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Messaggio Da Toretto Ven 4 Mar 2011 - 17:00

Stamattina ritirata da Kustomaniac la mia iron per effettuare un lavoretto molto importante che consiglio veramente a tutti!
Montate molle anteriori progressive, non ribassate perchè mi piace alta http://www.progressivesuspension.com/forksprings/index.html
olio forcelle bel-rey da 15W http://www.belray.com/bel-ray-high-performance-fork-oil

Prime impressioni:
sollevando la moto dal cavalletto prima si notava benissimo già la forcella scendere di un paio di cm, ora no.
in strada è fantastica la forcella durante le frenate scende di pochissimo e più si va verso il basso più le molle diventano dure.
la qualità della molle e tutta un altra cosa rispetto le originali proprio a livello di materiale e come sono fatte.
partenze da fermo con ripresa ora si possono fare tranquillamente prima la forcella non faceva che dondolare.
consiglio a tutti di fare questa modifica proprio per stabilità della moto e sicurezza per voi.
Prezzo 130€ compreso molle progressive, olio belrey e manodopera.
Sinceramente soldi ben spesi parliamo di una forcella completamente diversa, visto che in concessionaria HD si prendono 240€ per sostituire 3 litri di olio e un filtro.

Lavoro effettuato presso Kustomaniac.com (Gaeta)


Ultima modifica di Toretto il Ven 4 Mar 2011 - 17:12 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da 45degrees Ven 4 Mar 2011 - 17:05

Portafogli più leggero di €....?

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Messaggio Da Toretto Ven 4 Mar 2011 - 17:13

45degrees ha scritto:Portafogli più leggero di €....?


appena scritto nel primo mess me ne ero dimenticato Very Happy
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Messaggio Da 45degrees Ven 4 Mar 2011 - 17:16

Toretto ha scritto:

appena scritto nel primo mess me ne ero dimenticato Very Happy

Mi pare un ottimo prezzo, caspita!
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Messaggio Da NICO Ven 4 Mar 2011 - 17:20

Vorrei farlo anche io, ottimo prezzo. Quasi quasi vengo a Gaeta.
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Messaggio Da Toretto Ven 4 Mar 2011 - 17:27

NICO ha scritto:Vorrei farlo anche io, ottimo prezzo. Quasi quasi vengo a Gaeta.

ciao amico mio, quando vuoi ti organizzo tutto con Kustomaniac.
in mezza giornata vieni fai il lavoro e rientri a casa.
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Messaggio Da NICO Ven 4 Mar 2011 - 17:46

Grande Torè, lo so che su di te posso sempre contare.
Lavora anche il sabato?


Ultima modifica di NICO il Ven 4 Mar 2011 - 17:48 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Ospite Ven 4 Mar 2011 - 17:47

buono a sapersi! Credo sia un'ottima modifica... ma per curiosità, l'altezza della moto rimane invariata rispetto all'originale vero? Perchè le nostre forcelle sono già ribassate rispetto alle altre sporty...

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Messaggio Da Toretto Ven 4 Mar 2011 - 19:11

NICO ha scritto:Grande Torè, lo so che su di te posso sempre contare.
Lavora anche il sabato?

si si anche il sabato tutta la giornata, è fermo solo domenica e lunedì mattina.
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Messaggio Da Toretto Ven 4 Mar 2011 - 19:12

bobberboy ha scritto:buono a sapersi! Credo sia un'ottima modifica... ma per curiosità, l'altezza della moto rimane invariata rispetto all'originale vero? Perchè le nostre forcelle sono già ribassate rispetto alle altre sporty...

bobber io ho messo le progressive altezza originale della nostra Iron ma volendo esiste anche il progressive low kit sono più basse.
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Messaggio Da nero74 Ven 4 Mar 2011 - 19:24

si buono a sapersi!!....fanno proprio cagare gli originali, ho sostituito l'olio ma la cosa è cambiata veramente poco!!!....
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Messaggio Da Beginner Lun 23 Gen 2012 - 3:44

Non è che qualcuno sa se qualcuno opera questa modifica nella sicilia occidentale???
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Messaggio Da Pyro Ven 3 Feb 2012 - 15:06

