Sella 48 su Iron

Spavy ha scritto:Non vedete la sproporzione? Il serbatoio Iron è troppo grande e lungo per armonizzarsi con quella sella. Sono soldi buttati. O si cambia anche il serba o non si ottiene niente di esteticamente valido.

quoto al 100%

Flavio883 ha scritto:

Spavy ha scritto:Non vedete la sproporzione? Il serbatoio Iron è troppo grande e lungo per armonizzarsi con quella sella. Sono soldi buttati. O si cambia anche il serba o non si ottiene niente di esteticamente valido.

quoto al 100%

tutto da vedere come ci sta e poi i gusti son gusti....
la sella piccola a molle ci sta bene con la nostra iron e pure il serbatoio è lo stesso...stesso vale anche per le selle lepera che sono piccole come quella 48.

almeno dal foto ritocco a me non dispiace...
poi magari vista dal vivo è un'altra cosa

Ad aprile ve lo saprò dire con certezza!!!

a me non piace vedere lo spazio di telaio fra il serbatoio e la sella

vasco.r ha scritto:il fotomontaggio è perfetto!

Frank, metti la sella della 48 quando vai solo, e ti lasci pronto il blocco già montato - sella iron + panettone - per quando vai in 2 che la monti in una frazione di secondo veramente essendo già assemblata!

il discorso potrebbbe esser giusto, però alla fine, hai + capitale in selle, che tutto il resto dell'iron . Poi raga francamente, sta 48 , (parere mio), di + dell'iron ha solo il motore 1200 e la ruotazza mega anteriore, ma per il resto (compresa la sella) non saprei proprio , poi come sempre va a gusti

Ian ha scritto:

vasco.r ha scritto:il fotomontaggio è perfetto!

Frank, metti la sella della 48 quando vai solo, e ti lasci pronto il blocco già montato - sella iron + panettone - per quando vai in 2 che la monti in una frazione di secondo veramente essendo già assemblata!

il discorso potrebbbe esser giusto, però alla fine, hai + capitale in selle, che tutto il resto dell'iron . Poi raga francamente, sta 48 , (parere mio), di + dell'iron ha solo il motore 1200 e la ruotazza mega anteriore, ma per il resto (compresa la sella) non saprei proprio , poi come sempre va a gusti

Ian daccordo con te sul fatto di quello che ha in più o in meno la 48, tant'è che ero ancora in tempo per cambiare la mia scelta e alla fine ho preso l'iron, e lo rifarei ancora..

Per quanto riguarda però il capite in selle io la vedo così:

io ho 2 necessità:
- andare in 2 comodamente
- passare a sella SOLO in 1 secondo (vero non così per dire)

il problam n. 1 lo risolvo con il panettone pagato usato 70€ che si aggancia alla sella originale, anzichè aver pagato oltre 300 € per una reach (se si strive così) con meno di 100€ ho una sella estremamente comoda per me e zavorrina.
Il problema 2 lo risolvo comprando una sella SOLO, così lascio sempre assemblata la sella del punto 1. La sella solo costa mediamente 150€ e oltre al fatto che ho la comodità del cambio sella con velocità, non rischio di rompere i ganci e gli innesti della sella del punto 1 con gravi perdite anche di sicurezza quando si va in 2.

Alla fine con meno di quanto uno spende per 1 sola sella (vedi badlander o simili) io me ne ritrovo 2 comode e posso fare il cambio tra queste con effettiva velocità e non rovinando nulla

Questo è il film che mi sono fatto in testa!

vasco.r ha scritto:

Ian ha scritto:

vasco.r ha scritto:il fotomontaggio è perfetto!

Frank, metti la sella della 48 quando vai solo, e ti lasci pronto il blocco già montato - sella iron + panettone - per quando vai in 2 che la monti in una frazione di secondo veramente essendo già assemblata!

il discorso potrebbbe esser giusto, però alla fine, hai + capitale in selle, che tutto il resto dell'iron . Poi raga francamente, sta 48 , (parere mio), di + dell'iron ha solo il motore 1200 e la ruotazza mega anteriore, ma per il resto (compresa la sella) non saprei proprio , poi come sempre va a gusti

Ian daccordo con te sul fatto di quello che ha in più o in meno la 48, tant'è che ero ancora in tempo per cambiare la mia scelta e alla fine ho preso l'iron, e lo rifarei ancora..

