Gli Scarichi!!!

Guitarman ha scritto:

kikkonte ha scritto:Azz ragazzi non prendetevela. Facciamo uno scambio costruttivo di esperienze mica una rincorsa ai brevetti. Non è che abbiate ragione entrambi? se così non fosse stica..ricordate la filosofia birrino e discussione in amicizia!

Quoto vivamente!

Jigen-Daisuke ha scritto:poi ognuno faccia come vuole, io a differenza di qualcuno non ho criticato ne dato dell'incompetente a nessuno, anzi ho spiegato le varie differenze che esistono tra i metodi.
Chiaro che quello itilizzato da Spavy è il più veloce, fa ottendere un discreto sound ma presenta anche alcune controindicazioni che semplicemente ho elencato senza per altro criticare!
Per quel che mi riguarda io non starò a fare tutta la menata del Gronk non tanto per la complessità,o la difficoltà nel reperire gli scarichi americani (ebay ne è pieno e si trovano a poco) l'operazione gronk è più difficile da spiegare che da realizzare, ma semplicemente perchè voglio gli scarichi neri, per questo prenderò i Jet Black screaming Eagle, che tra l'altro al loro interno oltre a non avere il catalizzatore, hanno i baffle che come concetto sono identici a quelli con la modifica Gronk.
Buona strada a tutti, con questo passo e chiudo. addio!

Raul Macilenti ha scritto:ieri mi e' arrivata la moto e la prima cosa che ho fatto oggi e' bucare col metodo spavy.Sono soddisfattissimo del sound e mi sembra che non abbia perso nulla in prestazioni.Grazie Spavy!

spavy ha scritto:

Raul Macilenti ha scritto:ieri mi e' arrivata la moto e la prima cosa che ho fatto oggi e' bucare col metodo spavy.Sono soddisfattissimo del sound e mi sembra che non abbia perso nulla in prestazioni.Grazie Spavy!

Ottimo Raul, le impressioni positive o negative di chi fa realmente una modifica sono sempre quelle che più contano. Grazie a te! E se vuoi aderire alla goliardata del certificato, giusto per tenere il conto di chi nel forum ha fatto la modifica , metti un post in "Metodo Spavy". Il tutto nello spirito naif e di divertimento e non certo di affermazione come qualcuno potrebbe male interpretare.

Paulster ha scritto:

spavy ha scritto:

Raul Macilenti ha scritto:ieri mi e' arrivata la moto e la prima cosa che ho fatto oggi e' bucare col metodo spavy.Sono soddisfattissimo del sound e mi sembra che non abbia perso nulla in prestazioni.Grazie Spavy!

Ottimo Raul, le impressioni positive o negative di chi fa realmente una modifica sono sempre quelle che più contano. Grazie a te! E se vuoi aderire alla goliardata del certificato, giusto per tenere il conto di chi nel forum ha fatto la modifica , metti un post in "Metodo Spavy". Il tutto nello spirito naif e di divertimento e non certo di affermazione come qualcuno potrebbe male interpretare.

socio, a proposito di goliardate, che ne dici di rilasciare un certificato ufficiale del "Metodo Spavy" con tanto di attestato illegale (sai che sò mago de fotosciòppe) da consegnare a mano al primo incontro con chi lo ha eseguito ?

Maxfratt ha scritto:su su un po di brainstorm! senza buttarsi addosso!

io intanto ho deciso Khrome Werks tapered e filtro SE..successivamente completerò con centralina... domanda per Anima..se ha ancora quei terminali (lui accatta baratta e vende ) e per chi monta KW..scoppiettii al rilascio? e quanto perde ai bassi?
grazie

Paulster ha scritto:socio .... :

S.E.S.S.O.
Spavy Exhaust System Sound Offender

spavy ha scritto:

Raul Macilenti ha scritto:ieri mi e' arrivata la moto e la prima cosa che ho fatto oggi e' bucare col metodo spavy.Sono soddisfattissimo del sound e mi sembra che non abbia perso nulla in prestazioni.Grazie Spavy!

Ottimo Raul, le impressioni positive o negative di chi fa realmente una modifica sono sempre quelle che più contano. Grazie a te! E se vuoi aderire alla goliardata del certificato, giusto per tenere il conto di chi nel forum ha fatto la modifica , metti un post in "Metodo Spavy". Il tutto nello spirito naif e di divertimento e non certo di affermazione come qualcuno potrebbe male interpretare.

trucker ha scritto:

spavy ha scritto:

Raul Macilenti ha scritto:ieri mi e' arrivata la moto e la prima cosa che ho fatto oggi e' bucare col metodo spavy.Sono soddisfattissimo del sound e mi sembra che non abbia perso nulla in prestazioni.Grazie Spavy!

Ottimo Raul, le impressioni positive o negative di chi fa realmente una modifica sono sempre quelle che più contano. Grazie a te! E se vuoi aderire alla goliardata del certificato, giusto per tenere il conto di chi nel forum ha fatto la modifica , metti un post in "Metodo Spavy". Il tutto nello spirito naif e di divertimento e non certo di affermazione come qualcuno potrebbe male interpretare.

Allora diamo il certificato a tutti!!!!.....e per me che sono stato il primo a sperimentarlo niente?Ciao Spavy

kikkonte ha scritto:anche secondo me qualunque intervento sugli scarichi,a maggior ragione se comprende anche i collettori, andrebbe accompagnato dalla rimappatura x un rendimento ottimale. però leggendo altri post molti rimappano solo nel caso in cui venga cambiato il filtro dell'aria. ovvio che la condizione ideale sarebbe scarichi filtro e centralina....

Tripper83 ha scritto:Che ne dite di questi.......

http://www.twistedchoppers.com/product_viewer.asp?pic=sporty-buell-hookah-black.gif

secondo me starebbero benissimo sulla iron sul sito vendono anche una specie di silenziatore ma chissà che casino fanno!!!

matteo ha scritto: