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Messaggio Da fedro Lun 23 Ago 2010 - 18:02

bongio ha scritto: Color bronzo glitterato,
mi piace un casino e mezzo! (è da un pezzo che me lo guardo ....) Twisted Evil dovrei solo risolvere degnamente il problema del fermo della maschera ... (e non mi va l'idea del velcro Evil or Very Mad )
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Messaggio Da bongio Lun 23 Ago 2010 - 18:12

fedro ha scritto:dovrei solo risolvere degnamente il problema del fermo della maschera ... (e non mi va l'idea del velcro Evil or Very Mad )

Per me quel problema (per ora) non si pone: io sono un Ray-Ban addicted! Cool
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Messaggio Da giobel Lun 23 Ago 2010 - 21:41

fedro ha scritto:
bongio ha scritto: Color bronzo glitterato,
mi piace un casino e mezzo! (è da un pezzo che me lo guardo ....) Twisted Evil dovrei solo risolvere degnamente il problema del fermo della maschera ... (e non mi va l'idea del velcro Evil or Very Mad )

Trova una maschera con l'antiscivolo sull'elastico: funziona!
Io ho una maschera Scott e lo uso con un DMD vintage: la tenuta è perfetta.
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Messaggio Da fedro Mar 24 Ago 2010 - 7:55

Vero!, ma il mio problema non è tanto con la maschera sugli occhi, quanto quando la porti in cima al casco, se dovesse col vento scivolare...addio....
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Messaggio Da Guitarman Mar 24 Ago 2010 - 9:11

fedro ha scritto:Vero!, ma il mio problema non è tanto con la maschera sugli occhi, quanto quando la porti in cima al casco, se dovesse col vento scivolare...addio....
Usa gli occhialoni che non scivolano! Wink
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Messaggio Da fedro Mar 24 Ago 2010 - 12:48

Guitarman ha scritto:
Usa gli occhialoni che non scivolano! Wink

vero, purtroppo porto gli occhiali da vista, cmq non temete, ho già in mente una cosuccia che facevo sui miei vecchi caschi da trial, appena ho un secondo la realizzo e ve la mostro Smile
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Messaggio Da Guitarman Mar 24 Ago 2010 - 13:07

fedro ha scritto:
Guitarman ha scritto:
Usa gli occhialoni che non scivolano! Wink

vero, purtroppo porto gli occhiali da vista, cmq non temete, ho già in mente una cosuccia che facevo sui miei vecchi caschi da trial, appena ho un secondo la realizzo e ve la mostro Smile
Con questi ci metti dentro anche gli occhiali da vista! Wink
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Messaggio Da giobel Mar 24 Ago 2010 - 13:28

fedro ha scritto:Vero!, ma il mio problema non è tanto con la maschera sugli occhi, quanto quando la porti in cima al casco, se dovesse col vento scivolare...addio....

sono nella tua stessa situazione, porto anch'io gli occhiali e per questo ti dico di andare tranquillo, la maschera (se ha l'antiscivolo sull'elastico) non scivola neanche quando è messa in cima: fino a 120km/h l'ho testata io...

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Messaggio Da fedro Mar 24 Ago 2010 - 19:59

giobel ha scritto:fino a 120km/h l'ho testata io...


buono a sapersi!
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Messaggio Da Paulster Mer 25 Ago 2010 - 18:09

bongio ha scritto:
fedro ha scritto:dovrei solo risolvere degnamente il problema del fermo della maschera ... (e non mi va l'idea del velcro Evil or Very Mad )

Per me quel problema (per ora) non si pone: io sono un Ray-Ban addicted! Cool

Fighissimi, bravo. Lenti in vetro, non impact-proof. Quando un sassolino in velocità ti centrerà la lente il vetro andrà in frantumi e le schegge negli occhi.
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Messaggio Da Paulster Mer 25 Ago 2010 - 18:11

fedro ha scritto:
bongio ha scritto: Color bronzo glitterato,
mi piace un casino e mezzo! (è da un pezzo che me lo guardo ....) Twisted Evil dovrei solo risolvere degnamente il problema del fermo della maschera ... (e non mi va l'idea del velcro Evil or Very Mad )

alcuni modelli di caschi open-face hanno sul retro, in corrispondenza del bordo inferiore, un aggancio appositamente concepito per farci passare l'elastico degli occhialoni, e trattenerli nel caso la forza del vento li facesse saltare via.
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Messaggio Da bongio Mer 25 Ago 2010 - 18:18

Paulster ha scritto:
Fighissimi, bravo. Lenti in vetro, non impact-proof. Quando un sassolino in velocità ti centrerà la lente il vetro andrà in frantumi e le schegge negli occhi.

