PREPARAZIONI SPORTSTER

Il Felix con la bomba in mano penso sia un chiaro avvertimento del rumore che fa da accesa...
Mi farò gli scarichi così, ho deciso!

cosi ti cuoci una coscia



ma la centralina riesce a corregere l'errore creato da quegli scarichi?

Paulster ha scritto:per quale motivo il solo taglio del parafango posteriore implicherebbe la possibilità di grattarlo?
Se non lo gratta l'originale non lo gratta nemmeno dopo un taglio, poichè le distanze relative non cambiano.

e poi, se anche grattasse, saranno fatti suoi.

infatti è IMPOSSIBILE che l'abbia solamente tagliato. ripeto se io dovessi tagliare il parafango sulla mia che è ribassata avrei mooolto più spazio tra ruota e parafango, ciò implica che NON è stato solamente tagliato... mi sembra semplice, nonostante tu ti ostini a sostenere che l'abbia solamente tagliato!
dai... ci passa un dito! secondo te com'è possibile????
la "distanza relativa" da te citata non è la stessa del parafango originale, si vede benissimo.
e sul fatto che se gratta siano fatti suoi non ci piove, ma chissenefrega? noi tutti ci stiamo domandando COME faccia a non toccare... non è che gli impediamo di girare

luca_xl ha scritto:

Paulster ha scritto:per quale motivo il solo taglio del parafango posteriore implicherebbe la possibilità di grattarlo?
Se non lo gratta l'originale non lo gratta nemmeno dopo un taglio, poichè le distanze relative non cambiano.

e poi, se anche grattasse, saranno fatti suoi.

infatti è IMPOSSIBILE che l'abbia solamente tagliato. ripeto se io dovessi tagliare il parafango sulla mia che è ribassata avrei mooolto più spazio tra ruota e parafango, ciò implica che NON è stato solamente tagliato... mi sembra semplice, nonostante tu ti ostini a sostenere che l'abbia solamente tagliato!
dai... ci passa un dito! secondo te com'è possibile????
la "distanza relativa" da te citata non è la stessa del parafango originale, si vede benissimo.
e sul fatto che se gratta siano fatti suoi non ci piove, ma chissenefrega? noi tutti ci stiamo domandando COME faccia a non toccare... non è che gli impediamo di girare

luca, a me, personalmente, non me ne frega un fico secco.

beh, capito
peace

[quote="TenaciousKff"]

KaMiKaZe ha scritto:

Paulster ha scritto:!

Sapete dirmi che filtro e' quello di questa foto ?
e' esattemente quello che voglio montare io ma non so' come cercarlo in rete ...

grazie
Fili

Scusate se mi autoquoto, nessuno sa' dirmi qualcosa di questo filtro ?

Filippo

Screaming eagle se non sbaglio

forse ve la ricordate.. ne abbiamo parlato riguardo il suo drag bar e la clamp con le spie

beh ecco le sue nuove modifiche

Un bel mostriciattolo!

KaMiKaZe ha scritto:forse ve la ricordate.. ne abbiamo parlato riguardo il suo drag bar e la clamp con le spie

beh ecco le sue nuove modifiche

quel manubrio mi piace assai sulla sporty.

Bellissima come tutte del resto, a me piacciono tutte le iron, certo di ognuna c'è il particolare che non apprezzo di questa ad esempio lo scarico.

quoto per lo scarico, con questi secondo me ci sta bene il paracalore di serie nero opaco

il manubrio è uno zeta, l'ho visto in qualche sito

Il serbatoio è troppo grande, con un mini peanut o simile le proporzioni si ristabilirebbero. Buono il trucco di montare le biellette per spostare indietro i Progressive. Penso che più bassa di così con degli ammortizzatori non si riesca a fare! Altra cosa: la bobina messa fra i cilindri è perfetta per coprire la zona iniettori, ora la sposto anch'io! Ah...notato gli specchietti? Oltre ad essere perfetti ho l'impressione che abbia utilizzato i bracci degli originali tagliandoli in prossimità della sfera d'innesto e infilandoci degli specchietti standard col fermo a vite. Una bella idea! Nel complesso un bobber davvero bello, fatto con poca spesa e tanta resa, da uno che ci sa fare!

