Differenze IRON 2009-2010

Ma ci sono differenze tra il modello '09 e quello del nuovo catalogo 2010? Io cercandole ho notato, almeno dalle foto del sito, che nella foto della 2009 gli ammo posteriori sembrano più lunghi e quelli della 2010 decisamente più corti.
Datemi conferma, perchè ieri l'ho vista dal vivo e non sono riuscito a spiegarmi la differenza dell'ammo più lungo rispetto a quella della foto del catalogo!!!
2009

2010

Sono identiche

Dinardez ha scritto:Sono identiche

Ne sei proprio sicuro???

è così, se vuoi più certezze chiedi a un dealer

Dinardez ha scritto:è così, se vuoi più certezze chiedi a un dealer

Ieri domandando al dealer il perchè della differenza tra l'Iron in esposizione e quella della foto in catalogo riguardo all'ammo post, non mi ha saputo dare una risposta convincente, ha detto solo che in america sono così!
A questo punto credo che la moto in esposizione sia stata del 2009, mentre le nuove 2010 hanno gli ammo più corti!
Chissà???

Ultime notizie trapelate dalla casa madre:
NEL 2010 SULL' IRON MONTEREMO MOTORI PIAGGIO....

noto anche io delle differenze tra le due foto, ma non mi fiderei mai di certe foto, parlo di quelle pubblicitarie...non hai idea di cosa sono capaci di inventarsi.

Comunque un dato di fatto c'è, in tutti i video americani dell'Iron gli ammo posteriori sono bassi, ed io non riesco a farmene una ragione!!!

Ma nessuno si è accorto che anche la seconda foto, che è chiaramente ribassata, è il modello europeo (entrambe hanno il portatarga posteriore!!) è proprip il mistero dell'ammo!!hihihi

Io aspetterei a vedere i modelli 2010 in arrivo!!!

la risposta è semplice sul modello americano l'altezza della sella a vuoto è 668 mm mentre sul europeo è 735 mm
ma se consideriamo che in USA la moto costa 7999 Dollari = 5479,6 Euro contro gli 8500 Euri qui da noi, la soluzione è semplice.... la molla lunga costa moooooooolto di piu'

Maxfratt ha scritto:la risposta è semplice sul modello americano l'altezza della sella a vuoto è 668 mm mentre sul europeo è 735 mm
ma se consideriamo che in USA la moto costa 7999 Dollari = 5479,6 Euro contro gli 8500 Euri qui da noi, la soluzione è semplice.... la molla lunga costa moooooooolto di piu'

la misura usa è 25,3 inch che in mm corrisponde a...?

Guitarman ha scritto:

Maxfratt ha scritto:la risposta è semplice sul modello americano l'altezza della sella a vuoto è 668 mm mentre sul europeo è 735 mm
ma se consideriamo che in USA la moto costa 7999 Dollari = 5479,6 Euro contro gli 8500 Euri qui da noi, la soluzione è semplice.... la molla lunga costa moooooooolto di piu'

la misura usa è 25,3 inch che in mm corrisponde a...?

642 mm ma quella è con uno da 81 kg seduto sopra
26,3 = 668 mm scarica

p.s. sul sito Usa puoi scegliere il sistema U.S. units o quello metrico

scusatemi, non capisco la vostra perplessità...il modello USA è più basso di quello europeo e questo è assodato da tempo...allora non può essere semplicemente che nella foto del 2010 hanno messo la versione USA, perchè più accativante, ma commercializzano poi praticamente sempre la stessa?!?!?

Pelo ci ha azzeccato.

il materiale marketing viene sempre dalla casa madre in USA, shooting fotografici compresi, quindi la versione che si vede su siti, riviste, ecc, è sempre quella americana - anche con eventualmente accessori EU - (sul sito infatti la clausola che la versione mostrata potrebbe differire tra i vari mercati c'è sempre)

Nessuna differenza per le Iron. Gli ammortizzatori rimangono sempre quelli lunghi, come nella Nightster versione europea. Se tu vuò fà l'ammericano ti tocca cambiarli. Ma non pensare che il concessionario te li permuti.. Gli originali te li tieni tu xchè lui non li vuole proprio vedere...

spavy ha scritto:Nessuna differenza per le Iron. Gli ammortizzatori rimangono sempre quelli lunghi, come nella Nightster versione europea. Se tu vuò fà l'ammericano ti tocca cambiarli. Ma non pensare che il concessionario te li permuti.. Gli originali te li tieni tu xchè lui non li vuole proprio vedere...

Ok, assodato che gli ammo sono quelli punto e basta, qualcuno può fare una lista di marche e prezzi di ammo più corti per l'Iron?

Progressive circa 250
Asatek circa 300
BiTubo circa 400
Elka
Ohlins ....devono essere eccezzionali ma sono tra i più cari

Batman ha scritto:Progressive circa 250
Asatek circa 300
BiTubo circa 400
Elka
Ohlins ....devono essere eccezzionali ma sono tra i più cari

E gli originali Harley Davidson più corti?

Guitarman ha scritto:

Batman ha scritto:Progressive circa 250
Asatek circa 300
BiTubo circa 400
Elka
Ohlins ....devono essere eccezzionali ma sono tra i più cari

E gli originali Harley Davidson più corti?

sei masochista?

Batman ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Batman ha scritto:Progressive circa 250
Asatek circa 300
BiTubo circa 400
Elka
Ohlins ....devono essere eccezzionali ma sono tra i più cari

E gli originali Harley Davidson più corti?

sei masochista?

allora immagino che costino un botto!!!

Guitarman ha scritto:

Batman ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Batman ha scritto:Progressive circa 250
Asatek circa 300
BiTubo circa 400
Elka
Ohlins ....devono essere eccezzionali ma sono tra i più cari

E gli originali Harley Davidson più corti?

sei masochista?

allora immagino che costino un botto!!!

...questo non lo so...ma se tanto mi da tanto...nel senso...se gli originali da 13,5 vanno a pacco così facilmente...non voglio immaginare come possano lavorare degli originali HD più corti

Assodato che gli ammortizzatori posteriori differiscono per lunghezza tra USA e Italia, le uniche differenze tra 2009 e 2010 stanno nella posizione della lampadina all'interno della freccia posteriore e il nuovo bullone del canotto di sterzo fatto a brugola!

ciao sono mimmo il marito e bikers di iron 66 sei tarantino di città o provincia? Io sono di Leporano ma vivo a vicenza da tanti anni e quà ho imparato ad amare le Harley

iron 66 ha scritto:ciao sono mimmo il marito e bikers di iron 66 sei tarantino di città o provincia? Io sono di Leporano ma vivo a vicenza da tanti anni e quà ho imparato ad amare le Harley

Si, Taranzo zona Paolo VI
Ciao paisà!!!