Prezzi per allungamento cavi elettrici

salve signore..

ho intenzione di montare un manubrio con ingombro max di 96 cm..
il tubo del freno l'ho già sostituito con uno in treccia metallica e la sua lunghezza è ok..

per allungare i soli cavi elettrici (penso che la frizione e gas siano ok..) quanto sarebbe giusto pagare un meccanico??

grazie signore..

solo i cavi elettrici con un pò di lavoro potresti farteli fare artigianalmente non è complicato.

Toretto ha scritto:solo i cavi elettrici con un pò di lavoro potresti farteli fare artigianalmente non è complicato.

se l'avessi visto fare, proverei, ma essendo la prima volta..
certo in teoria il lavoro ce l'ho già in testa .. ma in pratica..

Io ho pagato un centinaio di euro di manodopera per il prolungamento di tutti i cavi elettrici, il montaggio dei riser nuovi e lo spostamento delle frecce su forcelle. Dal dealer mi sarebbe costato il doppio.

Alla HD Padova 1 ora di manodopera costa € 43,20 iva compresa (dicembre 2010).
Fatti due conti....

Toretto ha scritto:solo i cavi elettrici con un pò di lavoro potresti farteli fare artigianalmente non è complicato.

confermo, e se ti fai furbo, fai scorta di un pò di connettori e metri di filo, tagli al punto giusto, ed al prossimo cambio manubrio ti basta rifare il collegamento connettore-cavo e hai zero sbattimento!

Io sull'evo avevo anche i diagrammi dell'impianto elettrico, ma non ne hai bisogno, basta che fai attenzione ai colori dei cavi quando tagli e li ricolleghi!

Ad esempio se devi allungare uno spinotto con 4 fili che hanno colori diversi, tagli i cavi non alla base dello spinotto ma ad un altezza che ti sia comodo lavorare o uno alla volta. Ricollegare i colori è facile visto che dopo dallo spinotto riescono i cavi con i colori che dovrai raccordare. Compri, se vuoi fare un lavoro certosino dei cavi con gli stessi colori e dimensioni, li spelli circa 1 cm all'èstremità, e li intrecci ai capi dei fili che hai tagliato. Poi o prendi una guaina termo restringente che metti intorno alla zona dei cavi spellati oppure vai di nastro isolante... ma consiglio la guaina. E più facile a farsi che a dire.

se invece hai cavi con colori uguali, oppure ripetuti ecc... e ti è difficile ricordarti gli abinamenti, tagli un filo alla volta e lo allunghi con lo stesso metodo di sopra, e il gioco è fatto... non richiede ne grande manualità ne grande conoscenze elettriche questo procedimento. Solo pazienza e attenzione... Risparmiando cosi' tanti din din!

Ricordati che se usi la guaina termorestringente, prima di intrecciare i cavi inserisci prima i due tubetti di guaina nel cavo che stai allungando. una volta intrecciati i cavi, ci posizioni la guaina sopra e con l'accendino la fai restringere!! fidati è più facile a farsi che a dire!!

...non tagliate i fili alla STESSA altezza cosi nn vi ritrovate un "malloppo" poco estetico....

Pezzodiferro ha scritto:...non tagliate i fili alla STESSA altezza cosi nn vi ritrovate un "malloppo" poco estetico....

che tocco di sapiente esperienza casereccia!!!...

Pezzodiferro ha scritto:...non tagliate i fili alla STESSA altezza cosi nn vi ritrovate un "malloppo" poco estetico....

se usi la guaina non ti ritrovi nessun malloppo

fuori roma poco più di cento euro
il dealer si prende 60 euro l'ora, io non andrei neanche a chiedere

grazie a tutti per le info ed i consigli dettagliati..
sabato mattina subito dopo colazione scenderò in garage a smontare il FRISCO e da che ci sono smonto anche il serbatoio per dare un occhiata alla linea dei cavi e la posizione degli spinotti..

vediamo se mi viene l'ispirazione..

BRIT ha scritto:grazie a tutti per le info ed i consigli dettagliati..
sabato mattina subito dopo colazione scenderò in garage a smontare il FRISCO e da che ci sono smonto anche il serbatoio per dare un occhiata alla linea dei cavi e la posizione degli spinotti..

vediamo se mi viene l'ispirazione..

COSI' SI FA!!!!!!!!