Ma quando piove...ORRORE!!!

Ciao.
Ieri per la prima volta ho preso l'acqua con la mia Sporty...e poteva pure essere l'ultima. MA NN TIENE UN CAVOLO!
Cristo, peggio del "CIAO"! e se parte, sono 250 kg che vogliono andarsene per la tangente!
Ma è questione di gommacce(le Dunlop di serie in ottime condizioni)? O è normale perchè ora ho un Harley ed è meglio prendere la Metro quando piove?
Avete lo stesso problema?
Come lo avete risolto? spero

Grazie

mai provato un gsx-r 1000 o simili con gomme spotive sul bagnato??? io ho fatto tanti,ma proprio tanti,purtroppo,km sotto la pioggia quest'anno con la nina....e non ci ho trovato nulla di diverso dalle altre moto!!! l'unico consiglio che mi viene da darti è quello di dare una controllata alla pressione delle gomme...per il resto.............CASCO BEN ALLACCIATO,LUCI ACCESE ANCHE DI GIORNO E PRUDENZA....SEMPRE!!!!!!!!! (Nico Cereghini docet..........)

E' na moto pesante!

RAGà
io fino al 15 settembre, giravo (come ultima moto) con un KTM 990 SUPERDUKE con gomme RACETEC in mescola!
E sul bagnato era critica, ma assolutamente nn cosi!

non saprei cosa risponderti....l'unica cosa che ti chiedo è il tipo di guida che adotti!!! io ho avuto 5 supersportive prima di passare alla nina ma se solo provassi ad adottare una guida aggressiva,la sdraierei alla prima curva!!! l'harley accetta solo uno stile consono al suo essere "pacioccoso",molto easy!!! non sono critiche le mie,sia ben inteso,non ti conosco,sto solo cercando una spiegazione al tuo problema!

Ecco un motto per l'occasione:
Con l'asciutto o col bagnato, tieni sempre spalancato!

se tieni sempre spalancato,puoi finire spiccicato............

io uso sempre la moto con la pioggia, e, a parte rilevanti difficoltà sul pavè -che a milano è molto diffuso!-, dove anche accellerare con un po' di brio in partenza fa sgommare la moto, per il resto non ho grossi problemi..sia su strade cittadine che di montagna..l'unico accorgimento è non avere una guida particolarmente brillante e non piegare troppo..per il resto direi che fa il suo dovere!

E SOPRATTUTTO EVITA LE STRISCE PEDONALI E TUTTO CIO' CHE E' VERNICIATO PER TERRA....
buona strada

A Livorno abbiamo guidato sotto un diluvio...bisogna stare attenti soprattutto nelle curve!!Ma non mi è sembrata instabile la nostra piccola!!!

di acqua nell'ultimo mese mi è capitato di prenderne parecchia... ma devo dire che il comportamento non mi è dispiaciuto affatto... ovvio che la precauzione era massima (gas molto dolce, frenate delicate, pieghe quasi inesistenti), ma niente comportamenti strani.
a livorno avevo a bordo anche la zavorrina e non ho notato differenze particolari...

Io sono soddisfatta della tenuta di strada della mia moto sul bagnato

Il problema non è tanto la moto, quanto le strade.
A Milano sono disastrose: tra buche, pavè e asfalto devastato dai tram bisogna prestare massima attenzione, indipendentemente dal mezzo che si guida.
Certo, con un Teneré o una Transalp probabilmente puoi permetterti una guida più disinvolta anche sul bagnato, ma francamente non trovo la tenuta di strada dell'Iron così terribile, basta fare un po' di attenzione ed evitare di aprire il gas troppo bruscamente.
Tenendo sempre presente che abbiamo 250 chili di ferro sotto le chiappe!

Bho!
O le mie gomme hanno problemi, o ce li ho io!
Per amare queste moto, mi sono preparato,ho studiato, e ho cambiato le mie abitudini. Ho saputo trovare il lato positivo di tutte le sue pecche, ma cambiare due gomme per la nostra sicurezza è più salutare che accettare l'ennesima defajance.
Vabbè io le cambierò...

kinge ha scritto:Bho!
O le mie gomme hanno problemi, o ce li ho io!
Per amare queste moto, mi sono preparato,ho studiato, e ho cambiato le mie abitudini. Ho saputo trovare il lato positivo di tutte le sue pecche, ma cambiare due gomme per la nostra sicurezza è più salutare che accettare l'ennesima defajance.
Vabbè io le cambierò...

