ma se si montano scarichi bisogna per forza mettere anche centralina e filtro ??

ciao a tutti chiedo aiuto su una delucidazione

ma se si montano scarichi bisogna per forza mettere anche centralina e filtro ??


grazie anticipatamente per il vs aiuto

no, io ho montato il filtro e gli scarichi ma non ho messo mani alla centralina, visto che i meccanici del concessionario HD di Ravenna hanno detto che la moto si auto carbura autonomamente tramite le sonde lambda degli scarichi

jaco ha scritto:no, io ho montato il filtro e gli scarichi ma non ho messo mani alla centralina, visto che i meccanici del concessionario HD di Ravenna hanno detto che la moto si auto carbura autonomamente tramite le sonde lambda degli scarichi

che scarichi hai montato ? euri ??

io monto i vance & hines shortshots neri e me li son fatti regalare per il mio compleanno quindi non saprei dirti ma mi sembra che un ragazzo nel mercatino li venda..

jaco ha scritto:io monto i vance & hines shortshots neri e me li son fatti regalare per il mio compleanno quindi non saprei dirti ma mi sembra che un ragazzo nel mercatino li venda..

bellissimi , ma il oro rombo lo senti a km e km

liuk26 ha scritto:ciao a tutti chiedo aiuto su una delucidazione

ma se si montano scarichi bisogna per forza mettere anche centralina e filtro ??


grazie anticipatamente per il vs aiuto

io ho cambiato solo i terminali e non ho messo mano ne a filtro ne a centralina, però le vance vanno a sostituire anche i collettori...io credo di no però non so

ragazzi..
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se metti le marmiite (solo i finali) tipo SE street performance, non c'è bisogno di toccare , o cambiare la centralina (dato che le sonde sono sui collettori, cioè a monte), ma se metti le marmitte complete di collettore, dovrai almeno rimappare, se non cambiare centralina.

a me personalmente i meccanici HD di Ravenna che mi hanno montato gli scarichi completi vance & hines shortshots e il filtro a cono screamin eagle eavy breather mi hanno detto che assolutamente non dovevo montare la centralina o rimappare, a controprova di questo quando ho fatto il primo tagliando a 1600 km mi hanno controllato le candele per vederese la carburazione era ottimale e mi hanno detto che era + che perfetta visto che il colore degli elettrodi era nocciola

BRIT ha scritto:ragazzi..
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Su questo argomento ci sono centinaia di post...

BRIT ha scritto:ragazzi..
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... il problema non è il tasto cerca... il problema è che non esiste risposta alla domanda....

la risposta ve l'ho data io ed è quella che mi hanno dato in concessionaria... (se mi volevano vendere una centralina mi avrebbero detto che era da prendere per forza, anche perchè gli scarichi e il filtro non li avevo presi da loro e me li hanno montati gratis )

jaco ha scritto:la risposta ve l'ho data io ed è quella che mi hanno dato in concessionaria... (se mi volevano vendere una centralina mi avrebbero detto che era da prendere per forza, anche perchè gli scarichi e il filtro non li avevo presi da loro e me li hanno montati gratis )

Le variabili in gioco sono tante è azzardato dare una risposta assoluta.

Ogni meccanico ha un propria tesi riguardo centralina, filtro e scarichi.

Io basandomi su quanto letto su documenti tecnici consiglio la sostituzione della centralina solo se viene montato un filtro aria molto aperto con molta portata di aria. visto che montando degli scarichi completi come le V&H in automatico la centralina elettronica andrà a variare i valori e perciò solo questa ultima modifica non necessità di centralina.
se la moto necessita di mappa ve ne accorgerete durante l'arco di erogazione del motore sentirete dei cali di potenza.

a quello che mi hanno detto quando ho monatato gli scarichi la centralina va cambiata quando si cambia il filtro... nn è una cosa obbligatoria, nel senso ke nn è ce se nn si cambia la moto nn va.... è solo per avere un maggiore equilibrio per il motore!

Anche a me hanno detto che se montavo le VH dovevo cambiare la centralina con le screamin eagle no, mentre screamin eagle + nuovo filtro si!!!

nero74 ha scritto:Anche a me hanno detto che se montavo le VH dovevo cambiare la centralina con le screamin eagle no, mentre screamin eagle + nuovo filtro si!!!

Proviamo a capovolgere il problema:

in seguito al cambio del filtro e delle marmitte, totale o solo scarichi, di vari modelli bla bla bla... se la miscela aria benzina fosse troppo magra o troppo grassa, ai vari regimi (perchè è questo il timore) la sonda lambda (deputata a questo compito analizzando i gas di scarico) segnala alla centrana che deve accendere qualla cacchio di spia gialla per segnalare una anomalia nella miscela?

A me hanno detto semplicemente (anche xrchè sinceramente non ne capisco molto) che posso anche non cambiare la centralina però non garantiscono sul corretto funzionamento del motore sul lungo periodo idem per le Vance & Hines. Sinceramente non ci trovo nulla di strano, l’elettronica è anche un bellissimo strumento x fotterci tanti soldi!!! ….

Boh..alla fine non ci capisce un cavolo...io devo montare degli scarichi vance & hine blackout 2 in 1 senza cambiare filtro e centralina..andrò a fiducia..pare che sta centralina originale, secondo la dottrina dominante confermata da qualche dealer e da esperienze personali che dicono che le candele erano perfette, si autoregoli da sola con una tolleranza del 30%..va bene....ehehehehhehe!!!montiamo ste marmitte, tra 2000 km devo fare il tagliando degli 8000..mi farò controllare dal conce la carburazione...non penso che si spacchi il motore no??

