V&H - Filtro e Slip-on Twin Slash (no quiet)

purtroppo no gli ho chiesto se aveva una foto ma mi ha risposto che il codice e quello giusto anche perche loro vendono eventualmente anche gli scarichi chissa se il rumore andra meglio con quelli originali

Ho risolto a modo mio.
Ho chiuso on due fascette (su ogni singolo db killer) due file di fori sulla mitraglietta.
Ora il sound è accettabile e le prestazioni invariate.

Aggiornamento... dopo aver constatato che anche il metodo artigianale non risolveva a pieno il "problema" posti di blocco ho finalmete trovato i fantomatici quiet baffle per il mio modello di terminali (21899 sul catalogo V&H).
Gran confusione sui siti mi hanno fatto acquistare un modello di baffle per gli shortshots, poi li ho trovati su v-twinmania in UK, 81 euri compresa spedizione.



Il fracasso è diminuito notevolmente e si è trasformato in un bel sound da Harley. Soddisfatto al 100%

alla fine quindi li hai comprati e ? come va tutto bene?il rumore? perche non posti un bel video? quanto hai pagato il filtro dell'aria?

crepuscolo81 ha scritto:alla fine quindi li hai comprati e ? come va tutto bene?il rumore? perche non posti un bel video? quanto hai pagato il filtro dell'aria?

Si, alla fine li ho presi. A moto fredda fanno un bel po' di fracasso, ma mai paragonabile a quello che fanno quando arrivano "aperti".
Il sound è il classico pot-pot da harley, meraviglioso quando riprendi aprendo il gas con una marcia alta.
Il filtro l'ho pagato $ 244 + spedizione che non ti so quantificare perchè c'erano anche le mermitte col pacco... se devo essere sincero la prossima vlta compra qui in italia. Per il video appena ho l'occasione lo faccio.

Ecco il sound ora, by night.

suona proprio bene!!!!

Aggiornamento.

Montato Fuelpack della V&H: come immaginavo, dopo filtro e terminali, non c'è da aspettarsi una moto sportiva però devo dire che l'acceleratore risponde meglio, l'accelerazione migliora notevolmente e nel complesso è tutto più fluido. Vedremo poi i consumi. Montarlo non è stata una passeggiata: secondo loro dovevo smontare la batteria staccando il cavo negativo dall'attacco sul motore... auguri... tra n po neanche lo vedi!

ciao , ti volevo chiedere un favore se ti capita, la prima volta che smonti i db killer non e che per caso mi riesci aprendere 2 misure? vorrei costruirmeli da solo e vorrei copiare le quote originali per farli il piu uguale possibile ...ciao grazie

ma se uno monta solo il filtro tenendo tutto il resto originale si può o nn è un bel lavoro?

crepuscolo81 ha scritto:ciao , ti volevo chiedere un favore se ti capita, la prima volta che smonti i db killer non e che per caso mi riesci aprendere 2 misure? vorrei costruirmeli da solo e vorrei copiare le quote originali per farli il piu uguale possibile ...ciao grazie

Sarà molto difficle che li sfilo di nuovo... se capita comunque e lo ricorderò.

liv81 ha scritto:ma se uno monta solo il filtro tenendo tutto il resto originale si può o nn è un bel lavoro?

Mah... entra più aria ma se le marmitte sono originali non dovrebbe poi cambiare così tanto.

45degrees ha scritto:

Mah... entra più aria ma se le marmitte sono originali non dovrebbe poi cambiare così tanto.

si solo per una cosa estetica... ma era solo una curiosità-

Ma queste TWIN SLASH 3 suonano come le SHORTSHOTS STAGGERED?

Non ho mai avuto occasione di ascoltare i short, ma questi suonano proprio forte, presumo che siano circa allo stesso livello come sonorità altrimenti non oso immaginare che casino esagrato facciano le short
Anche io avrei delle domande per 45degrees: consigli i quiet per questi scarichi? sempre per quanto riguarda i quiet sono facili da installare?

allora secondo me le short suonano decisamente piu forte un altro ironeer con cui ci troviamo le ha e suonano decisamente piu forte, per twin slash sono decisamente piu umane con i quiet. per il montaggio non sono facili facili pero con un po di pazienza si puo fare richiede un paio di ore di lavoro e i terminali smontati ,io le ho montate da solo, per info chiedete pure

Aspetta aspetta, un paio d'ore per montare gli scarichi o i quiet?

iron_vagante ha scritto:Aspetta aspetta, un paio d'ore per montare gli scarichi o i quiet?

Un paio d'ore per tutto direi.
I quiet rendono piu sopportabile il suono, se hai dei vicini apprezzeranno.
Per montarli facilmente ho dovuto ridurre la quantità di fonoassorbente, altrimenti non sarebbero mai entrati. Meglio montare i quiet nei terminali e poi attaccare i terminali alla moto.

ok grazie

si un paio d'ore considerato che li avevo gia montati ho dovuto tirarli giu e rifare tutto