Paul, quando scrivi cose di questo tipo rimango un po' perplesso, sembra quasi che mi auguri di andare incontro a un inconveniente del genere.
Fortunatamente ti conosco di persona e so che non è così.
Però lascia che ora mi dia una bella "ravanata" alle pelotas eh? Wink

Chiaramente in autostrada uso una visiera, ma spesso, quando bazzico per le statali a 70/80 all'ora, mi piace sentire l'aria in faccia.
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Messaggio Da Paulster Mer 25 Ago 2010 - 19:46

bongio ha scritto:
Paulster ha scritto:
Fighissimi, bravo. Lenti in vetro, non impact-proof. Quando un sassolino in velocità ti centrerà la lente il vetro andrà in frantumi e le schegge negli occhi.

Paul, quando scrivi cose di questo tipo rimango un po' perplesso, sembra quasi che mi auguri di andare incontro a un inconveniente del genere.
Fortunatamente ti conosco di persona e so che non è così.
Però lascia che ora mi dia una bella "ravanata" alle pelotas eh? Wink

Chiaramente in autostrada uso una visiera, ma spesso, quando bazzico per le statali a 70/80 all'ora, mi piace sentire l'aria in faccia.

Dovresti capire che lo dico perchè è ovvio per la propria sicurezza. In moto non si indossano lenti di vetro. Sennò non esisterebbero gli occhiali con lenti impact-proof.

Poi questa storia che in autostrada è meglio indossare le protezioni, in autostrada è meglio mettere la visiera, etc è una gran cazzata. Le strade statali sono ben più ricche di insidie. E' statisticamente provato. Se non le indossi quando sei su una strada statale a quel punto non indossarle nemmeno in autostrada. Personalmente tengo lo stesso livello di guardia fuori e dentro l'autostrada.

Lo scrivo perchè questo è un forum, e altri leggono ciò che viene scritto, ma tu sei libero di fare come ti pare e "ravanarti" come preferisci.
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Messaggio Da bongio Mer 25 Ago 2010 - 20:09

Paulster ha scritto:
Dovresti capire che lo dico perchè è ovvio per la propria sicurezza. In moto non si indossano lenti di vetro. Sennò non esisterebbero gli occhiali con lenti impact-proof.

Poi questa storia che in autostrada è meglio indossare le protezioni, in autostrada è meglio mettere la visiera, etc è una gran cazzata. Le strade statali sono ben più ricche di insidie. E' statisticamente provato. Se non le indossi quando sei su una strada statale a quel punto non indossarle nemmeno in autostrada. Personalmente tengo lo stesso livello di guardia fuori e dentro l'autostrada.

Lo scrivo perchè questo è un forum, e altri leggono ciò che viene scritto, ma tu sei libero di fare come ti pare e "ravanarti" come preferisci.

Lo capisco benissimo Paul, diciamo che la diplomazia non è esattamente il tuo forte. Wink
In autostrada indosso la visiera perché sopra una certa velocità l'attrito dell'aria è troppo fastidioso.
Comunque prenderò in considerazione l'ipotesi di un paio di occhiali con lenti impact-proof: ma quei mascheroni da aviatore no, sono troppo brutti! E pensare che ho dato 15 euro ad Anima per averne un paio, mai usati! Razz
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Messaggio Da Paulster Mer 25 Ago 2010 - 20:11

....che c'entra la diplomazia?

non dirmi che ti aspetti frasi del tipo :

"caro, ma come sei bello con i rayban, ma fà attenzione tesoro, perchè se a 100 all'ora un sassolino per caso ti colpisse la stupenda e costosissima lente in vetro si frantumerebbe in 1000 pezzi, e potrebbero lederti i tuoi bellissimi occhi che tanti mi fanno impazzire! "

...Bongio, ci sei o ci fai?


Ultima modifica di Paulster il Mer 25 Ago 2010 - 20:15 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da bongio Mer 25 Ago 2010 - 20:12

Paulster ha scritto:
che c'entra la diplomazia?

Nel senso che usi un linguaggio molto diretto.
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Messaggio Da fedro Mer 25 Ago 2010 - 20:35

Paulster ha scritto:alcuni modelli di caschi open-face hanno sul retro, in corrispondenza del bordo inferiore, un aggancio appositamente concepito per farci passare l'elastico degli occhialoni, e trattenerli nel caso la forza del vento li facesse saltare via.

