impressioni di primavera

A circa due settimane dall'arrivo della mia nuova motoretta, ho un pò di impressioni da condividere con voi, che naturalmente la conoscete molto meglio di me.

La velocità non è il suo pane, quando sei in tangenziale e vai ai 100 Km/h già soffri, con l'aria addosso ed un pò di vibrazioni. Anche per voi è così?
Anche sulla ripresa non è sfavillante.
Però ti riempe il cuore ogni volta che l'accendi e che la senti con quella sua voce borbottina.

Qualcuno di voi ha fatto qualche viaggetto, diciamo un pò lungo, tipo vacanze? Si può fare? Qualche esperienza?

Altro consiglio, sarei tentata di montare i comandi pedali avanzati. Qualcuno l'ha già fatto? Idea della spesa?

Alice ha scritto:A circa due settimane dall'arrivo della mia nuova motoretta, ho un pò di impressioni da condividere con voi, che naturalmente la conoscete molto meglio di me.

La velocità non è il suo pane, quando sei in tangenziale e vai ai 100 Km/h già soffri, con l'aria addosso ed un pò di vibrazioni. Anche per voi è così?
Anche sulla ripresa non è sfavillante.
Però ti riempe il cuore ogni volta che l'accendi e che la senti con quella sua voce borbottina.

Qualcuno di voi ha fatto qualche viaggetto, diciamo un pò lungo, tipo vacanze? Si può fare? Qualche esperienza?

Altro consiglio, sarei tentata di montare i comandi pedali avanzati. Qualcuno l'ha già fatto? Idea della spesa?

Io ad esempio soffro se supero i 140km......
Come ripresa non è malaccio invece, calcola xò ke io ho scariki,filtro e centralina
Il viaggio + lungo è stato di circa 500km e mi son trovato ABBASTANZA bene....
con i comandi avanzati (circa 460,00) ci stò da dio...kiedi a ki mi ha visto al raduno del Trasimeno!!!

Alice ha scritto:A circa due settimane dall'arrivo della mia nuova motoretta, ho un pò di impressioni da condividere con voi, che naturalmente la conoscete molto meglio di me.

La velocità non è il suo pane, quando sei in tangenziale e vai ai 100 Km/h già soffri, con l'aria addosso ed un pò di vibrazioni. Anche per voi è così?
Anche sulla ripresa non è sfavillante.
Però ti riempe il cuore ogni volta che l'accendi e che la senti con quella sua voce borbottina.

Qualcuno di voi ha fatto qualche viaggetto, diciamo un pò lungo, tipo vacanze? Si può fare? Qualche esperienza?

Altro consiglio, sarei tentata di montare i comandi pedali avanzati. Qualcuno l'ha già fatto? Idea della spesa?

velocità : il giusto
ripresa : non è TM 125 ma ha una coppia come poche.. provare per credere su qualche tornante montano
vibrazioni : Harley
io ho fatto come viaggio più lungo un 1000 km con soste solo per benzina e mangiare, non è una road king ma se ti prepari bene è ok..

pedali avanzati : prossima spesa...

Prestazioni: sto finendo im rodaggio ma tutto sommato non è male x ora.
Viaggi: nessuno.
Pedane avanzate: mi ci trovo benissimo e comodissimo.

Alice ha scritto:A circa due settimane dall'arrivo della mia nuova motoretta, ho un pò di impressioni da condividere con voi, che naturalmente la conoscete molto meglio di me.

La velocità non è il suo pane, quando sei in tangenziale e vai ai 100 Km/h già soffri, con l'aria addosso ed un pò di vibrazioni. Anche per voi è così?
Anche sulla ripresa non è sfavillante.
Però ti riempe il cuore ogni volta che l'accendi e che la senti con quella sua voce borbottina.

Qualcuno di voi ha fatto qualche viaggetto, diciamo un pò lungo, tipo vacanze? Si può fare? Qualche esperienza?

