Gli Scarichi!!!

Si parla tanto di scarichi e sound, ma quello che contribisce anche al suono dell'Harley è il famoso poti poti, con quel minimo veramente al minimo che purtroppo le nostre EFI se lo sognano.
Io bucando i terminali col metodo che tutti conosciamo mi sento soddisfatto, ma lo sarò ancor di più non appena riuscirò ad abbassare il minimo!!!

Io monto le Kw da 2,5,mi sono costruito due dibikiller,li ho montati ,ci ho girato mezza giornata,tornato a casa li ho smontati e non li ho piu' messi.Troppo difficile rinunciare a quel rombo.Se devo prendere un verbale tanto vale che sia per qualcosa che ne vale la pena

frank ha scritto:Io monto le Kw da 2,5,mi sono costruito due dibikiller,li ho montati ,ci ho girato mezza giornata,tornato a casa li ho smontati e non li ho piu' messi.Troppo difficile rinunciare a quel rombo.Se devo prendere un verbale tanto vale che sia per qualcosa che ne vale la pena

giustissimo

Raga io ho chiesto al conce se mi apriva gli scarichi originali ma mi è parso contrario forse per un problema di garanzia, io purtroppo con la meccanica sono una mezza sega chi mi può aiutare con il metodo Spavy tra Roma e dintorni?

ciao a tutti
talmente sono gasato per i miei kw3 che non dormo nemmeno
ieri ho fatto un po di giri in citta per vedere come si comportava la piccola ma anche per vedere quanti favva mi prendevo

per farla breve.......troppo tosti,troppo un bel sound,ormai sono drogato non posso farne a meno.sono passato a casa da un amico molto piu esperto di me,arleysta da sempre,per chiedere un parere,un consiglio perchè appena entrato in citta in effetti era imbarazzante forse perchè non ero ancora abituato bhe.......si è quasi emozionato,mi dice:il gioco vale la candela,lasciali,sound stupendo. di lui mi fido
sentendo il sound solo guidando,l'ho fatta provare a lui e in effetti sentendola partire e in lontananza,non è poi cosi "imbarazzante".
secondo me una "regola" da seguire è di evitare di sgasare hai semafori in citta,li secondo me potrebbe infastidire,ma al passaggio crea solo emozioni
un saluto a tutti
alex

iron 883 ha scritto:ciao a tutti
talmente sono gasato per i miei kw3 che non dormo nemmeno
ieri ho fatto un po di giri in citta per vedere come si comportava la piccola ma anche per vedere quanti favva mi prendevo

per farla breve.......troppo tosti,troppo un bel sound,ormai sono drogato non posso farne a meno.sono passato a casa da un amico molto piu esperto di me,arleysta da sempre,per chiedere un parere,un consiglio perchè appena entrato in citta in effetti era imbarazzante forse perchè non ero ancora abituato bhe.......si è quasi emozionato,mi dice:il gioco vale la candela,lasciali,sound stupendo. di lui mi fido
sentendo il sound solo guidando,l'ho fatta provare a lui e in effetti sentendola partire e in lontananza,non è poi cosi "imbarazzante".
secondo me una "regola" da seguire è di evitare di sgasare hai semafori in citta,li secondo me potrebbe infastidire,ma al passaggio crea solo emozioni
un saluto a tutti
alex

quoto.......
io ho gli S.E. e non fanno tanto casino... si sentono un po quando il motore è in tiro.
Tempo fa ero in giro per Roma nel traffico in un tratto in salita, ero in terza piena e il sound era al meglio di se, in cima alla salita una pattuglia dei vigili che "sentendomi" allungavano il collo per vedere dove stavo.... me ne sono accorto ed ho messo subito la marcia superiore e levando un po il gas... sono passato davanti a loro con il classico "pot pot"... mi hanno guardato e non mi hanno detto niente.......
basta non esagerare

per non avere nessun tipo di problema con le forze dell'ordine consiglio questo scarico
https://www.youtube.com/watch?v=LwkcgIV30Ws

io lo uso la domenica per le braciole e salamelle è fantastico

Andrea66 ha scritto:Raga io ho chiesto al conce se mi apriva gli scarichi originali ma mi è parso contrario forse per un problema di garanzia, io purtroppo con la meccanica sono una mezza sega chi mi può aiutare con il metodo Spavy tra Roma e dintorni?

se leggi bene il post di Spavy vedrai che è semplicissimo

Andrea66 ha scritto:Raga io ho chiesto al conce se mi apriva gli scarichi originali ma mi è parso contrario forse per un problema di garanzia, io purtroppo con la meccanica sono una mezza sega chi mi può aiutare con il metodo Spavy tra Roma e dintorni?

se vieni a Civitavecchia e porti mazzetta e scalpetto da 18 te lo faccio io

Visto che sono magnanimo, per tutto questo lavorone mi farò pagare solo 2 birre..

vasco.r ha scritto:sì, o buco lo scarico o lo vendo, così non si può, ti ripeto, prima la moto la usavo e me la godevo per far tutto, entravo e uscivo dal garage, la sera davanti al chioschetto nel centro storico, giravo per la città come una saetta che la usavo per tutti i giri.. ora sembra che giro con un arma, non devo farmi notare, non posso sostare in punti caldi, non posso vedere da lontano una macchina della pula, niente garage... no, non è questo che intendevo fare

