DEVO INCLINARE LA FORCELLA O ME SENTO MALE

skull69 ha scritto:150 euro........caccia i soldi e compra le piastre buone......e poi ne riparlimo!!!!!!!!!

erano ottime quelle.... è la lunghezza che era troppa...

esco cn un'amico con Iron con le rebuffini Wide nere.....è entusiasta.....e quando la guardi davanti nn sembra un'Iron.....è fantastica.......è sl questione di scegliere la "qualità".........e quindi....caccia li' Eurooooooo.....ciaooooo

prima


dopo



particolare piastre:

skull69 ha scritto:esco cn un'amico con Iron con le rebuffini Wide nere.....è entusiasta.....e quando la guardi davanti nn sembra un'Iron.....è fantastica.......è sl questione di scegliere la "qualità".........e quindi....caccia li' Eurooooooo.....ciaooooo

FAJE UN PARDE FOTO

appene pronta....ci vediamo con gli altri.....lavoro a Roma......

Attenzione che le piastre inclinate a parte essere fantastiche hanno due grosse pecche:
1)la moto perde stabilità ad alta velocità perchè il canotto ha inclinazione diversa dagli steli
2)allunghi il passo della moto che è riportato sul libretto,sarà raro ma se te lo misura una pattuglia ti sequestrano la moto per modifica interasse del telaio senza aggiornamento della carta di circolazione.
Certo che sono belle eh!!

sn stupende.....x la seconda ipotesi....ho poche preoccupazioni(capisci a me)....x la prima ho sentito pareri che a parte i primi km di guida...poi è ok...e poi le ns bimbe...quando vanno ad alte velocita'?

be
io spesso a 140/150 la tiro ..specie quando torno a casa di notte....


"capisci a me" significa che sei una guardia ciccio? se è così faccelo sapè così ,in caso de ritiro libretto ti si chiama... :-)

E' possibile nella stessa operazione di smontaggio rimontaggio forcelle per cambiare l'inclinazione, allungarle di un pezzetto tramite prolunga?
se si, si comprano a parte o fanno unico Kit con le piastre inclinanti ???

pitbull69 ha scritto:E' possibile nella stessa operazione di smontaggio rimontaggio forcelle per cambiare l'inclinazione, allungarle di un pezzetto tramite prolunga?
se si, si comprano a parte o fanno unico Kit con le piastre inclinanti ???

A Gabry, ma che intenzione ciai de fà ,gost rider

prolunghe?????occhio......è una parte delicata della moto x la sicurezza e stabilità....prima cosa:prendi piastre larghe di buona qualita' e valuta se allungare forcelle.......e vaiiiiiiii!!!!!!!!

faber170 ha scritto:
A Gabry, ma che intenzione ciai de fà ,gost rider

te ce scherzi ...ma lo sai che è la mia grande fonte di ispirazione....
senti che pezzo de una rudezza estrema......colonna sonora del corvo, 1994.......è da allora che me sogno na moto neranera

skull69 ha scritto:prolunghe?????occhio......è una parte delicata della moto x la sicurezza e stabilità....prima cosa:prendi piastre larghe di buona qualita' e valuta se allungare forcelle.......e vaiiiiiiii!!!!!!!!

è che non so quanto si abbassa l'avantreno inclinando le forche....
cmq le devo trovà di 3 gradi , non di più

e vai di piastre nere inclinate.....e vaiiiiii!!!!!!!!

forse fa al caso tuo....

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/harleydavidson.php?annunci_usato=ultimi_annunci&c1=2&c2=6&ida=16538

zakkos ha scritto:forse fa al caso tuo....

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/harleydavidson.php?annunci_usato=ultimi_annunci&c1=2&c2=6&ida=16538

ottimo prezzo, poi le fai sabbiare e verniciare a polvere nere con 20 euro in tutto e son perfette..

pitbull69 ha scritto:

te ce scherzi ...ma lo sai che è la mia grande fonte di ispirazione....
senti che pezzo de una rudezza estrema......colonna sonora del corvo, 1994.......è da allora che me sogno na moto neranera

se te sogni na moto nera, allora te sei sbajato a comprà, perchè quella è n'altra bicilindrica italiana, praticamente nà ducati monster

pignolo
che c'entra
io parlo der fumetto de ghost rider (che prima se chiamava ghost e basta)...quello della marvel de 30 anni fa ...

poi sta canzone è da eiaculazione nelle mutande

hay , grande zakkos

ma larghe significa che me esce l'avantreno come quello della 48 ?


sicurisicuri che la sabbiatura e verniciatura nera costa 20 eurini ? uhhhmmmmmmm

pitbull69 ha scritto:hay , grande zakkos

ma larghe significa che me esce l'avantreno come quello della 48 ?


sicurisicuri che la sabbiatura e verniciatura nera costa 20 eurini ? uhhhmmmmmmm

il 48 ha le piastre medie, queste dovrebbero essere un paio di cm + larghe, la sabbiatura fai prima e te le carteggi con una cartavetrata non troppo grossa da per te e le porti a verniciare a polvere(la verniciatura + resistente e duratura che ci sia) e se sono onosti con non + di 20 euro te la cavi io per verniciare la derby cover e il tappo ispezione chinghia ho spedo 10 euro.. l'importante è che quando la vernici non ci lasci le viti e il canotto di sterzo.. con la verniiciatura puoi scegliere se farle opache o lucide.. di quasi tutti i colori esistenti.. se lo avessi saputo prima avrei fatto verniciare così anche il serbatoio originale da 12,5litri in questo modo..
conta che così ci verniciano i cancelli e gli infissi delle finestre

uhhmmmm
forse allora son troppo larghe...
non mi garbano troppo

preferirei tenerle come quelle originali , al massimo come quelle della 48 ...

cmq rinnovo la domanda : inclinando la forcella di quanto si abbassa l'avantreno ? a me piace alto ....

se ti piace alto devi prendee le prolunghe.. basta che fai un disegnino n scala dove una linea indica la forcella e una il telaio, dall'inclinazone ce ha la moto originale aggiungi i gradi delle piastre e poi vedi di quanto ti si è abbassata la quota verticale della forcella, non so se m son spiegato..

sicuro
ti sei spiegato
il problema è che non ho capito un ca**o io

ma ste prolunghe esistono o no ?

esistono eccome:

http://www.motoimco.it/shop/categoria.asp?sezione=27

saranno sicure ?
non mi garba sapere che la forcella ha una parte aggiunta staccata dal blocco unico ...

esperienze - conoscenze ?