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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 17 Lug 2011 - 22:19

se posso dire la mia... roba come ammortizzatori e selle che devi solo smontare il veccio e montare il nuovo prendili su internet!!

siamo in tanti che questi lavoretti ce li facciamo da soli e sono sicuro che qualche utente volenteroso potrebbe darti una mano.. e io sarei il primo se non fossi cosi ISOLAto Wink
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Messaggio Da Ospite Dom 17 Lug 2011 - 23:30

haio kami isolat... quando vengo dalla zia a domusnovas ti vengo a trovare... porto i pezzi nello zaino e li montiamo a spaggemmesu... ok??????

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Messaggio Da OBO Lun 18 Lug 2011 - 0:57

NO NO NO NO NON FARLO!!!!
La IRON è nata del 2009 per far parte della famiglia DARK CUSTOM.. E' stata concepita per essere nera o al massimo grigia... Poi nel 2010 la scelta del giallo e ora in due nuovi colori....... se vuoi il blu prenditi la XL Classic!!
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Messaggio Da Ospite Lun 18 Lug 2011 - 1:35

Obo sappi che ti sto odiando..

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Messaggio Da OBO Lun 18 Lug 2011 - 11:25

ema69 ha scritto:Obo sappi che ti sto odiando..

e' come prendersi una ferrari grigio metalizzato (solo perchè va di moda!)... Non si fa!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Messaggio Da KaMiKaZe Lun 18 Lug 2011 - 12:43

si può fare ema Smile

comunque non ascoltare OBO, chiedi a chi l'ha presa grigia Twisted Evil

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Messaggio Da Ospite Mar 19 Lug 2011 - 14:20

già che ci sei.. metti il c..o su una 48...

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Messaggio Da Ospite Mar 19 Lug 2011 - 18:51

OBO ha scritto:

e' come prendersi una ferrari grigio metalizzato (solo perchè va di moda!)... Non si fa!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad


è come prendersi una IRON crig.....gric.....ma come si scrive......grigia....perche avevano finito quelle nere..... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Messaggio Da OBO Mar 19 Lug 2011 - 18:55

semplicemente è come non prendersi un iron!! Very Happy
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Messaggio Da Ospite Mar 19 Lug 2011 - 18:57

obo ma quanto ti sto odiando????
puni azz non sono capace...... figurati con la 48

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Messaggio Da Ospite Mer 20 Lug 2011 - 0:03

ok si avvicina il giorno ...
quindi se cè un anima buona che mi fa l'elenco delle modifiche da fare utilizzando il bonus dell'hd mi farebbe una cortesia...
ho capito che sarebbe buona cosa sostituire le forcelle e l'olio delle stese
ma che gli dico di mettere al tipo dell'hd???
poi per quanto riguarda gli ammortizzatori posteriori cosa chiedo??? voi parlate di 11" ... ma 11 che????
grazie gentilissimi

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Messaggio Da OBO Mer 20 Lug 2011 - 3:28

prima delle modifiche pensa a prendere una IRON.. Non una 883 che vuole somigliare alle Iron!
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Messaggio Da Steve Gas Mer 20 Lug 2011 - 8:13

OBO ha scritto:prima delle modifiche pensa a prendere una IRON.. Non una 883 che vuole somigliare alle Iron!

quoto al 100%. Poi verrà il giorno che la vorrai tutta nera e saran dolori. e poi sembra he nella nuova manovra fiscale ci sia anche una sovratassa per le moto blu! Very Happy
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Messaggio Da Gianfra65 Mer 20 Lug 2011 - 8:40

ema69 ha scritto:
poi per quanto riguarda gli ammortizzatori posteriori cosa chiedo??? voi parlate di 11" ... ma 11 che????
grazie gentilissimi

