Rumore inconsueto

Ciao Raga

ho sentito al minimo che la moto fa un rumore metallico dai cilindri, ma lo stesso suono l'ho sentito su una 883R, dello stesso anno della mia.
Quindi ho dedotto fosse normale la vostra lo fà?

la mia no...
ma ho ancora scariki originali vergini...

A volte lo fà anche la mia, sembra uno "sferragliamento" e pare dal lato sx ..... ma nn dovrebbe essere niente.... tra una 15 di giorni vado a fare il tagliando e lo chiedo al dealer di Rimini

ciao, anche la mia lo fa.... tutto ok

quando chiesi al dealer disse che è il ruumore delle punterie o delle valvole, ora non ricordo... che comunque è tipico dell'architettura del motore dello sporty..


anzi... direi che dopo il metodo spavy si sente un pò meno

a volte lo fa' anche la mia

KaMiKaZe ha scritto:quando chiesi al dealer disse che è il ruumore delle punterie o delle valvole, ora non ricordo... che comunque è tipico dell'architettura del motore dello sporty..


anzi... direi che dopo il metodo spavy si sente un pò meno

QUOTO PER VALVOLE E PUNTERIE
QUEL RUMORE E' IL SUO CUORE CHE
BATTE

Sono passato all'harley e sembra sia tutto ok, ma siccome me chiamo Tommaso de nome e de fatto, ho pensato di fare un tentativo.
ho messo un additivo nell'olio motore serve per dare meno attrito si iusa sulle moto ad alti regimi.
ora sembra sia quasi scomparso certo un minimo lo deve fare se no che H-D è!?!

mi pare di aver letto sul manuale che quel rumore è udibule solo a freddo, quando l'olio entra in circolo per benino a caldo e le punterie si autoregolano dovrebbe scomparire... anche a me non scompare..

nemmeno a me.. però ci ho fatto l'orecchio e non lo sento piu'

Ma come si fa a dire che è normale se non lo si sente? Ognuno ha in mente il rumore della propria moto, ma magari è un rumore diverso originato da altre parti. Sempre difficile descrivere a parole i rumori, meglio un orecchio esperto per capire realmente di cosa si tratta.

ErZanza ha scritto:Sono passato all'harley e sembra sia tutto ok, ma siccome me chiamo Tommaso de nome e de fatto, ho pensato di fare un tentativo.
ho messo un additivo nell'olio motore serve per dare meno attrito si iusa sulle moto ad alti regimi.
ora sembra sia quasi scomparso certo un minimo lo deve fare se no che H-D è!?!

hai aggiunto additivo nell'olio....? mmmmmmmmmmmmm.....

ho notato anche io questo rumore da quando ho cambiato le marmitte
in verità me lo ha fatto notare ieri un amico
e comunque un rumore regolare che fa a freddo

Da un'altro Forum:
" il rumore è assolutamente normale per lo Sporty.... se non vuoi sentirlo guida con il ginocchio sx attaccato a serbatoio"


Oh..... è vero, funziona!!!!!!

dott.bianco ha scritto:Da un'altro Forum:
" il rumore è assolutamente normale per lo Sporty.... se non vuoi sentirlo guida con il ginocchio sx attaccato a serbatoio"


Oh..... è vero, funziona!!!!!!

Meglio lasciarle leggermente aperte le ginocchia e sentire il rumore, in modo da convogliare un pò di aria al cilindro posteriore che è quello che soffre di più il caldo.. Più aria arriva meglio è!

Per Paulster, l'additivo è della STP, si usa per le moto da competizione, fà in modo di avere un minor attrito fra le parti metalliche e rende più denso l'olio. Così dicono io ho solo notato che come si scalda il motore il rumore è molto meno presente.

Spavy ha scritto:

dott.bianco ha scritto:Da un'altro Forum:
" il rumore è assolutamente normale per lo Sporty.... se non vuoi sentirlo guida con il ginocchio sx attaccato a serbatoio"


Oh..... è vero, funziona!!!!!!

Meglio lasciarle leggermente aperte le ginocchia e sentire il rumore, in modo da convogliare un pò di aria al cilindro posteriore che è quello che soffre di più il caldo.. Più aria arriva meglio è!

Lo sò Spavy .... è improponibile guidare in quella maniera...... molto ehm..... effeminata

io mi son preso una harley proprio per guidare a "gambe aperte".... ah ah ah

Confermo lo fa anche la mia e lo fa anche il nightster

vi domando, è possibile inserire additivi dell'olio sull'iron??
se si ne conosco alcuni veramente ottimi a base di fullerene.
oppure per non stare a fare aggiunte di add, basta mettere l'olio motore Bardahl Xtc che contiene un ottimo additivo a base di fullerene che funziona veramente ed è provato.

eheh ma quali additivi, è un motore che non viene toccato da 100 anni, è sempre uguale, se ci pisci dentro la moto va lo stesso

vasco.r ha scritto:eheh ma quali additivi, è un motore che non viene toccato da 100 anni, è sempre uguale, se ci pisci dentro la moto va lo stesso

Tutto vero prima dell'arrivo dell'iniezione...

Toretto ha scritto:vi domando, è possibile inserire additivi dell'olio sull'iron??
se si ne conosco alcuni veramente ottimi a base di fullerene.
oppure per non stare a fare aggiunte di add, basta mettere l'olio motore Bardahl Xtc che contiene un ottimo additivo a base di fullerene che funziona veramente ed è provato.

l'olio bardahl mi è stato consigliato da un meccanico con esperienza harley, mi ha detto che in qualità è superiore allo S.E......

ma scusate raga....sti paragoni con questo rumore lo fate solo con le altre moto? perchè se si, vi dico subito lasciate perdere, dato che pochissime delle altre marche di moto, hanno aste e bilancieri come "l'evolution" HD, quindi se la paragonate ad una hornet con albero a camme in teasta...be', è normale che sulla nostra sembra che si rompa tutto

raffaele ha scritto:

Toretto ha scritto:vi domando, è possibile inserire additivi dell'olio sull'iron??
se si ne conosco alcuni veramente ottimi a base di fullerene.
oppure per non stare a fare aggiunte di add, basta mettere l'olio motore Bardahl Xtc che contiene un ottimo additivo a base di fullerene che funziona veramente ed è provato.

l'olio bardahl mi è stato consigliato da un meccanico con esperienza harley, mi ha detto che in qualità è superiore allo S.E......

Quoto il Bardhal, qui lo usano in molti!