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Abbassare l'anteriore ???

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Messaggio Da Trucker Mer 11 Nov 2009 - 23:40

Vorrei abbassare l'anteriore ho visto che qualcuno del forum l'ha gia fatto, il metodo più economico? sfilare gli steli della forcella è complicato? quali accorgimenti bisogna avere? e quanti mm si possono sfilare?Calcolate che il posteriore sarà abbassato di 1"o 2" Accetto consigli Grazie
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Messaggio Da Guitarman Gio 12 Nov 2009 - 16:25

trucker ha scritto:Vorrei abbassare l'anteriore ho visto che qualcuno del forum l'ha gia fatto, il metodo più economico? sfilare gli steli della forcella è complicato? quali accorgimenti bisogna avere? e quanti mm si possono sfilare?Calcolate che il posteriore sarà abbassato di 1"o 2" Accetto consigli Grazie
Spero che ti risponda Spavy, lui l'ha fatto, e sinceramente lo vorrei fare anch'io!
Puoi sfilare giusto un centimetro e mezzo, non è difficile, puoi fare una forca alla volta! Wink
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Messaggio Da Spavy Gio 12 Nov 2009 - 16:45

Eccolo qua! Very Happy Abbassare la forca nel senso di far salire gli steli un paio di cm sopra la piastra è semplicissimo. Conviene mettere sotto il telaio una cassetta, giusto per prevenire che l'anteriore se ne scenda tutto di un colpo, anche se è difficile succeda. Basta svitare poco per volta prima le viti superiori e poi le inferiori contando i giri di vite, in modo che quando andrai a riavvitare avrai la stessa coppia di serraggio senza dover usare una chiave dinamometrica..Wink Tenendo il manubrio con tutte e due le mani pompare leggermente l'anteriore con qualche colpetto. Controlla che tutti e due gli steli siano alla stessa distanza dalla base della piastra superiore e serra.
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Messaggio Da Trucker Gio 12 Nov 2009 - 23:29

spavy ha scritto:Eccolo qua! Very Happy Abbassare la forca nel senso di far salire gli steli un paio di cm sopra la piastra è semplicissimo. Conviene mettere sotto il telaio una cassetta, giusto per prevenire che l'anteriore se ne scenda tutto di un colpo, anche se è difficile succeda. Basta svitare poco per volta prima le viti superiori e poi le inferiori contando i giri di vite, in modo che quando andrai a riavvitare avrai la stessa coppia di serraggio senza dover usare una chiave dinamometrica..Wink Tenendo il manubrio con tutte e due le mani pompare leggermente l'anteriore con qualche colpetto. Controlla che tutti e due gli steli siano alla stessa distanza dalla base della piastra superiore e serra.
Grazie Spavy... ho comprato(x $32) il kit x abbassare il posteriore da 1 a 3 pollici appena arriva lo monto e subito dopo provo a sfilare le forche. Speriamo bene.............
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