Vasco non farlo, secondo me te ne pentiresti basta usarla con contegno. Nei posti caldi tira la frizione per sicurezza o metti una marcia alta per tenerla giù di giri. Al minimo tra l'altro è su di giri così come lo è con gli originali, dovresti cmq lasciarla scaldare prima di usarla anche per il bene del motore. Poi conta che quando ci stiamo sopra sembra di essere su di un elicottero ma dall'esterno il rumore non è così esagerato o così acuto come quello di molti altri scarichi. Con tutto il rispetto per me erano quelle che suonavano meglio al raduno. Le vance le più belle ma non per quanto rigurada il sound.

coccoy84 ha scritto:

vasco.r ha scritto:sì, o buco lo scarico o lo vendo, così non si può, ti ripeto, prima la moto la usavo e me la godevo per far tutto, entravo e uscivo dal garage, la sera davanti al chioschetto nel centro storico, giravo per la città come una saetta che la usavo per tutti i giri.. ora sembra che giro con un arma, non devo farmi notare, non posso sostare in punti caldi, non posso vedere da lontano una macchina della pula, niente garage... no, non è questo che intendevo fare

Vasco non farlo, secondo me te ne pentiresti basta usarla con contegno. Nei posti caldi tira la frizione per sicurezza o metti una marcia alta per tenerla giù di giri. Al minimo tra l'altro è su di giri così come lo è con gli originali, dovresti cmq lasciarla scaldare prima di usarla anche per il bene del motore. Poi conta che quando ci stiamo sopra sembra di essere su di un elicottero ma dall'esterno il rumore non è così esagerato o così acuto come quello di molti altri scarichi. Con tutto il rispetto per me erano quelle che suonavano meglio al raduno. Le vance le più belle ma non per quanto rigurada il sound.

è cosi anchio appena montate mi sembravano eccessive,anche perchè le senti solo guidando.
ieri ho fatto provare la piccola ad un amico e in effetti sentendola in lontananza,giri bassi ecc ecc non è cosi fastidiosa.
non le cambio troppo un bel sound

vasco.r ha scritto:

Andrea66 ha scritto:Raga io ho chiesto al conce se mi apriva gli scarichi originali ma mi è parso contrario forse per un problema di garanzia, io purtroppo con la meccanica sono una mezza sega chi mi può aiutare con il metodo Spavy tra Roma e dintorni?

se vieni a Civitavecchia e porti mazzetta e scalpetto da 18 te lo faccio io

Visto che sono magnanimo, per tutto questo lavorone mi farò pagare solo 2 birre..

Sabato vado a comprare il materiale poi decido se provarci o fare un salto a Civitavecchia comunque due birre sono poche dovresti chiedere di più

guarda se vieni sabato ti va pure bene che mi trovi al mare a lavorare e le birre te le offro io... maledetto !!

vasco.r ha scritto:guarda se vieni sabato ti va pure bene che mi trovi al mare a lavorare e le birre te le offro io... maledetto !!

Vasco... ma... il tuo bagno al mare come l'hai chiamato? "BOLLICINE" ?

ti ci vedo proprio come gestore del bagno che si tr.... le mogli dei manager milanesi che parcheggiano mogli&figli al mare.

ahaha no Paul, quello lo facevo a Portofino quando ho fatto il militaree (che postaccio per fare la naja) eheheh

questa è la locandina della serata di sabato
sempre che il tempo rimanga come in questo secondo..

vasco spero almeno una volta di venirti a trovare nella tua disco....

vasco.r ha scritto:guarda se vieni sabato ti va pure bene che mi trovi al mare a lavorare e le birre te le offro io... maledetto !!

Grande Vasco un locale tutto tuo!! Pero' maledetto sei troppo lontano per me per venirti a scroccare una ventina di birre!!!

vasco.r ha scritto:guarda se vieni sabato ti va pure bene che mi trovi al mare a lavorare e le birre te le offro io... maledetto !!

Uhm...... lo sai che potrei eleggere residenza nel tuo locale vero??

Angelonero77 ha scritto:

jaco ha scritto:

Paulster ha scritto:

libcyborg ha scritto:Oggi sono in giro in moto e a un tratto mi si stacca un copri collettore (marme mcj) si e' tranciato il supporto ed il copri collettore e'letteralmente volato via. Poi dopo 1km mi si spezza il supporto del contachilometri laterale...sfiga? Motore che vibra troppo? O difetti di mcj..e conce harley??

posso dirti di avere notato che il tubo di scarico inferiore delle mcj vibra notevolmente in tutte le sportster che le montano.

comunque... e senza offesa per nessuno... il "suono" delle mcj è indegno.

indegno in che senso??

Io ho le mcj aperte e il suono è fantastico.
Per niente metallico, e cupo al massimo come piace a me.


