PREPARAZIONI SPORTSTER

chi lascia stock un'harley non è un vero harleista!!!!Qualcosa la cambi per forza dai.....

gands ha scritto:Massima del giorno: "Definirsi Harleysti guidando una moto stock è come farsi il bidè e sentirsi dei sub!" HAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!! Buona, no?

Te ne dico un'altra:
Si può essere Arlisti anche guidando una motocicletta che non porta su il Bar and Shield, direte certo, uno li ha staccati tutti,
mmmmmmmmmm no
io parlo dello spirito quello che ti fa uscire con la neve e -2 di temperatura, ti fa cambiare un faro e maciullare una fiancatina, ti fa mettere una griglia rimediata dallo sfascio sempre al faro , quello che ti fa prendere uno scalpello con la mazzetta per bucare uno scarico e che ti fa prendere una moto di un colore diverso dalla massa solo perchè dici "ma chi se ne frega a me piace per come è",
lo spirito è sempre quello che non ti fa desiderare copertine anti pioggia e manopole riscaldate d'inverno, ma ti fa fare solo altri 150 km per prenderti un cappuccio caldo al primo barretto di periferia con il calore di un paio di amici sinceri;
lo spirito non ti guida col tom tom ma ti fa fermare dieci volte sulla strada a leggere cartelli e puntualmente ti fa ritornare indietro per aver sbagliato rotta;
Si può essere Arlisti guidando moto stock con questo spirito, avendo come pensiero la fierezza di essere i veri originali in un mondo di piccoli o grandi customizzatori, solo per aver avuto il coraggio di lasciare la moto perfettamente come è nata

Queste sono piccolissime cose per cui il motto Arlista vale secondo me a prescindere da cosa hai sotto il culo

Titus ha scritto:

gands ha scritto:Massima del giorno: "Definirsi Harleysti guidando una moto stock è come farsi il bidè e sentirsi dei sub!" HAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!! Buona, no?

Te ne dico un'altra:
Si può essere Arlisti anche guidando una motocicletta che non porta su il Bar and Shield, direte certo, uno li ha staccati tutti,
mmmmmmmmmm no
io parlo dello spirito quello che ti fa uscire con la neve e -2 di temperatura, ti fa cambiare un faro e maciullare una fiancatina, ti fa mettere una griglia rimediata dallo sfascio sempre al faro , quello che ti fa prendere uno scalpello con la mazzetta per bucare uno scarico e che ti fa prendere una moto di un colore diverso dalla massa solo perchè dici "ma chi se ne frega a me piace per come è",
lo spirito è sempre quello che non ti fa desiderare copertine anti pioggia e manopole riscaldate d'inverno, ma ti fa fare solo altri 150 km per prenderti un cappuccio caldo al primo barretto di periferia con il calore di un paio di amici sinceri;
lo spirito non ti guida col tom tom ma ti fa fermare dieci volte sulla strada a leggere cartelli e puntualmente ti fa ritornare indietro per aver sbagliato rotta;
Si può essere Arlisti guidando moto stock con questo spirito, avendo come pensiero la fierezza di essere i veri originali in un mondo di piccoli o grandi customizzatori, solo per aver avuto il coraggio di lasciare la moto perfettamente come è nata

Queste sono piccolissime cose per cui il motto Arlista vale secondo me a prescindere da cosa hai sotto il culo

Belle parole e sacrosanta verita

Titus ha scritto:

gands ha scritto:Massima del giorno: "Definirsi Harleysti guidando una moto stock è come farsi il bidè e sentirsi dei sub!" HAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!! Buona, no?

Te ne dico un'altra:
Si può essere Arlisti anche guidando una motocicletta che non porta su il Bar and Shield, direte certo, uno li ha staccati tutti,
mmmmmmmmmm no
io parlo dello spirito quello che ti fa uscire con la neve e -2 di temperatura, ti fa cambiare un faro e maciullare una fiancatina, ti fa mettere una griglia rimediata dallo sfascio sempre al faro , quello che ti fa prendere uno scalpello con la mazzetta per bucare uno scarico e che ti fa prendere una moto di un colore diverso dalla massa solo perchè dici "ma chi se ne frega a me piace per come è",
lo spirito è sempre quello che non ti fa desiderare copertine anti pioggia e manopole riscaldate d'inverno, ma ti fa fare solo altri 150 km per prenderti un cappuccio caldo al primo barretto di periferia con il calore di un paio di amici sinceri;
lo spirito non ti guida col tom tom ma ti fa fermare dieci volte sulla strada a leggere cartelli e puntualmente ti fa ritornare indietro per aver sbagliato rotta;
Si può essere Arlisti guidando moto stock con questo spirito, avendo come pensiero la fierezza di essere i veri originali in un mondo di piccoli o grandi customizzatori, solo per aver avuto il coraggio di lasciare la moto perfettamente come è nata

Queste sono piccolissime cose per cui il motto Arlista vale secondo me a prescindere da cosa hai sotto il culo

Sono più che d'accordo con questo bel pensiero. Come potrei non esserlo dopo aver passato 15 anni possedendo SOLO la moto (estate, inverno, pioggia, ecc)?
Questo però dovrebbe essere il "pilastro" di ogni motociclista (tutti gli altri sono solo dei POSER), ciò che dico io invece, è un discorso specifico per gli amanti del custom.

