FRIZIONE ROTTA....

Ciao a tutti ragazzi ebbene si solo dopo 18.000 Km mi si è rotta la frizione per l'esattezza 3 dischi. Per fortuna me la sono cavata solo con una spesa di 200 € e vi consiglio se siete di Roma ad andare da Wild Side Motorcycle è una persona molto seria e alla mano, considerate lo portata a farla vedere e in 3 ore già aveva riparato tutto quanto. Comunque volevo sapere se è una rottura "strana" oppure capita a questo chilometraggio.
Ciao a tutti e buona strada.

L'iron l'ho venduta a 25000km
Col dyna sono a 24000 ma zero problemi con tutte e 2

..in effetti..una frizione rotta a 18000 km...sfiga

si infatti mi pare molto strano a questo chilometraggio, speriamo sia stato un caso e non porta ad altre conseguenze.
Pensandoci bene non vorrei che sia stato il tipo di olio che ho messo, perché il meccanico appena lo aveva visto mi aveva detto che non era il suo, pero bhoo può essere di tutto....

quasi 30.000 km zero problemi di frizione.

io ci feci 40.000 con l'iron, mai un problema alla frizione, usato sempre olio minerale HD

Infatti è proprio strano che mi sia successo questo... Speriamo che sia stato solo un caso

ciao Massimetto,anch'io ho un probema sulla frizione della mia 883c del 2006.Mi prende gioco la leva comando della stessa,ho effettuato le regolazioni del cavo e del registro,ma continuo ad avere problemi,cioe' e' difficoltoso mettere la 1^,inoltre ,a folle la frizione non stacca.Ho deciso di smontarla x vedere se ci sono problemi ai dischi,pero' c'e' bisogno dell'attrezzo;compressione mollaP.N. hd 38515a che non ho,chiedo se qualcuno sa darmi delle dritte in merito,saluto tutti gli ironeer.

Aggiungo che la mia frizione ha 35.000 km,un po' sfruttata facendo assistenza a gare ciclistiche

Anche a me faceva così alla fine era un disco rotto, ti consiglio di farla vedere da un meccanico perché anche io come te mi ero messo a smanettarci sopra e stavo per fare più danni di quelli che aveva, comunque me la sono cavata con la sostituzione del disco e messa a punto generale con una spesa di 200 euro.

Massimetto ma che olio avevi messo?

Non ti so dire quale avevo messo perché lo presi ad un autoricambi di fretta e furia, comunque mi disse il meccanico quando lo cambio che non era buono per lo meno che non era adatto al tipo di modello.

Può essere la causa della rottura, l'importante comunque è che hai risolto

Si si per fortuna tutto risolto al meglio, no la causa era altro perché l'olio lo cambiai io quando mi si era presentato il problema però sbagliando tipo di olio

grazie massimetto,mi piace smanettare,se trovo l'attrezzo,me la smonto,con cognizione di causa,saluti