DOVE SI ATTACCA IL MANTENITORE DI CARICA?

Salve ragazzi,ho da poco acquistato un mantenitore di carico,e volevo sapere se oltre ai morsetti posso collegarlo alla moto attraverso l'altro attacco?se non sbaglio si trova sotto la sella??
grazie

Io il nero(negativo)di solito lo attacco al motore alla vite della testata!

Penso che nella scatola sia presente una coppia di fili nero e rosso con addebito spinotto dove in quello rosso , in serie dopo l'occhiello da collegare alla batteria, spero sia presente un portafusibile per protezione dai cortocircuiti. L'occhiello sara' presente anche su quello nero.
Entrambi vanno collegati sulla batteria, e consiglio prima connettere il + mentre la massa per ultima.
Pero attenzione la dritta sull'antifurto se darà noie o no non riesco a fornirtela visto che io per evitare problemi l'avevo fatto installare dal conce prima di ritirarla.

non basta collegare il nero col negativo e il rosso col positivo?

zakkos ha scritto:non basta collegare il nero col negativo e il rosso col positivo?

Io ho fatto così e funziona... poi non so se vado incontro ad altre problematiche (di elettricità non ne capisco niente).

Per il discorso dell'antifurto a me quando l'attacco al mantenitore non da nessun tipo di problema. Probabilmente in fase di istallazione può dare problemi staccando i cavi dalla batteria... io risolverei accendendo il quadro e staccando il maxifusibile prima di scollegare i cavi (ma ripeto che vado solo a logica perchè di elettricità non ne capisco niente )

Certo zakkos io per il + intendo il filo rosso e la massa il filo nero.
E certo che una volta collegato alla centralina di mantenimento l'antifurto non da' problemi.
Io intendevo solo che il problema potrebbe insorgere solo quando scolleghi i cavi dalla batteria per collegare i cavi con spinetta in dotazione del kit del mantenitore.
si vede che mi spiego male

Basta accendere il quadro, ignition, spegni il quadro e stacchi in poco tempo il fusibile.
poi lavori sulla batteria ed una volta riattaccato il tutto rimetti il fusibile.
Per i cavi basta che li accoppi nero/nero e rosso/rosso, ma credo che questo lo sapevi già

Ancora non c'ho messo le mani e non ho nemmeno guardato come si fa... forse erroneamente mi baso sulla vecchia custom, che aveva la batteria raggiungibile senza problemi, ma io, senza fare niente, ne staccato fusibili, ne giochetti con la chiave, attaccavo semplicemente i morsetti del mantenitore (un valex da 10 euro) ai poli della batteria e festa finita.

a me quando l'ho preso il concessionario mi ha direttamente attaccato alla batteria uno spinotto, che poi semplicemente inserisco nel carica batteria, molto facile, anche perchè non sono esperta di elettricità

confermo che per un lavoro a regola d'arte devi togliere il maxifusibile generale (accendi il quadro epoi spegni e togli il fusibile prima che si inserisca l'antifurto) poi attacchi i due fili ai poli della batteria ("+"rosso,"-" nero) poi reinscerisci il maxifusibile e tutto ok.

... ma se invece di rimanere fulminati attaccati alla moto vi fate qualche bel giretto invernale non è più bello e divertente !!!

dylanIRON ha scritto:Salve ragazzi,ho da poco acquistato un mantenitore di carico,e volevo sapere se oltre ai morsetti posso collegarlo alla moto attraverso l'altro attacco?se non sbaglio si trova sotto la sella??
grazie

io non lo ho mai usato ma penso sia per quello

dylanIRON ha scritto:Salve ragazzi,ho da poco acquistato un mantenitore di carico,e volevo sapere se oltre ai morsetti posso collegarlo alla moto attraverso l'altro attacco?se non sbaglio si trova sotto la sella??
grazie

alla tua sinistra sul monitor c'e' un rettangolino dove se scrivi MANTENITORE e schiacci INVIO ti si apre un mondo di informazioni ed un tutorial di come smontare collegare un mantenitore.....