Ragazzi anche io ho fatto fare il lavoro...inizialmente il concessionario mi chiese 330€ x acquisto e montaggio delle molle...poi dopo avermi informato in giro degli altri prezzi li chimai e gli dissi che era troppo e che in altri concess..predono 220€ al che loro alla fine mi han detto che si eran osbagliati nel preventivo xche avevano considerando piu ore di manodopera e ke effettvamente ci vogliono 220€... Sad secondo me ci han provato..)
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Messaggio Da nero74 Ven 3 Feb 2012 - 17:53

Naaaaaaaaa ma figurati !!! .....gente onestissima!!!!
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Messaggio Da Toretto Sab 4 Feb 2012 - 5:32

Pyro ha scritto:Ragazzi anche io ho fatto fare il lavoro...inizialmente il concessionario mi chiese 330€ x acquisto e montaggio delle molle...poi dopo avermi informato in giro degli altri prezzi li chimai e gli dissi che era troppo e che in altri concess..predono 220€ al che loro alla fine mi han detto che si eran osbagliati nel preventivo xche avevano considerando piu ore di manodopera e ke effettvamente ci vogliono 220€... Sad secondo me ci han provato..)

Cmq anche 220€ non è poco per questo lavoretto...ma considerato che sei stato in concessionaria HD si spiega tutto Very Happy
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Messaggio Da Andrea66 Sab 4 Feb 2012 - 10:33

Ragazzi se vi racconto quello che mi e' successo non mi credete, montato le molle progressive dopo un po lamentavo che l' anteriore si era abbassato e la moto non ammortizzava piu' e la ruota saltava alla grande, portata la moto in hd vicino casa ho scoperto che i distanziatori che credo siano di teflon si erano letteralmente disintegrati, mi hanno dovuto smontare tutto e ripulire a fondo per eliminare ogni traccia del materialee ormai polverizzato, speso un botto ma ora la moto ha una tenuta perfetta. Ho comunque rimontato le progressive.

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Messaggio Da Speedo280 Sab 4 Feb 2012 - 10:46

io mi sono fatto i distanziatori in metallo Cool
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Messaggio Da Iron Rider Sab 4 Feb 2012 - 13:20

in metallo...per quelle originali o per le progressive?..ps: gentilmente qualcuno sa dirmi l'articolo giusto per le progressive ribassate che vanno sulla nostra iron???...sto facendo confusione...
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Messaggio Da giovanni Sab 4 Feb 2012 - 15:15

ecco quelo che ho capito io:
codici dal sito Progressive:
il codice delle molle progressive è 11-1527, stessa altezza ma più rigide.
il codice delle molle ribassate invece è 10-2000.

altrimenti dal catalogo W&W:
- http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!41223
- http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!41682
- http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!41225
però mi sembra che per l'Iron ci sia disponibile solo kit "Drop-IN"
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Messaggio Da Speedo280 Sab 4 Feb 2012 - 16:28

Iron Rider ha scritto:in metallo...per quelle originali o per le progressive?

io l'ho fatto per le originali e ho messo un olio più denso. Se non ti fidi della plastica puoi fare lo spessore di metallo anche per le progressive
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Messaggio Da Iron Rider Sab 4 Feb 2012 - 21:28

grazie ragazzi..ora ho le idee chiare....
speedo...come al solito sei un genio..ma a questo giro..preferisco cambiare anche le molle.. Smile
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Messaggio Da Ospite Sab 4 Feb 2012 - 22:00

Ottimo lavoretto quello di mettere le progressive all'anteriore,ci sto pensando anche io anche perchè ora che la moto va come un treno la forcella va davvero in crisi..

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Messaggio Da Iron Rider Sab 4 Feb 2012 - 22:20

Appunto..meglio controllarlo il treno!!
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Messaggio Da Ospite Sab 4 Feb 2012 - 22:32

Speedo280 ha scritto:

io l'ho fatto per le originali e ho messo un olio più denso. Se non ti fidi della plastica puoi fare lo spessore di metallo anche per le progressive
Amico mio mi sono appena iscritto,ma che cavolo anche tu qui sei un ironeer??ciao come butta,ci ved...ne!!

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Messaggio Da NoisyBoy Mar 7 Feb 2012 - 12:12

Scusate ma quale e' la differenza tra le progressive normali e le progressive "Drop-IN"
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