Per quanto riguarda però il capite in selle io la vedo così:

io ho 2 necessità:
- andare in 2 comodamente
- passare a sella SOLO in 1 secondo (vero non così per dire)

il problam n. 1 lo risolvo con il panettone pagato usato 70€ che si aggancia alla sella originale, anzichè aver pagato oltre 300 € per una reach (se si strive così) con meno di 100€ ho una sella estremamente comoda per me e zavorrina.
Il problema 2 lo risolvo comprando una sella SOLO, così lascio sempre assemblata la sella del punto 1. La sella solo costa mediamente 150€ e oltre al fatto che ho la comodità del cambio sella con velocità, non rischio di rompere i ganci e gli innesti della sella del punto 1 con gravi perdite anche di sicurezza quando si va in 2.

Alla fine con meno di quanto uno spende per 1 sola sella (vedi badlander o simili) io me ne ritrovo 2 comode e posso fare il cambio tra queste con effettiva velocità e non rovinando nulla

Questo è il film che mi sono fatto in testa!

Idem, stessa necessità.
Oltretutto a me non sembra proprio che la sella della 48 stia male sull'Iron, anzi...

Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Scusami Black, ma io ho visto le foto della tua moto e le cover che dici sono nere!!!

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Scusami Black, ma io ho visto le foto della tua moto e le cover che dici sono nere!!!

Lo so....le ho fatte verniciare io....quelle due cose acciaio erano orrende in mezzo a tutto quel nero !!! ;-)

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Per farti capire...
guarda questa è la mia del 2010. niente buco sul parafango

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Per farti capire...
guarda questa è la mia del 2010. niente buco sul parafango

Purtroppo la mia non è così !!

Ma com'è sto fatto ??? La mia ha tutte le cose della 2010 tranne il parafango posteriore !!!

Mah mah mah !!! Grrrrrrrrrrr

Ho anche controllato sul contratto di acquisto e c'è scritto XL 883N 2010 !!!!

Se mi hanno venduto una 2009 per una 2010 vado in concessionario e faccio un casino incredibile !!!

Doctorzoom, anche la mia è così, ovviamente , ritirata una settimana fa precisamente, ma ho olti ma molti più fili in quel buchetto è una vera e propria matassa

Io non ci sto capendo più una mazza !!!!

Blacklion ha scritto:Ho anche controllato sul contratto di acquisto e c'è scritto XL 883N 2010 !!!!

Se mi hanno venduto una 2009 per una 2010 vado in concessionario e faccio un casino incredibile !!!

se hanno fatto una cosa del genere sono dei bastardi, anche io me lo ero fatto mettere sul contratto la dicitura 2010 e poi grazie al forum ero comunque preparato al non avere sorprese!!

Tu devi andare a spaccare tutto!

vasco.r ha scritto:

Blacklion ha scritto:Ho anche controllato sul contratto di acquisto e c'è scritto XL 883N 2010 !!!!

Se mi hanno venduto una 2009 per una 2010 vado in concessionario e faccio un casino incredibile !!!

se hanno fatto una cosa del genere sono dei bastardi, anche io me lo ero fatto mettere sul contratto la dicitura 2010 e poi grazie al forum ero comunque preparato al non avere sorprese!!

Tu devi andare a spaccare tutto!

Il fatto è che la mia ha tutte le caratteristiche della 2010 tranne solo per il parafango posteriore !!!

Se realmente hanno fatto questa bastardata mi devono dare un parafango posteriore della 2010 a costo zero !!!

Blacklion ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Blacklion ha scritto:Ho anche controllato sul contratto di acquisto e c'è scritto XL 883N 2010 !!!!