Altro consiglio, sarei tentata di montare i comandi pedali avanzati. Qualcuno l'ha già fatto? Idea della spesa?

io mi trovo male dai 120 in poi anche se come velocità di crociera preferisco gli 80-90. Prestazioni, beh vanno bene così specialmente per l'impianto frenante a disposizione. Comandi avanzati : do it!

Per le prestazioni, sono adeguate al mezzo cmq sei ancora in rodaggio quindi non tirarla...per la ripresa, non credo sia male vista la coppia del motore...per la velocità di crociera quella dipende da quanto vento riesci a sopportare.
Detto cio', come ha detto in precedenza anima, montando filtro, centralina e scarichi la moto acquista qualchè cavallo in più, dandoti diverse soddisfazioni, ma ricorda e sempre uno sporty non un'xr1200

Io viaggio bene fino ai 120 orari poi il vento comincia a dar fastidio,le pedane avanzate non ce l'ho pero' ho cambiato manubrio,con l'originale dopo un po' avevo fastidio al collo ,con questo che è tipo quello della low,vado da dio ,ho fatto 500 km senza il minimo fastidio,con qualche sosta mirata secondo me puoi fare tutti i viaggi che vuoi!!

Alice, è "solo" un'HARLEY, non è una moto , E' la moto
Ciao

Grazie ragazzi/e è bello avere le vostre considerazioni
anche perchè per me è un mondo nuovo quello dell'HD

enrico ha scritto:Alice, è "solo" un'HARLEY, non è una moto , E' la moto
Ciao

COME VELOCITA' COMINCIA A DARMI FASTIDIO DAI 120 IN SU, COME VELOCITA' MASSIMA NON PENSO DI ARRIVARCI MAI MA COMUNQUE NON MI INTERESSA, VIAGGI LUNGHI X IL MOMENTO SONO ARRIVATO A 250 KM MA TRANQUILLAMENTE.
UNICO NEO NEGATIVO MA FACILMENTE RISOLVIBILE, A CUI PRESTO FARO' UN'INTERVENTO,GLI AMMORTIZZATORI ANT E POST, E POI IO PESO SOLO 58KG.

Per me la velocità di crociera perfetta è 100km/h. Ma fino a 120 è accettabile, oltre l'attrito dell'aria inizia a essere fastidioso.
Viaggio più lungo: andata e ritorno Milano-Trasimeno, 1000 km in 36 ore, con comandi centrali: ogni tanto mi sgranchivo le gambe stendendole in avanti, e a fine viaggio ero un po' intorpidito, ma sinceramente pensavo peggio.
Come dice saggiamente Frank, le soste sono molto importanti (oltre che obbligate, visto che la nostra piccola non ha tutto sto serbatoio!).
Prima o poi monterò i comandi avanzati, ma ora come ora non li considero una priorità.
Quest'estate mi farò una bella settimana in giro per la Germania (in 2), così farò anche la prova viaggio lungo.

quoto i 120 dopo di che' devi trovare riparo dietro i riser.....

ragazzi colgo l'occasione per farvi una domanda... visto che si parla di velocità: Voi come lo vedete il parabrezza tipo police? Comporta drastici aumenti di consumi e penalizzazioni sulle prestazioni? Io a 120 calcolando che ho un casco jet di merda e che quello che ho preso mi deve arrivare a 120 tende a staccarmi la testa lol con un casco da custom diminuisce il problema?

Con un buon casco integrale si può viaggiare anche a 120 km all'ora senza soffrire il vento ed il rumore, è vero non è da Harlista ma la sicurezza viene prima di tutto.

Di solito nn faccio mai meno di 200 km circa e la velocità media è sui 100-110 dopo la velocità comincia a essere faticosa per il vento! Con la sella dell 48 mi trovo molto meglio nei viaggi più lunghi!
Per l'IRON niente parabrezza!!!!!!!!!!!!!!!!!!