Pecoranera ha scritto:Boh..alla fine non ci capisce un cavolo...io devo montare degli scarichi vance & hine blackout 2 in 1 senza cambiare filtro e centralina..andrò a fiducia..pare che sta centralina originale, secondo la dottrina dominante confermata da qualche dealer e da esperienze personali che dicono che le candele erano perfette, si autoregoli da sola con una tolleranza del 30%..va bene....ehehehehhehe!!!montiamo ste marmitte, tra 2000 km devo fare il tagliando degli 8000..mi farò controllare dal conce la carburazione...non penso che si spacchi il motore no??

Racconto ancora la mia esperienza che spero possa fugare qualche dubbio

L'anno scorso ho montato le V&H.... senza cambiare filtro e rimappare= zero problemi
Dopo 6000 Km ho montato un filtro big suker... senza rimappare = zero problemi
Quest'inverno ho preso una power commander usata con su caricata una mappa per il 1200.... ci ho fatto un migliaio di km...la moto scoppiettava in rilascio...ma smontando le candele il colore era perfetto quindi= zero problemi

adesso ho caricato la mappa per 883, la moto ancora scoppietta il giusto (gustosa) Venerdì ho smontato le candele al tagliando ed erano perfette...quindi= zero problemi.

Morale: Occhio alla tattica terroristica dei dealer per i quali devi rimappare (magari con il modulo Screaming eagle da 600€ che ti forniscono loro) sennò la moto si disintegra.... tutte c*zzate...

Personalmente dopo le travagliate esperienze personali con due di essi e, in ultimo, aver visto quello che è uscito dalla primaria venerdì scorso al tagliando (fatto presso officina privata) i dealer non mi rivedono nemmeno in foto .

dott.bianco ha scritto:

Racconto ancora la mia esperienza che spero possa fugare qualche dubbio

L'anno scorso ho montato le V&H.... senza cambiare filtro e rimappare= zero problemi
Dopo 6000 Km ho montato un filtro big suker... senza rimappare = zero problemi
Quest'inverno ho preso una power commander usata con su caricata una mappa per il 1200.... ci ho fatto un migliaio di km...la moto scoppiettava in rilascio...ma smontando le candele il colore era perfetto quindi= zero problemi

adesso ho caricato la mappa per 883, la moto ancora scoppietta il giusto (gustosa) Venerdì ho smontato le candele al tagliando ed erano perfette...quindi= zero problemi.

Morale: Occhio alla tattica terroristica dei dealer per i quali devi rimappare (magari con il modulo Screaming eagle da 600€ che ti forniscono loro) sennò la moto si disintegra.... tutte c*zzate...

Personalmente dopo le travagliate esperienze personali con due di essi e, in ultimo, aver visto quello che è uscito dalla primaria venerdì scorso al tagliando (fatto presso officina privata) i dealer non mi rivedono nemmeno in foto .

perfetto socio..molto chiaro..vado tranquillo a montare lo scarico!!

NN mi meraviglio piu' di leggere le stesse domande.....quello che mi stupisce e' che dopo un buon consiglio," USA IL TASTO CERCA", ci sono ancora utenti "ESPERTI", che continuano a rispondere consapevoli che una risposta CERTA all argomento centralina si-centralina no NON ESISTE......
MA NN SI PARLAVA DI TENERE PULITO IL FORUM?

Pezzodiferro ha scritto:NN mi meraviglio piu' di leggere le stesse domande.....quello che mi stupisce e' che dopo un buon consiglio," USA IL TASTO CERCA", ci sono ancora utenti "ESPERTI", che continuano a rispondere consapevoli che una risposta CERTA all argomento centralina si-centralina no NON ESISTE......
MA NN SI PARLAVA DI TENERE PULITO IL FORUM?

Mi hai tolto le parole di bocca...

Pezzodiferro ha scritto:NN mi meraviglio piu' di leggere le stesse domande.....quello che mi stupisce e' che dopo un buon consiglio," USA IL TASTO CERCA", ci sono ancora utenti "ESPERTI", che continuano a rispondere consapevoli che una risposta CERTA all argomento centralina si-centralina no NON ESISTE......
MA NN SI PARLAVA DI TENERE PULITO IL FORUM?

Chiedo venia..Cmq la mia non era una domanda, era solo un'osservazione..dopo aver letto tutto e il contrario di tutto di quello che c'era da dire sulla centralina e scarichi ero arrivato a questa conclusione alla quale ho ricevuto una risposta, era tanto per dire....tra l'altro scritto sullo già scritto..niente di nuovo..del resto di certo mi pare leggendo i vari discorsi sul tema c'è poco..Scusate la ripetitività!!

Pecoranera ha scritto:Chiedo venia..Cmq la mia non era una domanda, era solo un'osservazione..dopo aver letto tutto e il contrario di tutto di quello che c'era da dire sulla centralina e scarichi ero arrivato a questa conclusione alla quale ho ricevuto una risposta, era tanto per dire....tra l'altro scritto sullo già scritto..niente di nuovo..del resto di certo mi pare leggendo i vari discorsi sul tema c'è poco..Scusate la ripetitività!!

CARO pecoranera nn ti proccuppare....forse questo succede x la tanta voglia di dare consigli e condividere esperienze...purtroppo hai beccato l'argomento CHIAVE...tipo ESISTONO GLI ALIENI? COSA C'E' DOPO LA MORTE? (nn mi interessa cosa ci sia dopo ma ci arrivo in moto SGRAT SGRAT) ECC ECC....BUONA MOTO A TUTTI