Se mi hanno venduto una 2009 per una 2010 vado in concessionario e faccio un casino incredibile !!!

se hanno fatto una cosa del genere sono dei bastardi, anche io me lo ero fatto mettere sul contratto la dicitura 2010 e poi grazie al forum ero comunque preparato al non avere sorprese!!

Tu devi andare a spaccare tutto!

Il fatto è che la mia ha tutte le caratteristiche della 2010 tranne solo per il parafango posteriore !!!

Se realmente hanno fatto questa bastardata mi devono dare un parafango posteriore della 2010 a costo zero !!!

Ma voi quando le avete ordinate le moto? Spero che, avendola ordinata 2 settimane fa, io non corra il rischio di ritrovarmi un modello 2009...

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Per farti capire...
guarda questa è la mia del 2010. niente buco sul parafango

Purtroppo la mia non è così !!

Ma com'è sto fatto ??? La mia ha tutte le cose della 2010 tranne il parafango posteriore !!!

Mah mah mah !!! Grrrrrrrrrrr

ma mi sembra strano che a novembre 2009 in concessionario avevano ancora un modello 2009. Io la mia 2010 l'ho presa a fine settembre 2009. Però aspè.....quelle color silver c'erano in giro solo quelle nere non si trovavano. La tua è silver vero?

Cmq se c'è sto buco sul parafango è 2009 c'è poco da fare ma troppo strano che la tua ha la visiera opaca ..non saprei proprio cosa dirti.

vasco.r ha scritto:Doctorzoom, anche la mia è così, ovviamente , ritirata una settimana fa precisamente, ma ho olti ma molti più fili in quel buchetto è una vera e propria matassa

va be quelli si sistemano....
Ma quel bucoooo..ora che ci penso sono proprio contento di non essere riuscito a prenderla appena uscita. una volta tanto che mi ha detto culo

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:

Guitarman ha scritto:

Blacklion ha scritto:

doktorzoom ha scritto:

Blacklion ha scritto:Io come faccio a capire se la mia Iron è una modello 2009 o 2010 ? L'ho comprata a Novembre 2009 !!

Così vedo subito se posso o non posso montare la sella della 48 !!

quasi sicuramente è un modello 2010...
ma ancora non ti sei accorto che modello hai????

se sotto la sella nel parafango hai un buco è un mod 2009

OK....sotto la sella nel parafango ho una sorta di vaschetta di plastica con all'interno una specie di penna usb un pò più grande collegata ad un filo che va sotto la moto verso la batteria !!!

Che modello è la mia ?

Qualcuno ha delle foto con le differenze tra 2009 e 2010 ?

La tua è una 2009, fidati!

Io credo sia una 2010 inevce !!

Ho letto che la 2009 ha la palpebra sopra il faro nero lucido mentre la mia è opaca
Le cover frizione ed ispezione nel 2009 erano nere mentre le mie erano lucide
io sotto la sella non ho la centralina....a meno che la centralina non è grande come una penna usb !!!

Poi non so.....mi state facendo venire dei dubbi !!

Per farti capire...
guarda questa è la mia del 2010. niente buco sul parafango

Purtroppo la mia non è così !!

Ma com'è sto fatto ??? La mia ha tutte le cose della 2010 tranne il parafango posteriore !!!

Mah mah mah !!! Grrrrrrrrrrr

ma mi sembra strano che a novembre 2009 in concessionario avevano ancora un modello 2009. Io la mia 2010 l'ho presa a fine settembre 2009. Però aspè.....quelle color silver c'erano in giro solo quelle nere non si trovavano. La tua è silver vero?

Cmq se c'è sto buco sul parafango è 2009 c'è poco da fare ma troppo strano che la tua ha la visiera opaca ..non saprei proprio cosa dirti.

Il fatto è che la mia non era a terra ma l'hanno dovuta ordinare ed ho aspettato un quindicina di giorni prima che arrivasse !!

Altra differenza tra la 2009 e la 2010 è il dado al centro dello sterzo (quello che permette di girare) e la mia ha quello che monta la 2010 !!

Io credo che avrebbero speso davvero un sacco di soldi per cambiare tutti sti pezzi e renderla 2010 !!! Non credete ?