Titus ha scritto:

gands ha scritto:Massima del giorno: "Definirsi Harleysti guidando una moto stock è come farsi il bidè e sentirsi dei sub!" HAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!! Buona, no?

Te ne dico un'altra:
Si può essere Arlisti anche guidando una motocicletta che non porta su il Bar and Shield, direte certo, uno li ha staccati tutti,
mmmmmmmmmm no
io parlo dello spirito quello che ti fa uscire con la neve e -2 di temperatura, ti fa cambiare un faro e maciullare una fiancatina, ti fa mettere una griglia rimediata dallo sfascio sempre al faro , quello che ti fa prendere uno scalpello con la mazzetta per bucare uno scarico e che ti fa prendere una moto di un colore diverso dalla massa solo perchè dici "ma chi se ne frega a me piace per come è",
lo spirito è sempre quello che non ti fa desiderare copertine anti pioggia e manopole riscaldate d'inverno, ma ti fa fare solo altri 150 km per prenderti un cappuccio caldo al primo barretto di periferia con il calore di un paio di amici sinceri;
lo spirito non ti guida col tom tom ma ti fa fermare dieci volte sulla strada a leggere cartelli e puntualmente ti fa ritornare indietro per aver sbagliato rotta;
Si può essere Arlisti guidando moto stock con questo spirito, avendo come pensiero la fierezza di essere i veri originali in un mondo di piccoli o grandi customizzatori, solo per aver avuto il coraggio di lasciare la moto perfettamente come è nata

Queste sono piccolissime cose per cui il motto Arlista vale secondo me a prescindere da cosa hai sotto il culo

parole sacrosante

L'IRON è già customizzata, e ho detto tutto!!!

Guitarman ha scritto:L'IRON è già customizzata, e ho detto tutto!!!

6 un grande guit...un giorno verrò lì x stringerti la mano.

Grazie Marco!
Naturalmente va da se che anche la 48 lo è!!! però come per L'Iron qualcosina in più si può fare!

io la vedo leggermente in modo diverso: per me l'iron non è già customizzata.. se esce di fabbrica cosi diventa un modello.. se ne producono migliaia.. non so se riesco a spiegarmi..

KaMiKaZe ha scritto:io la vedo leggermente in modo diverso: per me l'iron non è già customizzata.. se esce di fabbrica cosi diventa un modello.. se ne producono migliaia.. non so se riesco a spiegarmi..

Vuoi dire che poi è uguale a tutti gli altri?!

esatto

KaMiKaZe ha scritto:io la vedo leggermente in modo diverso: per me l'iron non è già customizzata.. se esce di fabbrica cosi diventa un modello.. se ne producono migliaia.. non so se riesco a spiegarmi..

si ti sei spiegato e concordo al 100%

Guitarman ha scritto:L'IRON è già customizzata, e ho detto tutto!!!

...seeeee, ciaooooo!!!!

Guit basta con sta pubblicità della 48, non me la far più vedere .......... porca zozza che gran figata quel ruotone davanti


Guit sei un gra Bastardo

ma dai titus lascialo in pace a guitar... e poi sai che ti dico? non pensarci al ruotone anteriore, non vedi che è acerbo? U_U

@ raffaele

che ne pensi di questo sporty?

C'è a chi piace il Chopper e c'è a chi piace il Bobber!!!

KaMiKaZe ha scritto:@ raffaele

che ne pensi di questo sporty?

la sai già la risposta!!!!!

caruccia.. bella soluzion per il codino che mantiene gli ammo...
però bisognerebbe comunque segare i fender.........

quella strumentazione digitale rovina tutto il lavoro -_-

KaMiKaZe ha scritto:


quella strumentazione digitale rovina tutto il lavoro -_-

però che fissa le frecce incorporate agli specchietti!!!!

mmmmm non so... è un pò come il takimetro digitale..... poi i gusti son gusti

si avvicina a quello che voglio io

cose da pazzi

http://nonsolomotori.blogspot.com/2009/10/in-esclusiva-le-moto-dellamd.html

ma che è? sembra un guzzi