Power Vision

Ma avete visto la nuova POWER VISION ????

Questa allo stesso prezzo del SEST ... si interfaccia con la centralina Stock ... ha il suo cavo .. programma la centarlina Stock ... ha il suo display senza bisogno del PC ... ha il cavo per inetrfacciarsi a casa col PC e scaricare le mappe da Internet ... e chi più ne ha più ne metta !!!!

!!!!http://www.powercommander.it/it/centralina_powervision.php

Forse il brevetto del SEST è scaduto !!!!

Io mi informo meglio

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Ma avete visto la nuova POWER VISION ????

Questa allo stesso prezzo del SEST ... si interfaccia con la centralina Stock ... ha il suo cavo .. programma la centarlina Stock ... ha il suo display senza bisogno del PC ... ha il cavo per inetrfacciarsi a casa col PC e scaricare le mappe da Internet ... e chi più ne ha più ne metta !!!!

!!!!http://www.powercommander.it/it/centralina_powervision.php

Forse il brevetto del SEST è scaduto !!!!

Io mi informo meglio

Un saluto
Ezio

In effetti fa tante cose! Ma quante sono veramente fruibili per la nostra tipologia di moto? Addirittura cambiare la mappatura in marcia... Detto da uno che rimpiange quando i telefonini erano "solo" telefoni.

Sì,

ma se hai il SEST fa comunque le stesse cose ... senza doverti portare dietro il PC vicino alla moto.

Se hai la Power Commander V o III ... non devi stare a diventare matto per trovare il posto dove installarla sulla moto ... e quelli che lo hanno fatto lo sanno bene.

E poi ... se il Display non lo vuoi installare sul manubrio ... nessun problema ... lo puoi tranquillamente usare solo per configurare e poi tenere a casa.

Un saluto
Ezio

Inoltre con 200 € da un qualsiasi centro Dynojet .. e ce ne sono tanti in Italia .. ti fai la mappa ad hoc per la tua moto anche se non hai tutto Screamin Eagle come con il SEST

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Sì,

ma se hai il SEST fa comunque le stesse cose ... senza doverti portare dietro il PC vicino alla moto.

Se hai la Power Commander V o III ... non devi stare a diventare matto per trovare il posto dove installarla sulla moto ... e quelli che lo hanno fatto lo sanno bene.

E poi ... se il Display non lo vuoi installare sul manubrio ... nessun problema ... lo puoi tranquillamente usare solo per configurare e poi tenere a casa.

Un saluto
Ezio

Si, in effetti è l'uovo di colombo anche perchè va amodificare le ma mappa della centralina stock senza essere un'apparato aggiuntivo. Sono comunque 500 eurozzi circa da sborsare e si "lega" ad una sola moto. Aspettiamo che qualcuno la cracki e poi la si compra con un GDA

Io ci sto.

Un saluto
Ezio

Lo sapete che la Dynojet fa i banchi di taratura, di vari modelli, che i centri di assistenza possono comprare per mappare le moto?

Se guardate sul sito troverete senza dubbio un centro vicino a voi a cui chiedere il preventivo per mappare ad hoc la vostra amata.

Con la Power Vision .... E' FINITO IL MONOPOLIO DEI CONCESSIONARI HD !!!!

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Lo sapete che la Dynojet fa i banchi di taratura, di vari modelli, che i centri di assistenza possono comprare per mappare le moto?

Se guardate sul sito troverete senza dubbio un centro vicino a voi a cui chiedere il preventivo per mappare ad hoc la vostra amata.

Con la Power Vision .... E' FINITO IL MONOPOLIO DEI CONCESSIONARI HD !!!!

Un saluto
Ezio

ed è cominciato quello della DYNOJET RESEARCH INC.

Il monopolio è quando UNO SOLO fa una cosa IN DUE non è più monopolio

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Il monopolio è quando UNO SOLO fa una cosa IN DUE non è più monopolio

Un saluto
Ezio

Infatti, come Telecom, Infostrada, Tele2..... più si è e più si monopolizza meglio!

Pessimista vero ?

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Pessimista vero ?

Un saluto
Ezio

Visto come vanno a finire ste cose in Italia... direi realista.

sono davvero interessato al procedere della cosa

sembra molto interessante..
ma io sono per la semplicità..

Quoto Brit,
per il momento sulla nuova moto (dopo avere fatto lo Stage 1 sia sulla Iron che sulla Nightster) lascio filtro e scarichi originali.

Beh !!! adesso è facile da dire perché con 1.584 cc, 125 Nm di coppia e la sesta marcia è tutta una altra cosa anche senza Stage 1.

E poi va detto, quando la rivendi, gli accessori, qualsiasi accessorio, te lo valutano quasi niente !!!

Un saluto

azzurri51 ha scritto:Quoto Brit,
per il momento sulla nuova moto (dopo avere fatto lo Stage 1 sia sulla Iron che sulla Nightster) lascio filtro e scarichi originali.

Beh !!! adesso è facile da dire perché con 1.584 cc, 125 Nm di coppia e la sesta marcia è tutta una altra cosa anche senza Stage 1.

E poi va detto, quando la rivendi, gli accessori, qualsiasi accessorio, te lo valutano quasi niente !!!

Un saluto

Ne riparliamo quando sarai indeciso se montare il Big Bore sull'Electra Glide
Intanto è la che vai a finire, 'ndo scappi?

Mi sono fatto una brutta reputazione

Per il momento spero di non arrivare lì

Un saluto
Ezio

azzurri51 ha scritto:Mi sono fatto una brutta reputazione

Per il momento spero di non arrivare lì

Un saluto
Ezio

caro ezio.. ho avuto modo di constatare di persona le tue parole..
quasi tutti i dealer che ho sentito in questi giorni (a parte uno), non hanno nessuna considerazione delle modifiche, anche marchiate HD, che apporti alla moto e di fatto non ti 'passano' nulla di più ..

però che strano. quando vai a comperarle da loro, quelle modifiche te le fanno pagare a peso d'oro..
MA NN VALEVANO ZERO??