Una curiosità....come si chiama sto filtro?

che moto fantastica!!!!
...adesso mi compro pure io quella borsa, chissenefrega se la moto non mi è ancora arrivata

Nanny ha scritto:Una curiosità....come si chiama sto filtro?

Quello che vedi è il coprifiltro di un 1340 verniciato di nero.
Io sulla mia ho messo un filtro arlen ness big sucker e un coprifiltro di un 1340 heritage softail del 95 verniciato di nero come quello della foto!
Ci stà benissimo!

Paulster ha scritto:

Mamma che mostro!!!

Questo è lo sporty preparato dal mio amico Peppe "Chopper".
Lo potete vedere pure su qualche rivista in edicola.
Il suo nome è "The Dream"

Spavy ha scritto:Il serbatoio è troppo grande, con un mini peanut o simile le proporzioni si ristabilirebbero. Buono il trucco di montare le biellette per spostare indietro i Progressive. Penso che più bassa di così con degli ammortizzatori non si riesca a fare! Altra cosa: la bobina messa fra i cilindri è perfetta per coprire la zona iniettori, ora la sposto anch'io! Ah...notato gli specchietti? Oltre ad essere perfetti ho l'impressione che abbia utilizzato i bracci degli originali tagliandoli in prossimità della sfera d'innesto e infilandoci degli specchietti standard col fermo a vite. Una bella idea! Nel complesso un bobber davvero bello, fatto con poca spesa e tanta resa, da uno che ci sa fare!

ma il serba grande piace solo a me? ^^



notare anche il carter copri mozzo della cinghia

kurbanov ha scritto:

Nanny ha scritto:Una curiosità....come si chiama sto filtro?

Quello che vedi è il coprifiltro di un 1340 verniciato di nero.
Io sulla mia ho messo un filtro arlen ness big sucker e un coprifiltro di un 1340 heritage softail del 95 verniciato di nero come quello della foto!
Ci stà benissimo!

grazie per la dritta.....

http://www.hotbikeweb.com/tech/0807_hbkp_detachable_fairing_installed_on_sportster/photo_01.html


^^

una mini elettra
mi piacerebbe di piu' se lo facessero anche mini street glide
non so perchè ma mi piace di piu' quel muso, l'elettra sembra la testa degli alieni di indipendence day

la pubblico per riportare il thread nei ranghi visto che gli interventi precedenti sono completamente OFF TOPIC.

Questa è comunque una preparazione molto pulita.

tralasciando che questo argomento me lo sto filando solo io perché dovrebbe essere off topic? Sono tutte preparazioni per sportster..

Quella moto fa parte di quella serie di foto di quando abbiamo parlato del drag con riser altri e delle spie nella clamp:)
È di un utente di un forum americano.. Attualmente gli ha stravolto la coda, se non sbaglio l'ha fatta rigida con il parafango a filo ruota e sella a molle stile anima

KaMiKaZe ha scritto:tralasciando che questo argomento me lo sto filando solo io perché dovrebbe essere off topic? Sono tutte preparazioni per sportster..

Quella moto fa parte di quella serie di foto di quando abbiamo parlato del drag con riser altri e delle spie nella clamp:)
È di un utente di un forum americano.. Attualmente gli ha stravolto la coda, se non sbaglio l'ha fatta rigida con il parafango a filo ruota e sella a molle stile anima

tralasciando che non sei l'unico utente, ti faccio notare che si parla di preparazioni sportster. Te pare pertinente alle sportster quella bagger che hai postato? Non quoto la foto. Per questo è off.

direi di si visto che il titolo di quella pagina è "Harley Davidson Bagger Kit Sportster"

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