Quali gomme montate?

vasco.r ha scritto:le metzler me888 il mio gommista che è un amico me le ha messe a 250

Il solito raccomandato!!!! 

vasco.r ha scritto:dopo 28.000 km con quella cagata delle originali ora monto le nuovissime Metzler ME 888, la moto piega e tiene in curva come una R1

   
ragazzi dovremmo non fumare nulla prima di scrivere
   

Io ho montato le night dragon a 260 montate

c1po ha scritto:   
ragazzi dovremmo non fumare nulla prima di scrivere
   

ehehe che cagata ho scritto?

vasco.r ha scritto:ehehe che cagata ho scritto?

Dè cagate non ne hai scritte, ma dè strunzate non ne parlamo proprio, come se piovesse ahahahahahahahahah

ragazzi siccome devo cambiare il prima possibile le gomme perchè ormai sono consumate, volevo sapere da voi alcune info.

Siccome io ho il cerchio a raggi e quindi devo montare solo pneumatici con la camera d aria, qualcuno di voi è nelle mie stesse condizioni?

Ho guardato le pirelli Night Dragon ma sono tutte Tubeless :S

Con le Metzeler "qualcosa" riesco anche a (piegare)...

eh, io ho appena visto il loro sito e anche loro sono tubeless... in piu su internet le originali, Michelin Scorcher, sono solo per i concessionari HD e basta, e da quel che ho capito montarla meno di 500 euro non li spendi.
A quel punto mi converrebbe cambiare i cerchi e prenderli in lega per poterci montare le Pirelli, cosi tutte le prossime volte che devo montare le gomme con massimo 300 euro forse meno me la cavo! Che dici, ci sta come ragionamento?

Byson ha scritto:eh, io ho appena visto il loro sito e anche loro sono tubeless... in piu su internet le originali, Michelin Scorcher, sono solo per i concessionari HD e basta, e da quel che ho capito montarla meno di 500 euro non li spendi.
A quel punto mi converrebbe cambiare i cerchi e prenderli in lega per poterci montare le Pirelli, cosi tutte le prossime volte che devo montare le gomme con massimo 300 euro forse meno me la cavo! Che dici, ci sta come ragionamento?

Non so qual'è il tuo style di guida e le tue esigenze ma non andrei a cambiare i cerchi per chissà quali pneumatici.
Anch'io ho cerchi a raggi e con queste cagatelle di copertoni si va una favola,certo si può sempre fare di meglio,ma con meno di 300 € te la cavi,almeno da queste parti.

http://www.metzeler.com/site/it/products/tyres-catalogue/Me880-marathon-ME880-marathon-alphanumerische-dimensionen.html

beh ma aspetta, allora ti chiedo una cosa perchè non me ne intendo: io so che i raggi montano la camera d aria, però li sul sito(quello che mi hai linkato) c è scritto TL cioè tubeless(quindi senza camera d aria), posso montarli ugualmente?

Byson ha scritto:beh ma aspetta, allora ti chiedo una cosa perchè non me ne intendo: io so che i raggi montano la camera d aria, però li sul sito(quello che mi hai linkato) c è scritto TL cioè tubeless(quindi senza camera d aria), posso montarli ugualmente?

Sai che mi sa che hai ragione.
E quindi monto tubeless su cerchi a raggi...scusami ma al momento non scendo in garage,sarò più preciso domani.
Anzi,ne approfitto per augurarti una buona notte,domani ho la sveglia alle h 5.30:oops: 

hahahaha ok va bene! Buonanotte!

cerchi senza raggi (iron per capirci) = tubeless = no camera d'aria

cerchi con raggi (nightster o similari) = tube type = si camera d'aria

grazie a Frank ora lo so e ci guanrderò sempre quando dovrò cambiarle  

io in primavera monterò le metzleler 880

eh, per la mia c è solo quella posteriore e non quella anteriore perchè la dimensione del mio cerchio(16") è solo TL

ma mi sorge un dubbio: si può prender e emontare una tubeless inserendoci comunque la camera d aria?

Penso di si, io sul nightster monto le Michelin che montano le iron; ovviamente ho messo la camera d'aria.

Si byson tranquillo se la gomma è tubless la puoi montare tranquillamente con camera d'aria  

ciao,
montato un mese fà i dunlp k591, cioè quelli senza scritta harley, e dopo quache uscita a temperature sotto lo zero, sotto al diluvio etc devo dire che rispetto ai michelin di serie sono un altro mondo, è chiaro che non sono paragonabili alle performance di quelli da pista, ma serve davvero?
personalmente se arrivo a circa 15.000 km anche con questi sono un affare e costano meno dei metzeler!

montate da 10 giorni metzleler 880..provate anche sul bagnato davvero super..vediamo quanto durano

reggierules ha scritto:montate da 10 giorni metzleler 880..provate anche sul bagnato davvero super..vediamo quanto durano

provate anche sui chiodi??    

ho le night dragon da un otto mesi, 10000 km circa, in principio molto meglio delle Dunlop ma ora sono diventate di piombo. in più da un po' di tempo a alte velocità si innesca un brutto ondeggiamento, penso dovuto alle gomme stesse. Ho fatto controllare tutto, (cuscinetti e equilibratura compresa). penso di provare metzeler o di nuovo Dunlop. spero di esservi stato utile.

shali87 ha scritto:

provate anche sui chiodi??    

le provo su di te appena ti incrocio   

da che sito si possono prendere a prezzi decenti?

Io ho messo le Sport Demon Pirelli, la durata dovrebbe essere piuttosto limitata (circa 7000km) perchè sono molto morbide, non facendo molta strada non sapevo che farmene di gomme da 20000 km.

Le ho usate per neanche cento km, e vedo che la moto tiene molto meglio la strada rispetto a prima, le originali erano di legno ormai!
Per ora sono molto soddisfatto!