Rispetto a Se e V&H lo preferisco

De gustibus

ciao..alla fine dopo la piccola vicenda che mi era accaduta posso con serenità affermare che il conce si è comportato davvero in maniera egregia.

mi ha consigliato di chiamare la hog assistance la quale a sua volta mi ha invuiato un carro atrezzi aci a ritirare la moto.
mi hanno sostituito la marmitta e riverniciato il terminale dell'altra che haveva un incrostazione da "grasso" che era stata sputata sul terminale nei primi periodi.
per quanto concerne il supporto metallico del contachilometri me lo stanno sistemando loro quindi lavorandolo loro e prendendosi la loro diretta responsabilità riguardo ai particolari...(prima gli era stato fornito)
...poi pure nelle migliori famiglie accadono certe cose.

..ma malgrado sta piccola "sfiga" ho sperimentato una buona assistenza...

LA HARLEY È AMORE GIOIE E DOLORI.. LA HARLEY È UNICA...NON LA GUIDI..LA AMI.

PS...io ho marme mcj ed amo il loro sound ...bello pieno e cattivo e credo che in fatto di sound siano tra le migliori..poi va a gusti.

MCJ montate ieri a livorno!!!!!!!!!!tornando a casa a spezia non mi sn reso conto del loro sound finchè nn sono entrato in galleria, un macello, e poi ancora quando sono arrivato quasi sotto casa.....ho dovuto silenziarle per evitare di svegliare qlk nonnetto del quartiere durante il sonno pomeridiano......
un sound fantastico cmq........ora salire in moto ha tutto un altro significato.....
certo ho sentito ancke le vance 'n hines......bellissime e rumorosissime.....ma forse decisamente troppo.....qui rientrando la sera mi butterebbero fuori dal condominio!!!!!!!!!

metalsoldier83 ha scritto:MCJ montate ieri a livorno!!!!!!!!!!tornando a casa a spezia non mi sn reso conto del loro sound finchè nn sono entrato in galleria, un macello, e poi ancora quando sono arrivato quasi sotto casa.....ho dovuto silenziarle per evitare di svegliare qlk nonnetto del quartiere durante il sonno pomeridiano......
un sound fantastico cmq........ora salire in moto ha tutto un altro significato.....
certo ho sentito ancke le vance 'n hines......bellissime e rumorosissime.....ma forse decisamente troppo.....qui rientrando la sera mi butterebbero fuori dal condominio!!!!!!!!!

si poi v&h vanno bene in posti/paesi dove (a parte distese desolate desertiche, di arance,cotone e patate) una casa dista 20metri dall'altra e dove tra una strada e le case ci sono circa 50/80 metri....tipo..mmmmh! gran parte degli usa?

ciao a tutti
circa 2 settimane fa ero a New York,tutte le 883 e 1200 che ho visto montavano le V&H e vi assicuro che sentirle girare a NYC tra i grattacieli che fanno da cassa di risonanza.....bhe un bordello.
altre che ho visto tipo dyna quasi tutte con drag e le touring con scarichi originali.
in off topic posto qualche foto
saluti

coccoy84 ha scritto:

vasco.r ha scritto:sì, o buco lo scarico o lo vendo, così non si può, ti ripeto, prima la moto la usavo e me la godevo per far tutto, entravo e uscivo dal garage, la sera davanti al chioschetto nel centro storico, giravo per la città come una saetta che la usavo per tutti i giri.. ora sembra che giro con un arma, non devo farmi notare, non posso sostare in punti caldi, non posso vedere da lontano una macchina della pula, niente garage... no, non è questo che intendevo fare

Vasco non farlo, secondo me te ne pentiresti basta usarla con contegno. Nei posti caldi tira la frizione per sicurezza o metti una marcia alta per tenerla giù di giri. Al minimo tra l'altro è su di giri così come lo è con gli originali, dovresti cmq lasciarla scaldare prima di usarla anche per il bene del motore. Poi conta che quando ci stiamo sopra sembra di essere su di un elicottero ma dall'esterno il rumore non è così esagerato o così acuto come quello di molti altri scarichi. Con tutto il rispetto per me erano quelle che suonavano meglio al raduno. Le vance le più belle ma non per quanto rigurada il sound.

Mi trovo nella stessa situazione di vasco. Da quando ho messo le Screamin Eagle vuote, andare in giro per MIlano è diventato un inferno. Ok, il sound è da paura, veramente fantastico, ma se passo per le vie del centro faccio piangere i bambini e quando incrocio la pula (circa 3-4 volte al giorno, visto che Milano ne è piena) devo ogni volta andare a passo d'uomo in quarta.
E' vero, la moto va scaldata al mattino... ma come faccio a scaldarla, quelli del garage fra un po' mi aspettano con la lupara!
No, così non si poteva andare avanti... e infatti con somma tristezza ho dovuto rimontare i silenziatori originali.
Sound inesistente, dovrò trovare una soluzione prima o poi, ma più moderata... ricomincio a considerare l'ipotesi MCJ, quelle di Jorsh per intenderci.
E sai che, ora che ho rimesso gli originali, mi sono reso conto che con i terminali aperti avevo perso moltissima coppia ai bassi regimi? Ora mi sembra di avere di colpo 10 cavalli in più!