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Messaggio Da Baldo85 Gio 12 Lug 2012 - 10:25

Ciao a tutti, sono nuovo del sito e del forum (perdonatemi eventuali errori....) ho 27 anni e abito in provincia di venezia.
Da qualche mese faccio anche io parte di questa grande è bella "tribù", ho comperato una HD 883 Iron nuova a inizio gennaio e sto cominciando a scoprirla pian pianino, è la mia prima moto e ad ogni giro scopro qualcosa e provo qualcosa in più....
Ho però un dubbio sui giri del motore e sicuramente qualcuno potrà darmi qualche buon consiglio pratico... quando la porto in 5° alla velocità tra i 90 km/ora e i 100 km/ora il manubrio mi vibra tantissimo tanto da non riuscire a distinguere i fanali delle vetture sugli specchietti. Superati i 100 km/ora questa vibrazione smette e si sente solo sulla sella e sulle pedaline. L'effetto uguale me lo fa anche nelle altre merce, a velocità più basse, c'è sempre un range di velocità con queste forti vibrazione ma superato questo la moto torna ok.
Tutto questo è normale?
Grazie a tutti

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Messaggio Da alan Gio 12 Lug 2012 - 12:14

:scratch scratch scratch

falle dare una controllata
succede anche a me di non vedere dagli specchietti per le vibrazioni sui 140/150 km
però ho un apehanger da 16"

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Messaggio Da Ospite Gio 12 Lug 2012 - 12:22

azz io non sono pratico... ma a me non sembra che la mia vibri così tanto...
si a 140/150 vibra mica male ma a basse velocità no...

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Messaggio Da Benny69 Gio 12 Lug 2012 - 12:39

al di sotto dei 140 la mia non vibra (certo qualche piccola vibrazione) ai 180 tieniti forte xkè è un tuttuno di vibrazioni affraid
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Messaggio Da Baldo85 Gio 12 Lug 2012 - 13:01

Capisco, beh grazie intanto.. mi sa che le farò fare un giro dal concessionario...
anche perchè ha solo 1900 km la mia piccola per ora.. forse è anche per quello

GRAZIE!!!

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Messaggio Da nero74 Gio 12 Lug 2012 - 13:43

Si forse è meglio una controllatina!!!
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Messaggio Da clarox Gio 12 Lug 2012 - 16:00

Secondo me non centra niente il motore. Scusa non potrebbe piuttosto essere un banale problema di equilibratura delle gomme?
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Messaggio Da Baldo85 Gio 12 Lug 2012 - 16:08

clarox ha scritto:Secondo me non centra niente il motore. Scusa non potrebbe piuttosto essere un banale problema di equilibratura delle gomme?

Non credo perchè penso me lo farebbe solo ad una velocità specifica (tipo 90 km/h) invece me lo fa in tutte le marce quando salgo un po'. esempio me lo fa in 2° a 45, in 3° a 65° e in 4° a 80...
Leggendo qua e là ho pensato che c'entrasse il limitatore.. qualcuno sa spiegarmi come funziona?

grazie

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Messaggio Da ironmirko Gio 12 Lug 2012 - 16:11

Di sicuro il limitatore non entra a 45 orari in seconda o 65 in terza.
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Messaggio Da Paso Gio 12 Lug 2012 - 16:16

Baldo85 ha scritto:

Non credo perchè penso me lo farebbe solo ad una velocità specifica (tipo 90 km/h) invece me lo fa in tutte le marce quando salgo un po'. esempio me lo fa in 2° a 45, in 3° a 65° e in 4° a 80...
Leggendo qua e là ho pensato che c'entrasse il limitatore.. qualcuno sa spiegarmi come funziona?

grazie

non penso sia il limitatore....
da ignorante che sono e da quel poco che ho letto ed è un blocco imposto dalla centralina ai giri del motore....
in pratica quando raggiungi un certo nr di giri ad una certa marcia... stop....
in 5 marcia entra attorno ai 180kmh...

penso piu che altro che ti si sia allentato qualche cosa....
portala dal conce... e vivi tranquillo....!!!


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Messaggio Da willi Gio 12 Lug 2012 - 16:50

anche a me sotto i 140 km non vibra
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Messaggio Da Pietro Gio 12 Lug 2012 - 16:53

Forse è da stringere il canotto del manubrio
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Messaggio Da Andrea66 Gio 12 Lug 2012 - 18:02

Assolutamente nessuna vibrazione a velocita' intermedie, portala a vedere, lo specchietto vibra solo se togli la mano dal manubrio ma questo e' normale.

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Messaggio Da Gedu Gio 12 Lug 2012 - 19:25

A mè l'unita cosa che vibra è la ciccia della panza... lol!

Falla controllare che è meglio... Twisted Evil
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Messaggio Da Baldo85 Gio 12 Lug 2012 - 20:11

Bene ragazzi grazie a tutti... penso proprio che domani la porterò al concessionario di padova.... così magari gliela faccio anche provare

Ciao!!!

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Messaggio Da Ospite Gio 12 Lug 2012 - 20:11

Secondo me...ruota anterione non perfettamente allineata o non equilibrata

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Messaggio Da alan Gio 12 Lug 2012 - 20:57

don57 ha scritto:Secondo me...ruota anterione non perfettamente allineata o non equilibrata


può essere

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Messaggio Da ilferro80 Dom 15 Lug 2012 - 18:59

IO mi ricordo che la mia da nuova faceva questo scherzetto di vibrare sui 90 , poi ha smesso col passare dei Km.
Ma mi dite come fate a viaggiare sopra i 120 con la iron che una volta l' ho tirata a 130 e mi sembrava uscissero i pistoni ? Smile
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Messaggio Da Ospite Dom 15 Lug 2012 - 19:32

ilferro80 ha scritto:IO mi ricordo che la mia da nuova faceva questo scherzetto di vibrare sui 90 , poi ha smesso col passare dei Km.
Ma mi dite come fate a viaggiare sopra i 120 con la iron che una volta l' ho tirata a 130 e mi sembrava uscissero i pistoni ? Smile

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Leggendo questo topic mi stavo preoccupando,poi mi son ricordato che se tiro a più di 130 la mia kappina,sembra voglia esplodere,e non uso specchi retrovisori...

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