configurazione per fuelpak

Da auron Gio 12 Set 2013 - 10:13

vorrei montare la fuel pack sulla mia iron 883 che per il momento ha solo gli scarichi originali aperti e ho tolto la plastica dell'imbocco filtro. Vorrei per il momento cambiare solo il filtro con un big sucker e lasciare gli scarichi originali stappati. Ne vale la pena?

Da shali87 Gio 12 Set 2013 - 10:18

Sinceramente io inizierei con degli scarichi aperti e poi con un filtro in successione....bastano anche dei terminali per fare un buon lavoro!!!

Da zakkos Gio 12 Set 2013 - 11:28

auron ha scritto:vorrei montare la fuel pack sulla mia iron 883 che per il momento ha solo gli scarichi originali aperti e ho tolto la plastica dell'imbocco filtro. Vorrei per il momento cambiare solo il filtro con un big sucker e lasciare gli scarichi originali stappati. Ne vale la pena?

se compri la F.P. in previsione dell'acquisto di terminali o scarichi completi, allora sto zitto.... se rimani con filtro aperto e scarichi originali "spavizzati", allora ti bastano anche gli arricchitori... e qui arriva il tasto cerca che ti apre centinaia di pagine di discussioni Very Happy

Da Ospite Gio 12 Set 2013 - 12:16

Io ho gli scarichi originali ma completamente svuotati...e solo con quelli sento gia la moto che strattona ed è poco fluida...ora che ho orinato il big sucker metto anche io la fuelpack...certo, un domani mi sa che butterò su delle vance

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