twin tuner II

salve ragazzi, che ne pensate di questa centralina? io avevo addocchiato quella con usb, ma non saprei da dove e come scaricare le mappe per la mia configurazione (filtro e scarichi).
qualcuno la monta?

Puoi usare le stesse mappe della PCV.
Le trovi da qualche parte sul sito http://www.powercommander.it/

non riesco proprio a trovarle

Qua ci son le mappe americane: http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_v.aspx?mk=6&mdl=154&yr=15-009&pcVersion=PCV&PartNum=15-009

Però non sono ideali per le moto europee (la nostra benzina è diversa da quella che usano negli States).

Ero riuscito a trovarle sul sito italiano, ma non ricordo dove...

se mi postassi un link ti sarei mooolto più che grato

bongio ha scritto:Qua ci son le mappe americane: http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_v.aspx?mk=6&mdl=154&yr=15-009&pcVersion=PCV&PartNum=15-009

Però non sono ideali per le moto europee (la nostra benzina è diversa da quella che usano negli States).

Ero riuscito a trovarle sul sito italiano, ma non ricordo dove...

bongio ormai sei lanciatissimo..

BRIT ha scritto:
bongio ormai sei lanciatissimo..

Ehehe, non vedo l'ora che arrivi la mia!
Povero motore, ora riceve tanta aria in più, così soffre!

chi ha montato questa centralina? la vorrei montare anche io e vorrei sapere qualcosa sull'installazione

jaco ha scritto:chi ha montato questa centralina? la vorrei montare anche io e vorrei sapere qualcosa sull'installazione

Dovrebbe arrivarmi a breve (spero), chi l'ha montata mi ha detto che l'installazione è molto semplice.
Non appena l'avrò montata anch'io posterò un tutorial sul forum.

ok bene
mi sa proprio che me ne prenderò una pure io..
ho già trovato le mappe.. si trovano dal sito powercommander.com e non .it
scarichi vance e filtro screamin eagle
l'unica cosa è che le mappe americane sono più grasse per via della benzina con potere calorifero minore.. mi sa che provo a inserire quella mappa poi la porto dal concessionario e mi faccio abbassare il minimo e settare per benino, tanto lo riescono a fare con il preogramma per power commander 5 no?

jaco ha scritto:ok bene
mi sa proprio che me ne prenderò una pure io..
ho già trovato le mappe.. si trovano dal sito powercommander.com e non .it
scarichi vance e filtro screamin eagle
l'unica cosa è che le mappe americane sono più grasse per via della benzina con potere calorifero minore.. mi sa che provo a inserire quella mappa poi la porto dal concessionario e mi faccio abbassare il minimo e settare per benino, tanto lo riescono a fare con il preogramma per power commander 5 no?

Se ci fai mettere la mani da qualcuno trovati un centro Dynojet e non un concessionario che rischia di combinarti un gran casino

jaco ha scritto:ok bene
mi sa proprio che me ne prenderò una pure io..
ho già trovato le mappe.. si trovano dal sito powercommander.com e non .it
scarichi vance e filtro screamin eagle
l'unica cosa è che le mappe americane sono più grasse per via della benzina con potere calorifero minore.. mi sa che provo a inserire quella mappa poi la porto dal concessionario e mi faccio abbassare il minimo e settare per benino, tanto lo riescono a fare con il preogramma per power commander 5 no?

Tieni presente che la Twin Tuner può essere utilizzata anche come fueler, senza bisogno di caricare mappe: sulla "plancia" della centralina è possibile scegliere una delle 10 impostazioni predefinite per regolare il flusso di carburante.
Guarda qui: http://www.daytona-twintec.com/Twin_Tuner.html

Per quanto mi riguarda, appena possibile andrò dal rivenditore a farmi fare una mappa su misura al banco.

quindi si può montare anche senza una mappa caricata in modo da ingrassare la carburazione?

http://www.daytona-twintec.com/download/Twin_Tuner2_Instructions.pdf
se ho capito bene l'uso dei pulsanti sulla centralina se uso la funzione uno e scendo con i numeri abbasso il minimo giusto?

allora ragazzi qualcuno l'ha poi montata? la prossima settimana mi dovrebbe arrivare...
dove rimangono i connettori della centralina di serie?

jaco ha scritto:allora ragazzi qualcuno l'ha poi montata? la prossima settimana mi dovrebbe arrivare...
dove rimangono i connettori della centralina di serie?

mi pare che con questa qualche filo lo devi giuntare ma rimane cmq un'operazione facile.

ecco qua cmq:

http://www.hdforums.it/forum/viewtopic.php?f=9&t=741

il problema è che io ho la centralina dietro al secondo cilindro e non sotto la sella

ma come vanno e quanto costano ste centraline?
la PC V l'ho trovata a 290 su internet
la screaming eagle (quella più completa da HD firenze) a 490

la twin tuner 2 è esattamente come la power commander solo che è mooooolto + piccola(+ facile da posizionare) e costa 220(la versione con usb) euro spedita da un utenrìte del forum

jaco ha scritto:il problema è che io ho la centralina dietro al secondo cilindro e non sotto la sella

Meglio.... la Twin tuner la piazzi nel fianchetto dove c'è la batteria

tu dott l'hai montata? volevo delle opinioni...
i miei obbiettivi erano aggiustare la carburazione e uniformare la curva di coppia e magari guadagnare qalche hp

azz, interessante
e chi la fornisce del forum?
ho trovato la PC V a 290.00

la vende mechano su hd forums.it sabato sono andato da lui e l'ho montata e mi ha fatto pure la mappa personalizzata x la mia moto con la diagnostica... la moto ora mi sembra un'altra mooooolto + fluida, meno scorbutica, niente scoppi in rilascio, consumi uguali (8litri 140km tondi) e ora in "strada privata" entra a limitatore a 180 che neppure te ne accorgi è una bomba ragazzi, mi sembra di avere un'altra moto

jaco ha scritto:la vende mechano su hd forums.it sabato sono andato da lui e l'ho montata e mi ha fatto pure la mappa personalizzata x la mia moto con la diagnostica... la moto ora mi sembra un'altra mooooolto + fluida, meno scorbutica, niente scoppi in rilascio, consumi uguali (8litri 140km tondi) e ora in "strada privata" entra a limitatore a 180 che neppure te ne accorgi è una bomba ragazzi, mi sembra di avere un'altra moto

Jaco, posso chiederti quando hai ordinato la centralina? Perché io la sto aspettando da settimane...

Ma con questa centralina è possibile anche regolare il minimo?