Fai benissimo la sicurezza prima di tutto, ma non sono così convinta che risolvano il tuo problema se come hai detto tu le tue sono nuove

benvenuto nel mondo delle moto!

kinge ha scritto:
Ciao.
Ieri per la prima volta ho preso l'acqua con la mia Sporty...e poteva pure essere l'ultima. MA NN TIENE UN CAVOLO!
Cristo, peggio del "CIAO"! e se parte, sono 250 kg che vogliono andarsene per la tangente!
Ma è questione di gommacce(le Dunlop di serie in ottime condizioni)? O è normale perchè ora ho un Harley ed è meglio prendere la Metro quando piove?
Avete lo stesso problema?
Come lo avete risolto? spero

Grazie

quando piove è meglio prendere la metropolitana piuttosto che fare un giro in moto.

bebear ha scritto:benvenuto nel mondo delle moto!

Facciamo chiarezza!
Quelle che ho guidato da 25 anni a questa parte, non erano moto, pur avendo due ruote ed un motore, ma giravano pure sul bagnato.
Queste invece, le moto, non vanno sull'acqua...è così?

kinge ha scritto:Bho!
O le mie gomme hanno problemi, o ce li ho io!
Per amare queste moto, mi sono preparato,ho studiato, e ho cambiato le mie abitudini. Ho saputo trovare il lato positivo di tutte le sue pecche, ma cambiare due gomme per la nostra sicurezza è più salutare che accettare l'ennesima defajance.
Vabbè io le cambierò...

se decidi di venderle fammelo sapere........al prezzo giusto le compro io!!!

Sinceramente guido Harley da anni anche in condizioni critiche ma non ho mai notato problemi particolari, certo quando piove o l'asfalto è bagnato bisogna essere delicati specialmente quando si frena evitando di usare il freno anteriore ma questo lo sapete già, prima di cambiare le gomme visto che non te le regalano prova a parlare con il concessionario e falle controllare da loro.

Spartaco ha scritto:A Livorno abbiamo guidato sotto un diluvio...bisogna stare attenti soprattutto nelle curve!!Ma non mi è sembrata instabile la nostra piccola!!!

dipende da te..
noi tutti, a livorno, eravamo sotto un'acqua battente e ce la siamo cavata bene..
nn ho sentito nessuno lamentarsi particolarmente..

ovviamente bisogna andarci piano..

2 in moto sotto il diluvio a livorno,nessun problema si andava molto piano e quello è importantissimo,io da sola ho fatto il trasimeno tutta autostrada per ore sotto l'acqua mi sembrava andasse bene e sempre con la massima prudenza nella velocita' e nelle frenate

tutte balle.. sulla pioggia va come le altre moto..
l'importante è essere prudenti ed andare piano..sempre.
e comunque con condizioni metereologiche pessime è meglio di tante moto visto che ha il baricentro molto basso ed è facile poggiare i piedi a terra in caso di bisogno.

non so che dire...
io guido 2ruote da 30 anni (anzi no 29...).
Guido 365 giorni all'anno, neve esclusa... anche se una volta mi sono fatto 20km sotto la neve con un TDM (250kg).
In questi giorni mi sto prendendo tanta di quell'acqua da vendere.
Non mi pare che la nostra iron abbia problemi diversi da qualsiasi altra moto che ho guidato.
Certo che voler fare dei paragoni tra una sportster ed un motard mi sembra un po "spinto"...
Ogni moto va interpretata e capita. In generale, va anche "temuta" quando le condizioni della strada non sono favorevoli.
Con questo, non voglio insegnare nulla a nessuno. E' solo il mio modo di vivere le 2ruote.

Per il fatto che poi si possano mettere pneumatici più performanti sul bagnato, pienamente d'accordo. Ma non mi aspetterei un granchè di miglioramento... Dobbiamo fare anche i conti con forcelle che non sono il massimo!

ciao

kinge ha scritto:
Ciao.
Ieri per la prima volta ho preso l'acqua con la mia Sporty...e poteva pure essere l'ultima. MA NN TIENE UN CAVOLO!
Cristo, peggio del "CIAO"! e se parte, sono 250 kg che vogliono andarsene per la tangente!
Ma è questione di gommacce(le Dunlop di serie in ottime condizioni)? O è normale perchè ora ho un Harley ed è meglio prendere la Metro quando piove?
Avete lo stesso problema?
Come lo avete risolto? spero

Grazie

beh amico siamo in 2..certo se ti accontenti di strada dritta, di curvare in prima marcia a 20km senza piegare e di centellinare il gas come faresti con biglietti da 500 euro ...allora si ke va bene ...