Ma quando piove...ORRORE!!!

liv81 ha scritto:ho provato a fare delle frenate d'emergenza sul baganto per far delle prove, e devo dire che è ottima sul baganto. ricordo che la mia è R.

certo se poi si frena come dei criminali è chiaro che scivola.

Due dischi anteriori fanno la differenza,non sò perchè li hanno montati solo sulle R,forse per farci spendere denaro per avere una prestazione migliore che visto l' importanza non dovrebbe essere un optional,ma di serie.Su questo fatto il gruppo harley ha toppato di brutto. no buono

si fanno e fanno tanto 2 dischi, ma il carattere delle 883 è pacato non è da spremere, e se vai come un cristiano 1 disco basta e avvanza. avevo provato una iron e per me frenava, non ho visto questi problemoni. fai mettere i treccia e cambia pasticche.

In effetti sul bagnato in curve strette c’è da stare parecchio attenti, alla prima uscita con la pioggia stavo x farmi veramente male!!!! ....cosa che invece non mi era mai capitata con la precedente moto, però poi studi un pochino come muoverti e si gira abbastanza tranquilli, …..i pedoni bagnati presi in curva sono letali!!!! …. ma!!! fare il paragone con altre moto mi sembra un po’ azzardato, se hai un po’ di esperienza con una motard le curve sul bagnato te le fai in derapata, con la nostra le prendi con la dovuta attenzione!!!!

E già...
da quando ho aperto questo topic NE è PASSATA D'ACQUA!!!
E sto imparando ad assecondarla.
Ma ho pure lavorato sulle sospensioni, che aiutano a mitigare.
Ora vedremo con nuove gomme...