavoro con la moto... non si può sentire!!! Indecente... non ho avuto modo di capire come va poi chèda fredda rimenva accelerata e sembrava una mitragliatrice. Comunque ti farò sapere.

Eppure nessuno ci faceva caso al fracasso... mah...
Poco fa ho ordinato i quiet buffle per renderli un po' + civili.

Iron Rider ha scritto:complimenti!!!...io non ho il coraggio di montare le V&H...penso che mi verrebbero ad uccidere in casa non appena mi metto la giacca e prendo il casco!..
cmq...per la domanda che ti hanno fatto...a riguardo di come funzia la belva senza centralina...rispondo io: male..ovvero..andare va..ma ci si accorge che quando apri tutto è come se le manchi la spinta...colpa del dosaggio magro..che fa malissimo al motore...
Appena ho montato filtro e marmitte, ho chiesto al meccanico di fiducia e come risposta mi ha smontato 1 candela...secca!!!...dopo ho montato la power commander v...e del cambiamento me ne sono accorto subito!
Unica cosa è.....come si fa a sapere se la mappa caricata è proprio quella "perfetta" x cio' che si monta?..
(scusate questa briciola di off topic!)
complimenti ancora!!
buona strada!

Concordo per la centralina ma ti assicuro che il "quando apri tutto" per ora non è acusticamente sopportabile!
Quindi andatura pot-pot-pot-pot per un bel po'......

ahahah...e ti credo...si scatena l'inferno!!..perlomeno..da fredda è imbarazzante il casino...io ero tentato dai V&H big radius..ma mi hanno confermato che anche con i qiet baffle...il rumore nn cambia molto..più che altro si incupisce 1 po'...e tu dirai:...e dici poco!!!!!!

Iron Rider ha scritto:ahahah...e ti credo...si scatena l'inferno!!..perlomeno..da fredda è imbarazzante il casino...io ero tentato dai V&H big radius..ma mi hanno confermato che anche con i qiet baffle...il rumore nn cambia molto..più che altro si incupisce 1 po'...e tu dirai:...e dici poco!!!!!!

beh, almeno ci provo a limitare i danni acustici, dopotutto ci infili dentro un bel pezzo di roba per silenziarli con i quiet... ora come ora sono 2 tubi vuoti! Però quel suono ti fa venire vogli di sbattertene i maroni del casino (finchè non trovi la pattuglia).
Se penso a tutte le volte che ho fanculizzato (da giovane) quelli che passavano con le HD a manetta... ora incasso pure io quelcosa

sono proprio curioso di sentirle!!!

P.S. per Iron Rider: girare con le vance dalle nostre parti è quanto meno azzardato... già io vengo squadrato con le screamin'... e sì, devo passare da te per quella cosa!!!

azzardato??...no è proprio a botta sicura!!!..
passa dai che ci facciamo 2 chiacchiere!!!

il filtro è stupendo ..è come quello ke voglio comprare x la mia...
una domanda visto ke lo sto x comprare anke io...su ebay americano ho visto ke ve ne sono piu negozi ke lo vendono, xò cambia la staffa di attacco , qualcuno l'ha piu lunga qualcuno piu corta...mi puoi passare il link dove lo hai preso te grazie...

Pyro ha scritto:il filtro è stupendo ..è come quello ke voglio comprare x la mia...
una domanda visto ke lo sto x comprare anke io...su ebay americano ho visto ke ve ne sono piu negozi ke lo vendono, xò cambia la staffa di attacco , qualcuno l'ha piu lunga qualcuno piu corta...mi puoi passare il link dove lo hai preso te grazie...

Ecco:

http://www.westendmotorsports.com/vance-hines-duke-filter-0408-models-black-p-13768.html

45degrees ha scritto:

Ecco:

http://www.westendmotorsports.com/vance-hines-duke-filter-0408-models-black-p-13768.html

ti ringrazio, ma visto ke la foto non è chiara... la staffa te l'hai trovata come in foto 1 o come foto 2?

Foto 2

45degrees ha scritto:Foto 2

ottimo grazie lo comprerò così anke io allora ...

complimenti! e quindi anche queste vance fanno un casino (leggi "suono melodioso") esagerato? pensa che avevo capito che dovevano essere quelle che rendevano il suono più cupo e meno arrabbiato!

johnny ha scritto:complimenti! e quindi anche queste vance fanno un casino (leggi "suono melodioso") esagerato? pensa che avevo capito che dovevano essere quelle che rendevano il suono più cupo e meno arrabbiato!

A pranzo l'ho riportata in garage (e da li non si muove finche non arrivano i buffle) e ho fatto un pezzo di tangenziale per vedere come si comportava.... e per levarmi lo sfizio.

Mi sembra che il motore respiri meglio e sale di giri più velocemente. Mi sono trovato subito in 5a, forse perchè avevo fretta di tenerla giù di giri.
Insomma... quando le marmitte cantano così non ha importanza la velocità, sembra di stare sopra un caccia. Sei avvolto dalla tua stessa onda acustica e senti solo il tuo boato! A motore caldo, finalmente, il mitico patapim-patapam, con un minimo che sembra più basso dello stock.

bellissimo.. mi piacerebbe molto sentirle!
complimenti ancora!

45degrees ha scritto:

A pranzo l'ho riportata in garage (e da li non si muove finche non arrivano i buffle) e ho fatto un pezzo di tangenziale per vedere come si comportava.... e per levarmi lo sfizio.

Mi sembra che il motore respiri meglio e sale di giri più velocemente. Mi sono trovato subito in 5a, forse perchè avevo fretta di tenerla giù di giri.
Insomma... quando le marmitte cantano così non ha importanza la velocità, sembra di stare sopra un caccia. Sei avvolto dalla tua stessa onda acustica e senti solo il tuo boato! A motore caldo, finalmente, il mitico patapim-patapam, con un minimo che sembra più basso dello stock.

stessa mia situazione... solo che a me capita ancora adesso a quasi 6 mesi dall'installazione...