Lo so Paolo, da fuoristradista di antichissima data ne ho macinati tanti di caschi così, purtroppo il dmd non ne è dotato ed è per quello che ancora non è a casa mia.


una volta sugli sprovvisti (i caschi da trial spesso non hanno il fermo perchè non si usano le maschere, ma quando in gara si facevano i trasferiminti sotto il diluvio universale non le disdegnavamo) si inseriva una piccola "molletta" di plastica sul retro del casco, infilata fra l'imbottitura e la calotta ma dovrei valutare la fattibilità con un dmd in mano...

oppure trovarne un altro che mi piaccia altrettanto e sia già dotato di quanto serve Very Happy
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Messaggio Da Ospite Mer 25 Ago 2010 - 20:43

fedro ha scritto:
Paulster ha scritto:alcuni modelli di caschi open-face hanno sul retro, in corrispondenza del bordo inferiore, un aggancio appositamente concepito per farci passare l'elastico degli occhialoni, e trattenerli nel caso la forza del vento li facesse saltare via.

Lo so Paolo, da fuoristradista di antichissima data ne ho macinati tanti di caschi così, purtroppo il dmd non ne è dotato ed è per quello che ancora non è a casa mia.


una volta sugli sprovvisti (i caschi da trial spesso non hanno il fermo perchè non si usano le maschere, ma quando in gara si facevano i trasferiminti sotto il diluvio universale non le disdegnavamo) si inseriva una piccola "molletta" di plastica sul retro del casco, infilata fra l'imbottitura e la calotta ma dovrei valutare la fattibilità con un dmd in mano...

oppure trovarne un altro che mi piaccia altrettanto e sia già dotato di quanto serve Very Happy

Io sui miei buoni e vecchi Arai da cross, ci mettevo un bell'aggeggino adesivo, una sorta di placchetta di plastica appositamente realizzata dai produttori di occhiali da cross (Oakley, scott ecc) che era perfetta!

Non so se siano ancora sul mercato (si parla di oltre 10 anni fa), ma le trovavi nelle confezioni degli occhiali e mascherine (quelle che si attaccavano direttamente agli occhiali.. che ricordi!)

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Messaggio Da Ospite Mer 25 Ago 2010 - 20:52

bobberboy ha scritto:
fedro ha scritto:
Paulster ha scritto:alcuni modelli di caschi open-face hanno sul retro, in corrispondenza del bordo inferiore, un aggancio appositamente concepito per farci passare l'elastico degli occhialoni, e trattenerli nel caso la forza del vento li facesse saltare via.

Lo so Paolo, da fuoristradista di antichissima data ne ho macinati tanti di caschi così, purtroppo il dmd non ne è dotato ed è per quello che ancora non è a casa mia.


una volta sugli sprovvisti (i caschi da trial spesso non hanno il fermo perchè non si usano le maschere, ma quando in gara si facevano i trasferiminti sotto il diluvio universale non le disdegnavamo) si inseriva una piccola "molletta" di plastica sul retro del casco, infilata fra l'imbottitura e la calotta ma dovrei valutare la fattibilità con un dmd in mano...

oppure trovarne un altro che mi piaccia altrettanto e sia già dotato di quanto serve Very Happy

Io sui miei buoni e vecchi Arai da cross, ci mettevo un bell'aggeggino adesivo, una sorta di placchetta di plastica appositamente realizzata dai produttori di occhiali da cross (Oakley, scott ecc) che era perfetta!

Non so se siano ancora sul mercato (si parla di oltre 10 anni fa), ma le trovavi nelle confezioni degli occhiali e mascherine (quelle che si attaccavano direttamente agli occhiali.. che ricordi!)



io aggiro il problema con un po' di velcro.. ne incollo un quadratino sul casco e ne metto un po' sull'elastico dell'occhiale, tipo telepass sul vetro della macchina..
va anche detto che ormai quasi tutti gli occhiali hanno l'elastico con degli inserti in gomma antiscivolo che funzionano benissimo..

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Messaggio Da Budello Ven 27 Ago 2010 - 13:33

Preso ieri lo stunt (nero lucido con stelle grigie). Dopo anni di roof mi sembra di andare in giro senza. Lo immaginavo un pò piu slim ma devo dire che rispetto al bell non c'è paragone... col bell sembravo un fungo porcino No

Provati gli occhiali da mx con le righe antiscivolo dentro .. nessun problema!

P.S: per i romani ... c'è box 45 a porta portese che ha praticamente tutti i colori.

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Messaggio Da Spavy Ven 27 Ago 2010 - 16:11

Il DMD è quello che sta meglio in testa, è molto compatto mentre il BELL è troppo grosso anche se rifinito bene. Il DMD ha delle belle colorazioni glitter e il tipo Captain America che è uno spettacolo!
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Messaggio Da Paulster Ven 27 Ago 2010 - 16:35

se ci ho messo 5 anni per decidermi e comprare un DMD... ci sarà una ragione no?
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Messaggio Da Ospite Ven 27 Ago 2010 - 16:41

Proprio ieri siamo stati al DMD Point a Bergamo, che ho scoperto essere lo spaccio aziendale 'madre', oltre che sede dell'azienda: i manufattori di questi gioiellini sono bergamaschi!!!

