Gli Scarichi!!!

I Vance sono indubbiamente belli e hanno un look micidiale sulla Iron, ma naturalmente bisogna fare lo Step 1 della casa, con filtro aria e rimappatura iniezione, altrimenti il motore comincia a scaldare oltremodo e si rischia di accorciargli la vita.

ma degli mcj nessuno ne parla piu' ?? come vanno e sopratutto come suonano??

...ti faccio parlare con i miei Khrome Werks:

BATMAN ha scritto:...ti faccio parlare con i miei Khrome Werks:

my sound

sono quelli da 3" o 2"5??

spavy ha scritto:I Vance sono indubbiamente belli e hanno un look micidiale sulla Iron, ma naturalmente bisogna fare lo Step 1 della casa, con filtro aria e rimappatura iniezione, altrimenti il motore comincia a scaldare oltremodo e si rischia di accorciargli la vita.

costa molto lo step 1 ?
penso che aumentino anche le prestazioni con scarichi V&H short e step 1...

papero ha scritto:

spavy ha scritto:I Vance sono indubbiamente belli e hanno un look micidiale sulla Iron, ma naturalmente bisogna fare lo Step 1 della casa, con filtro aria e rimappatura iniezione, altrimenti il motore comincia a scaldare oltremodo e si rischia di accorciargli la vita.

costa molto lo step 1 ?
penso che aumentino anche le prestazioni con scarichi V&H short e step 1...

A essere precisi lo Stage 1 viene fatto quando si monta il kit della casa con terminali Screamin Eagle che essendo appunto terminali non richiedono la rimozione della sonda posta sui collettori. Nel caso delle Vance & Hines e di altri scarichi completi bisogna riposizionare la sonda e montare la centralina SERT. Il costo dovrebbe aggirarsi sugli 800, ma è meglio che ti risponda chi ha fatto l'operazione recentemente.Se ne era già parlato qui:
https://ironeer.forumattivo.com/accessori-e-modifiche-f10/sert-o-power-commander-t72.htm

Per le prestazioni si potrà parlare max di 3 cv ma di una perdita di tiro ai bassi. Se cominci a cercare prestazioni da un'Harley stai proprio sbagliando strada, perchè qualsiasi modesta 600 stradale ti darà sempre la biada. Non è la quantità di cavalli che si ricerca in un'Harley, ma la qualità!

Per le prestazioni si potrà parlare max di 3 cv ma di una perdita di tiro ai bassi. Se cominci a cercare prestazioni da un'Harley stai proprio sbagliando strada, perchè qualsiasi modesta 600 stradale ti darà sempre la biada. Non è la quantità di cavalli che si ricerca in un'Harley, ma la qualità!

qui ti sbagli in partenza con gli scarichi ho gia fatto fare figure a un r6 a un kawa 750 mi immagino con il filtro

mikybg ha scritto:

... in partenza con gli scarichi ho gia fatto fare figure a un r6 a un kawa 750 mi immagino con il filtro

poi ti sei svegliato ed eri tutto sudato....hahahahaha...

guarda che nn sto scherzando

Con uno scarico due in uno, filtro e centralina molti paventano un'aumento di 10 cv per non parlare della modifica camme.

mi date qualche link delle mcj?

nn riesco a trovarle su youtube... si chiamano propiro "MCJ" ?

dex ha scritto:mi date qualche link delle mcj?

nn riesco a trovarle su youtube... si chiamano propiro "MCJ" ?

eccolo:

http://www.lineamcj.it/

ops, scusa, dicevi il link youtube... stasera sono cotto.. grazie a dio è venerdi

quindi sarebbero questi?

http://www.lineamcj.it/sil_roy2in2.html

qualcuno mi linka per piacere un video dove si possa apprezzare la sonorità di questi scarichi? ...per vedere che differenza c'è con quelli stock.

Batman ha scritto:

mikybg ha scritto:

... in partenza con gli scarichi ho gia fatto fare figure a un r6 a un kawa 750 mi immagino con il filtro

poi ti sei svegliato ed eri tutto sudato....hahahahaha...

Ma l' R6 ed il Kawa erano sul cavalletto???

mikybg ha scritto:guarda che nn sto scherzando

...è questo che mi preoccupa..

spavy sei uno spasso.....

si si vabbe prendete in giro la vostra moto io ho amici con quelle moto e in partenza li brucio se nn ci credete amen io nn prendo in giro colleghi bikers

mikybg ha scritto:si si vabbe prendete in giro la vostra moto io ho amici con quelle moto e in partenza li brucio se nn ci credete amen io nn prendo in giro colleghi bikers

...sicuramente tu non hai il problema di dover tenere la gomma anteriore a terra come loro.....oppure si?

Ciao a tutti,
per gli MCJ l'unica cosa che posso condividere è il volantino che mi hanno fornito con la nuova linea.
www.danielepagani.com/download/883iron_mcj.pdf
Io sono ancora in attesa della mia Iron (contratto a fine Agosto ...forse arriva a metà Ottobre? o Novembre? chissà !!!)....
...ad ogni modo, mi sto sempre piu' convincendo per i 'classici' SE Street Performance satinati...qualcuno li ha? feedback su questi scarichi? sapete se è necessario rimappare avendo solo gli scarichi senza cambiare il filtro?

Ciao
Dani

ildani ha scritto:Ciao a tutti,
per gli MCJ l'unica cosa che posso condividere è il volantino che mi hanno fornito con la nuova linea.
www.danielepagani.com/download/883iron_mcj.pdf
Io sono ancora in attesa della mia Iron (contratto a fine Agosto ...forse arriva a metà Ottobre? o Novembre? chissà !!!)....
...ad ogni modo, mi sto sempre piu' convincendo per i 'classici' SE Street Performance satinati...qualcuno li ha? feedback su questi scarichi? sapete se è necessario rimappare avendo solo gli scarichi senza cambiare il filtro?

Ciao
Dani

Ottimi i terminali Screamin Eagle, hanno un ottimo sound, una bella estetica e non richiedono la mappatura della centralina, lo dico perchè li ha un mio amico sul suo sportster che va una meraviglia.

spavy ha scritto:

ildani ha scritto:Ciao a tutti,
per gli MCJ l'unica cosa che posso condividere è il volantino che mi hanno fornito con la nuova linea.
www.danielepagani.com/download/883iron_mcj.pdf
Io sono ancora in attesa della mia Iron (contratto a fine Agosto ...forse arriva a metà Ottobre? o Novembre? chissà !!!)....
...ad ogni modo, mi sto sempre piu' convincendo per i 'classici' SE Street Performance satinati...qualcuno li ha? feedback su questi scarichi? sapete se è necessario rimappare avendo solo gli scarichi senza cambiare il filtro?

Ciao
Dani

Ottimi i terminali Screamin Eagle, hanno un ottimo sound, una bella estetica e non richiedono la mappatura della centralina, lo dico perchè li ha un mio amico sul suo sportster che va una meraviglia.

Buono a sapersi, perchè una centralina nuova e la rimappatura costano un botto! vado al sito e prendo info!!!

https://www.youtube.com/watch?v=icS9yxvI3T4&feature=rec-HM-rev-rn

KaMiKaZe ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=icS9yxvI3T4&feature=rec-HM-rev-rn

ci mancavano gli scarichi da ottovolante!!!

che americanata!

Anima li metterà domani scommetto ahahahah