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Domanda montaggio filtro Screemin Eagle

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Messaggio Da Swisswolf Gio 22 Mar 2012 - 12:25

Ciao Ragazzi,
se riesco a trovarmi un ritaglio di tempo questo weekend dovrei montare il filtro della SE tondo che ho preso 2 sett. fa.
Mi è venuto un dubbio leggendo le instruzioni di montaggio.
Si parla di usare il locktite blue nel caso di manutenzione.
Ma per il primo montaggio ???
Vi lascio delle foto dei bulloni di sfiato delle teste e del filtro.
Domanda montaggio filtro Screemin Eagle Foto10

Si vede una pasta di colore rosso su uno e di colore blu sul altro.
Questi sono i blocca filetti gia di fabrica , o devo mettere del Locktite 243 ?

Ciao
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Messaggio Da Ospite Gio 22 Mar 2012 - 12:30

teoricamente una volta smontati, la loktite presente perde di efficacia...

dovresti rimetterla, usando quella meno forte possibilmente, e senza esagerare con il dosaggio perchè se ti capita di doverli rismontare ti farebbero dannare...

io personalmente non sono un gran amante della colla, e infatti non la uso quasi mai, al limite mi porto dietro sempre un pò di chiavi per le emergenze, ma ognuno è fatto a modo proprio e dubito fortemente di essere fatto nel verso giusto!!! Razz

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Messaggio Da Swisswolf Gio 22 Mar 2012 - 12:38

Ma quelli che ho messi in foto sono nuovi nuovi. Venivano cosi con il filtro imbustati.
La domanda e si questi in foto hanno gia il frena filetti o devo aggiungerlo io?
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Messaggio Da Ospite Gio 22 Mar 2012 - 12:41

Swisswolf ha scritto:Ma quelli che ho messi in foto sono nuovi nuovi. Venivano cosi con il filtro imbustati.
La domanda e si questi in foto hanno gia il frena filetti o devo aggiungerlo io?

allora sono già pronti così...

Cool

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Messaggio Da Swisswolf Gio 22 Mar 2012 - 13:01

Very Happy Ottimo, grazie Very Happy
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Messaggio Da jaco Gio 22 Mar 2012 - 13:06

esatto hanno già la loctite, quella rossa è il blaccafiletti, auguri quando dovrai smontarla Smile
mentre la blu è il frenafiletti che si smonta imprimendo abbastanza forza all'attezzo..
mi ricordo che per smontare il rinvio del freno posteriore dove avevano messo di fabbrica la loctite rossa dopo aver rotto 2 chiavi della bosch ho dovuto usare una termopistola per scaldare la vite in modo da far distaccare la loctite maledetta Smile
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Messaggio Da Swisswolf Gio 22 Mar 2012 - 13:42

Cavoli.
Spero che il filtro originale della mia 48 si riesca a smontare facile.

Ho visto Chico che ha messo un tutorial è sembra facile.
Spero di non fare disastri. Smile
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Messaggio Da jaco Gio 22 Mar 2012 - 13:53

massì vedra che è facile, è anche in una posizione comoda, non come il rinvio del freno Smile
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