adesso vado in ot...SI ATTACCA AL TRAM
ogni volta che leggo il titolo del topic abbreviato sull'idice è l'unica cosa che mi viene e che mi fa ridere...pardon non mi ammazzate adesso

chico ha scritto:

io non lo ho mai usato ma penso sia per quello

ecco quindi si attacca li senza dover smontare nulla di fusibili etc??
e poi è meglio collegarla al mantenitore di carica o staccare la batteria?

dylanIRON ha scritto:

ecco quindi si attacca li senza dover smontare nulla di fusibili etc??
e poi è meglio collegarla al mantenitore di carica o staccare la batteria?

penso che basta attacarlo li
il mantenitore ti fa durare di piu la batteria ma usarla un po anche nel inverno non ha prezzo

Ciao a tutti, io ho seguito le indicazioni del concessionario il quale mi ha consigliato di collegare il negativo ad una specifica vite della testata. Oggi purtroppo, visto l' imminente arrivo di neve e la nevicata passata, ho deciso di "rimessare" il mezzo anche se il freddo fino ad ora non mi aveva fermato... Come da manuale, ho disinserito l' antifurto girando la chiave su "ignition" e a seguito su "off", ad allarme off ho staccato il fusibile ed ho collegato i cavi del caricabatterie. Ho reinserito il fusibile e "tutt' apposto". Ho collegato il carica alla corrente e le spie si sono accese come da manuale. Dovrebbe essere tutto ok.

dgvideo03 ha scritto:Ciao a tutti, io ho seguito le indicazioni del concessionario il quale mi ha consigliato di collegare il negativo ad una specifica vite della testata. Oggi purtroppo, visto l' imminente arrivo di neve e la nevicata passata, ho deciso di "rimessare" il mezzo anche se il freddo fino ad ora non mi aveva fermato... Come da manuale, ho disinserito l' antifurto girando la chiave su "ignition" e a seguito su "off", ad allarme off ho staccato il fusibile ed ho collegato i cavi del caricabatterie. Ho reinserito il fusibile e "tutt' apposto". Ho collegato il carica alla corrente e le spie si sono accese come da manuale. Dovrebbe essere tutto ok.

se hai fatto come sul manuale è tutto apposto

ciao...se hai seguito come dice aln le istruzioni..vai tranquillo.....un consiglio...non tenere il mantenitore sul pavimento...o in posti dove potrebbe di sfiga arrivare acqua....

albert73 ha scritto:ciao...se hai seguito come dice aln le istruzioni..vai tranquillo.....un consiglio...non tenere il mantenitore sul pavimento...o in posti dove potrebbe di sfiga arrivare acqua....

osti non c' avevo pensato ! Saggezza! Provvedo alla "messa in sicurezza". Grazie

Io attacco il nero alla peadalina, il rosso alla batteria e poi inserisco la spina...
NON mi sono mai posto il problema dell'antifurto..
Mi è scappato qualcosa?

Motonera ha scritto:... ma se invece di rimanere fulminati attaccati alla moto vi fate qualche bel giretto invernale non è più bello e divertente !!!

Minkia lo stavo per scrivere io!!!! Anche un giretto 5 minuti in giardino eh...

Ale_Fable ha scritto:

Minkia lo stavo per scrivere io!!!! Anche un giretto 5 minuti in giardino eh...

il problema è trovare il tempo
perchè solitamente quando lavoro c'è bel tempo
quando potrei , qua ultimamente , o piove o nevica

ciao alan...evvero ..ultimamente quando decido ti uscire con la mia piccola...chissa come mai piove o nevica..e infatti da domani e' prevista neve!!!

albert73 ha scritto:ciao alan...evvero ..ultimamente quando decido ti uscire con la mia piccola...chissa come mai piove o nevica..e infatti da domani e' prevista neve!!!

ciao

qua ultimamente è una cosa schifosa
in settimana un sole da paura sabato e domenica merda