fuelpak vs powercommander

qual'è la migliore secondo voi?
principali differenze?

Sono 2 cose diverse, spulcia il forum con CERCA e capirai!!

si ho visto che la powercommander è una aggintiva all'originale mentre se ho capito bene la fuelpak è sostitutiva all'originale(almeno così ho capito).
volevo sapere quale fosse la migliore e perchè..

jaco ha scritto:si ho visto che la powercommander è una aggintiva all'originale mentre se ho capito bene la fuelpak è sostitutiva all'originale(almeno così ho capito).
volevo sapere quale fosse la migliore e perchè..

non è così jaco, spulcia meglio

a volte facciamo le cose più difficili di quelle che sono.
se qualcuno ne sa di più può anche dare un minimo di spiegazioni o postare dei link, così da far diminuire le difficoltà di chi, forse, non sa usare bene il cerca. il forum serve a questo, no?
cmq basta digitare in cerca powercommander o qualsiasi altra cosa ci interessi che, se trattato, come per magia , apparirà

Riapro questo topic in quanto non ho trovato documentazione per togliere i miei dubbi...

Quale delle due centraline è migliore?

Adesso sto montando le vance & hines shortsshots, senza cambiare il filtro... forse in futuro lo faccio....

quale centralina consigliate?

grazie mille a tutti

gianfernando ha scritto:Riapro questo topic in quanto non ho trovato documentazione per togliere i miei dubbi...

Quale delle due centraline è migliore?

Adesso sto montando le vance & hines shortsshots, senza cambiare il filtro... forse in futuro lo faccio....

quale centralina consigliate?

grazie mille a tutti

la powercommander è meglio ed è più personalizzabile!! ma se monti le shortshot e poi ci metti un filtro sempre dei loro o comunque un big sucker
la fuelpak è più che valida visto che le impostazioni sono studiate apposta per i loro scarichi!!

La PCV ho visto che è più diffusa tra gli utenti, in teoria se dovessi aver problemi sarei più supportato...

mentre per il filtro secondo voi questo sarebbe come un big sucker su scatola filtro originale o non c'entra niente?

"K&N filtro aria di potenza per Sportster dal 2004 ad oggi, questo elemento filtrante maggiorato che permette al vostro bicilindrico maggiore respiro con conseguenti aumenti della performance e delle prestazioni in generale,finalmente la soluzione definitiva, grazie a questi filtri non dovrete mai più cambiare il filtro dell'aria,questi filtri infati grazie allo speciale tessuto di cui sono fatti, possono essere lavati e riutilizzati all'infinito, la pulizia va fatta con lo specifico kit K&N costituito da detergente e spray olio specifico. Contattateci per disponibilità e/o informazioni."

gianfernando ha scritto:La PCV ho visto che è più diffusa tra gli utenti, in teoria se dovessi aver problemi sarei più supportato...

mentre per il filtro secondo voi questo sarebbe come un big sucker su scatola filtro originale o non c'entra niente?

"K&N filtro aria di potenza per Sportster dal 2004 ad oggi, questo elemento filtrante maggiorato che permette al vostro bicilindrico maggiore respiro con conseguenti aumenti della performance e delle prestazioni in generale,finalmente la soluzione definitiva, grazie a questi filtri non dovrete mai più cambiare il filtro dell'aria,questi filtri infati grazie allo speciale tessuto di cui sono fatti, possono essere lavati e riutilizzati all'infinito, la pulizia va fatta con lo specifico kit K&N costituito da detergente e spray olio specifico. Contattateci per disponibilità e/o informazioni."

non proprio!! ci vorrebbe qualcosa che non va dentro la scatola ma che sia bello esposto all aria