KIT PNEUMATICO POSTERIORE DA 200!!!! SARA' OMOLOGABILE DA NOI??

Ragazzi buon giorno!!!! allora andate a guardarvi questo link http://www.chopper-kit-usa.com/fat_tire_kit_harley_sportster.htm e strabuzzate gli occhi!!!! con 1450 dollari ti mandano a casa forcellone posteriore, parafango allargato, gomma da 200 e tutta la bulloneria necessaria....c'è poi da comprare un cerchio per il 200 ma diciamo che con una spesa tra i 1500 ed i 1700 euro hai una moto unica ed esclusiva (considerando che un sissy bar di merda a sgancio rapido ne costa 400 e più)!!! un pneumatico da 200 su una 883 dalle foto sembra il massimo....chissà perchè l'harley non c'ha mai pensato....e poi sul c-rocket c'hanno sparato una 240 e per noi una misera 150!

Manda un email al Garage 0586 a Leonardo, Vichingo, digli che sei del forum e kiedi questa info!

Te gusta è Anima???? pensa alla tua black soul con quel gommone!!!!!! ok provvedo subito, li contatto!

diabolikmike ha scritto:Te gusta è Anima???? pensa alla tua black soul con quel gommone!!!!!! ok provvedo subito, li contatto!

sarebbe uno spettacolo se fosse possibile

Per me il gommone da 200 su uno Sportster è sproporzionato.

Anima Nera ha scritto:Manda un email al Garage 0586 a Leonardo, Vichingo, digli che sei del forum e kiedi questa info!

Fatto! ho mandato l'email adesso....l'ho presa dal loro sito internet! vediamo cosa mi risponde....appena mi ricontatta posto la risposta!

ps: il gommone non è esagerato, è stra-esagerato!!!! ed è perfetto proprio per quello!!!

un 180 sarebbe più appropriato
anche se il 200 è ok lo stesso .
io c'ho messo una pietra sopra
troppi soldi
e non credere che l'omologazione costi uno scherzo .


altrimenti era la prima cosa che facevo

riuscire a trovare un cerchio con canale più largo anche mantenedo la nostra misura il colpo d'occhio cambia totalmente si tira la spalla del pneumatico invece di rimanere a palloncino come la nostra e la gomma sembra più larga

A parte che se si monta la 200 su una moto con la geometria e la ciclistica dello sportster è meglio cercarsi una strada completamente dritta... sennò per fare una curva devi dire il rosario e forse non basta.....

E poi andateci piano con le modifiche ai cerchioni o alle gomme... sono gli unici punti di contatto tra la moto e l'asfalto...

Tutto si può fare ma...Ocho

E qui allora sono impazziti! pensavo che un 200 sotto l'883 fosse abbastanza.....evidentemente secondo questi signori no http://www.mcadvantages.com/240-widetire-kit-for-04later-xl_p_5375.cfm
Enjoy!

da paura, a me piace tantissimo. Mettere un pneumatico più largo era una cosa che avevo messo in preventivo. Raccogli info Diabolico Michele

bellissimo mi chi sa la spesa con l'omologazione..

sacchino ha scritto:bellissimo mi chi sa la spesa con l'omologazione..

ho scritto ieri una mail su input di Anima ad un preparatore della toscana....attendo notizie in merito ad eventuali costi sulla fattibilità dell'omologazione ed il relativo costo! vediamo.....

Grande non ti serve piu' il cavalleto sta in piedi da sola

studialo bene e poi me lo fai in officina,moliamo la misura della gomma e la spacciamo per un 150!!! MOLTO CREDIBILE....

Ho molato la misura dalle gommazze cheavevo sul 112Abarth e non mi hanno mai fermato senno' in caso di alt avrei dato la colpa a mia moglie che parcheggiando tocca i cordoli

io potrei dare la colpa a te... direi che te l'ho imprestata e tu hai fatto i born out a moto sbraiata!!!