consiglio nuova harley

Tra harley e triumph: harley (sono di parte ma anche triumph merita)
tra nuovo o usato: nuovo

Quindi il mio consiglio è di aspettare finchè il tuo budget ti permette di acquistare il 1200 custom nero opaco...

Personalmente l'usato mi spaventa, non ho mai avuto troppa fortuna, comunque se conosci di persona il proprietario vai tranquillo...

anavrin ha scritto:
Tra harley e triumph: harley (sono di parte ma anche triumph merita)
tra nuovo o usato: nuovo

Quindi il mio consiglio è di aspettare finchè il tuo budget ti permette di acquistare il 1200 custom nero opaco...

Personalmente l'usato mi spaventa, non ho mai avuto troppa fortuna, comunque se conosci di persona il proprietario vai tranquillo...

fossi in te aspetterei, non tanto per paura dell'usato quanto per il fatto che poi non sarebbe quella che volevi, e via soldi per modificarla....

Francesco ha scritto:Ciao,dovresti prima presentarti nell'apposita sezione.
Per quanto riguarda la scelta tra 883 e1200, è una campagna che porto avanti da una vita:il 1200 è nettamente superiore in tutto,l'883 non ha problemi ma,specialmente in due, la differenza è abissale.

Concordo pienamente... quando sei da solo va benissimo... ma in due sforza un po'...

Un consiglio... basta che segui il cuore è la tratti bene... Di certo non è una moto da super prestazioni, ma in mezzo al traffico è una scheggia. Poi se metti le gomme fatte bene vai tranquillo. Il 1200 è meglio per quando riguarda opzione passeggero... hai altre prestazioni rispetto ad un 900 la quale oltre a questo non ha difetti. Bene o male, se vai di fretta i 120 Km orari li prendi molto facilmente

Bagarre a parte complimenti per aver tenuto duro per... per quanto tempo?
Beh alla fine arrivare ad una Harley Davidson è arrivare ad una Harley Davidson, io ci ho messo solo... dal 1996 al 2012. Da quando lavoravo al Saloon, il pub in via Niccolini a Milano, a quando me la son potuta permettere.
Come ti capisco!

io in 2 in salita, stra carico non ho mai avvertito problemi, certo va di piu il 1.200 ma dire che sforza un 900 bicilindrico mi sembra un pò esagerato, mica parliamo del vespino.

liv81 ha scritto:io in 2 in salita, stra carico non ho mai avvertito problemi, certo va di piu il 1.200 ma dire che sforza un 900 bicilindrico mi sembra un pò esagerato, mica parliamo del vespino.

un 900 che arriva a 160 Km/h di massima dice tutto... non è una questione di bicilindrico, il motore è progettato per fare grandi distanze con uno sforzo minore rispetto ad altri modelli. Delle prestazioni se ne sono occupato molto dopo con altri modelli per cercare di prendere altra fetta di mercato. Ovviamente non giudico in negativo il motore, ma proprio perché ci vivo in simbiosi, in due dalla prima alla terza il motore perde molto...

Bulldog ha scritto:un 900 che arriva a 160 Km/h

C'è un tunnel tra le Alpi, lungo 4Km circa, comodo perché è dritto e senza intersezioni di nessun genere né vento trasversale, lì si toccano i 180.

lucailario ha scritto:
C'è un tunnel tra le Alpi, lungo 4Km circa, comodo perché è dritto e senza intersezioni di nessun genere né vento trasversale, lì si toccano i 180.

E c'è un passaggio segreto, tra il lago d'Iseo ed il Garda dove aprendo una porta guardata da un folletto con una pentola d'oro, si accede ad un'altra dimensione..dove si raggiungono i 200!

Scusate l'OT

yule ha scritto:


E c'è un passaggio segreto, tra il lago d'Iseo ed il Garda dove aprendo una porta guardata da un folletto con una pentola d'oro, si accede ad un'altra dimensione..dove si raggiungono i 200!

Scusate l'OT

O Lucailario non te la prendere eh? Si fa per ruzzare eh?

Comunque è possibile, io con il 1200 appena preso, nella foga l'ho portata agilmente sul drittone a 180 indicati, ne aveva ancora un po' a sensazione, poi il vento, e la paura di rovinarla mi ha fatto fermare li.

yule ha scritto:O Lucailario non te la prendere eh? Si fa per ruzzare eh?

Ma si, chiaro!

lucailario ha scritto:
C'è un tunnel tra le Alpi, lungo 4Km circa, comodo perché è dritto e senza intersezioni di nessun genere né vento trasversale, lì si toccano i 180.

Scusami... ma mi faceva ridere il vento traversale nel tunnel...

Infatti, prima di aprire mi sono posto il problema, era parte del ragionamento "che rischi corro?", ho sgrammaticato di brutto eh?

Mi capita... eccome se mi capita!