datemi un parere sincero grazie..

sono in contatto con un ragazzo bresciano per comprare questo night rod special modificato.. che ne dite? sarebbe questo messo giù da battaglia cosi, siate sinceri tengo al vs giudizio oggettivo e soggettivo.. ciauz!!

io personalmente preferisco prendere le moto il piu' originali possibile e poi renderle simili alla MIA idea , che spesso varia di passo in passo

My 0,02

Filippo.MS ha scritto:io personalmente preferisco prendere le moto il piu' originali possibile e poi renderle simili alla MIA idea , che spesso varia di passo in passo

My 0,02

giusto .. io cmq comprerei una night e la metterei giù cosi.. l'ho trovata pronta piu di cosi..

Non è il mio tipo ma sembra bella tosta!!!

é l'unico modello che non mi piace

Vai avanti! l'unica cosa che ti consiglio e di farla controllare!! ma e da paura!! è mi semba che le stai girando intorno da tempo...la moto e bella, rapida, frena, cattiva, COMPRALA!!

non è nel mio concetto di harley....ma tra tutte le v-rod è la più bella!!!

Zombie ha scritto:
Vai avanti! l'unica cosa che ti consiglio e di farla controllare!! ma e da paura!! è mi semba che le stai girando intorno da tempo...la moto e bella, rapida, frena, cattiva, COMPRALA!!

si effettivamente è un po.. ma stock non mi convincevano..questa invece.........

anche a me non ha mai convinto, ma dopo aver visto quella di Joe mi sono ricreduto.. e questa non è da meno!

A me piace tantissimogia da stock e questa è belloccia davvero

ad una rapida analisi sembrerebbe avere le vance indy outlaws ( vedrai che sound….altro che le short shots, nel senso che ne fanno il doppio ), le air-suspension ( figata megagalattica ), sicuramente avra' power commander e filtro , parafango, portatarga, manopole, ecc

quindi, malcontati in italia, oltre 7000 di modifiche ( in conce )….. se la paghi come una normale, e ti piace DAVVERO, corri a prenderla!

per quanto mi riguarda, e te lo dico sinceramente, e' DAVVERO FIGA!

vai e colpisci amico.

ciao
joe

p.s. se e' il motore 1130 o lo screamin vai tranquillo, se e' il 1250 controlla molto molto bene eventuali porosita' al centro dei cilindri

Bellissima, diversa da quello che per me è l'idea di Harley, ma senza dubbio gran moto......

ironrico71 ha scritto:

Filippo.MS ha scritto:io personalmente preferisco prendere le moto il piu' originali possibile e poi renderle simili alla MIA idea , che spesso varia di passo in passo

My 0,02

giusto .. io cmq comprerei una night e la metterei giù cosi.. l'ho trovata pronta piu di cosi..

se la faresti così il problema non si pone...

che bestialtà di moto prendila e basta!!!!!!!!
poi se oltretutto incontra anche i tuoi gusti sulle modifiche che volevi fare te ancora meglio !!!!!
( a me fa impazzire bella tosta!!!)

ironrico71 ha scritto:

Zombie ha scritto:
Vai avanti! l'unica cosa che ti consiglio e di farla controllare!! ma e da paura!! è mi semba che le stai girando intorno da tempo...la moto e bella, rapida, frena, cattiva, COMPRALA!!

si effettivamente è un po.. ma stock non mi convincevano..questa invece.........

a me nn gusta!

però da come ne parli, deduco che tu ne sia innamorato; quindi avanti a testa bassa e mano al portafolgio!!

BUY IT!!

Io penso che potresti rimanerne deluso,non come estetica ,ma come prestazioni,da come ho capito tu da una moto cerchi risposte precise sia in piega che in frenata,questa è una moto abbastanza pesante,potresti rimanere scottato come con l'iron, secondo me ,senza malizia, dovresti farti un bellissimo Ducati multistrada o un 1198 sp!!!

se ti ho capito un pelino.. ..penso che sia più moto questa per te.. che non l'iron.
bye bye

frank ha scritto:Io penso che potresti rimanerne deluso,non come estetica ,ma come prestazioni,da come ho capito tu da una moto cerchi risposte precise sia in piega che in frenata,questa è una moto abbastanza pesante,potresti rimanere scottato come con l'iron, secondo me ,senza malizia, dovresti farti un bellissimo Ducati multistrada o un 1198 sp!!!

possiedo già un monster 900 iniezione.. e poi non rinuncerò mai più ad avere un'harley nel garage..la iron è stata l'approccio al mondo harley ora mi sento pronto per aumentare sia la cavalleria che l'imponenza del ferro americano..

E' una gran moto.... ma l'ho sempre vista come harley solo di nome, lontana anni luce da Dna e filosofia che da sempre contraddistingue il marchio americano, una pura concessione alle esigenze di mercato..... ciò non toglie che sia una bel mezzo.
La moto è una questione istintiva, emozionale ed estremamente personale.... a mè non dice niente questa, a te fà impazzire...
In questi casi il miglior giudice sei solo tu... se ti piace prenditela... where is the problem?
Just my opinion

tutta quella roba è omologata???? con tutti i controlli che vedo in giro, anche sugli scooter, se ti dovessero fermare che fanno???

giocoliere ha scritto:tutta quella roba è omologata???? con tutti i controlli che vedo in giro, anche sugli scooter, se ti dovessero fermare che fanno???

Purtroppo quello che farebbero al 99% delle persone di questo forum

Parafango, ammortizzatori e portatarga ci stanno proprio bene... esteticamente gli scarichi non mi piacciono (mi danno l'idea di un lavoro mal fatto)... per il resto, da quello che ho capito, è il modello che più ti attira... se poi devi anche vendere l'Iron, prima lo fai e più dovresti realizzare...

Bellissima e cattivissima!!

Ma non è che deve piacere a te?

stratosferica. il portatarga è fighissimo e poi .............
troppo bella