Abbiamo fatto due chiacchere col titolare (ed i genitori!) e mi spiegavano che stanno vendendo alla grande in tutta europa, e che saranno presenti alle prossime fiere di settore, a partire dall'EICMA ed altre..

Sono persone cordialissime e molto alla mano: se avete bisogno di qualcosa (anche personalizzazioni ecc), fateci un salto, troverete tutta la gamma in tutti i colori, ed anche molti altri modelli molto ben fatti ed a costi accessibili!

Lo trovate qui, a due passi dalla circonvallazione di BG:
http://maps.google.it/maps?hl=it&client=safari&ie=UTF8&q=via+grismondi+4,+Bergamo&fb=1&gl=it&hnear=&cid=0,0,18364718150890264828&ei=5b93TJ2_FtH24gap5vjVBg&ved=0CBYQnwIwAA&hq=via+grismondi+4,+Bergamo&z=16&iwloc=A


Ovviamente non siamo usciti a mani vuote: complice il mio imminente compleanno mi sono portato a casa un bel jet flake marrone, regalo della mia Lady Enfield!!!

Confermo che dal vivo ed alla luce rende di brutto, è uno spettacolo, e confesso che anche il Gold e lo striped bianco rosso blu mi hanno tentato...

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Messaggio Da Piccina Ven 27 Ago 2010 - 16:42

bobberboy ha scritto:Proprio ieri siamo stati al DMD Point a Bergamo, che ho scoperto essere lo spaccio aziendale 'madre', oltre che sede dell'azienda: i manufattori di questi gioiellini sono bergamaschi!!!

Abbiamo fatto due chiacchere col titolare (ed i genitori!) e mi spiegavano che stanno vendendo alla grande in tutta europa, e che saranno presenti alle prossime fiere di settore, a partire dall'EICMA ed altre..

Sono persone cordialissime e molto alla mano: se avete bisogno di qualcosa (anche personalizzazioni ecc), fateci un salto, troverete tutta la gamma in tutti i colori, ed anche molti altri modelli molto ben fatti ed a costi accessibili!

Lo trovate qui, a due passi dalla circonvallazione di BG:
http://maps.google.it/maps?hl=it&client=safari&ie=UTF8&q=via+grismondi+4,+Bergamo&fb=1&gl=it&hnear=&cid=0,0,18364718150890264828&ei=5b93TJ2_FtH24gap5vjVBg&ved=0CBYQnwIwAA&hq=via+grismondi+4,+Bergamo&z=16&iwloc=A


Ovviamente non siamo usciti a mani vuote: complice il mio imminente compleanno mi sono portato a casa un bel jet flake marrone, regalo della mia Lady Enfield!!!

Confermo che dal vivo ed alla luce rende di brutto, è uno spettacolo, e confesso che anche il Gold e lo striped bianco rosso blu mi hanno tentato...

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Per caso hanno un sito internet? Non è che mi rimanga proprio vicino vicino,,,, Laughing
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Messaggio Da bongio Ven 27 Ago 2010 - 16:43

bobberboy ha scritto:Proprio ieri siamo stati al DMD Point a Bergamo, che ho scoperto essere lo spaccio aziendale 'madre', oltre che sede dell'azienda: i manufattori di questi gioiellini sono bergamaschi!!!

Abbiamo fatto due chiacchere col titolare (ed i genitori!) e mi spiegavano che stanno vendendo alla grande in tutta europa, e che saranno presenti alle prossime fiere di settore, a partire dall'EICMA ed altre..

Sono persone cordialissime e molto alla mano: se avete bisogno di qualcosa (anche personalizzazioni ecc), fateci un salto, troverete tutta la gamma in tutti i colori, ed anche molti altri modelli molto ben fatti ed a costi accessibili!

Lo trovate qui, a due passi dalla circonvallazione di BG:
http://maps.google.it/maps?hl=it&client=safari&ie=UTF8&q=via+grismondi+4,+Bergamo&fb=1&gl=it&hnear=&cid=0,0,18364718150890264828&ei=5b93TJ2_FtH24gap5vjVBg&ved=0CBYQnwIwAA&hq=via+grismondi+4,+Bergamo&z=16&iwloc=A


Ovviamente non siamo usciti a mani vuote: complice il mio imminente compleanno mi sono portato a casa un bel jet flake marrone, regalo della mia Lady Enfield!!!

Confermo che dal vivo ed alla luce rende di brutto, è uno spettacolo, e confesso che anche il Gold e lo striped bianco rosso blu mi hanno tentato...

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A proposito: auguri in anticipo fratello, domani sono in giro e non so se riesco a collegarmi! Very Happy
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