Sono più che sicuro che dopo il mio intervento chiarificatore,non avrai più alcun dubbio Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 11" sta per le paia di ammo che devi acquistare. Si hai capito bene.....al dealer dovrai dire che ti occorrono 11 paia di ammortizzatori per la tua moto. Ahh dimenticavo,indossa un paio di scarpe ginniche, che ti diano la possibilità di correre molto velocemente,in modo da poter schivare almeno 10 paia di ammortizzatori che gentilmente ti verranno lanciati dietro :asd: :asd: :asd:


11" sta ad identificare la misura degli ammortizzatori,ti consiglio vivamente di sostituirli,la moto cambierà dal giorno alla notte.
Naturalmente facendoli installare prima del ritiro,non potrai mai notare la differenza,quindi mi limiterò a dirti che già il cambiamento ,solo a livello estetico,merita la spesa.
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Messaggio Da Ironman74 Mer 20 Lug 2011 - 9:28

ema69 ha scritto:obo ma quanto ti sto odiando????
puni azz non sono capace...... figurati con la 48

Quando ho ritirato l'Iron, avevo preso la patente qualche mese prima... l'Heritage dopo un anno, e pesa circa Kg 100 in più, è "leggermente" più ingombrante ed è 1584 di cilindrata... non farti impressionare da peso, volume e cilindrata: è solo questione di prenderci la mano... il modello sceglilo in base ai tuoi gusti... l'unico vincolo deve essere il portafoglio... per il colore, purtroppo sono di parte: dark tutta la vita, anche se devo dire che il blu non è male... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Messaggio Da Ospite Mer 20 Lug 2011 - 22:48

Ema, sul sito hd italia il prezzo per i modelli 2012 è euro 8700,00 - la mia ha due mesi, 5500 km e nessuna modifica (a parte gli scarichi aperti col trapano, costo 10 euro per la punta), le modifiche, soprattutto se hai le idee confuse (e mi sembra proprio che tu le abbia) le rimanderei, dovresti prendere la moto, usarla, poi pensare alle modifiche più adatte per te e per il tuo modo di guidare e non modificarla a priori (naturalmente è il mio punto di vista); io dal canto mio, per ora, ho messo schienalino (per la felicità di mia moglie), portapacchi e borsa lato sx.

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Messaggio Da Ospite Lun 25 Lug 2011 - 21:19

Ok signor ospite ... grazie..
Per il prezzo il conc mi ha detto che oggi avrebbe avuto le conferme..
per le modifiche subito.... è solo perchè io non sono chico che smonta il manubrio e se lo rimonta e nel frattempo fa sesso e imbianca la cucina...... io lo smontavo mi incazzavo e non ciulavo più per il pensiero che non riuscivo a rimontarlo... e poi prendevo i vaffa da moon perchè avrei fatto 2000 domande su come azz dovevo fare..
E onestamente ho cercato in zona se ci sono officine o meccanici che possano farmi le modifiche .. però io qui trovo solo jap...
in poche parole sempre in hd devo finire... che nervi...


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Messaggio Da Ospite Mar 26 Lug 2011 - 7:44

ema69 ha scritto:Ok signor ospite ... grazie..
Per il prezzo il conc mi ha detto che oggi avrebbe avuto le conferme..
per le modifiche subito.... è solo perchè io non sono chico che smonta il manubrio e se lo rimonta e nel frattempo fa sesso e imbianca la cucina...... io lo smontavo mi incazzavo e non ciulavo più per il pensiero che non riuscivo a rimontarlo... e poi prendevo i vaffa da moon perchè avrei fatto 2000 domande su come azz dovevo fare..
E onestamente ho cercato in zona se ci sono officine o meccanici che possano farmi le modifiche .. però io qui trovo solo jap...
in poche parole sempre in hd devo finire... che nervi...


occhio eh...che se te ne esci così più che trovare chi ti da una mano a fare le modifiche che ti servono mi sa che trovi qualcuno che ti sostituisce nell'atto del "ciulare" (scherzo scherzo scherzo giuro è stato più forte di me!!! - massimo rispetto per la tua Girlsss - che dovrà scusare la pessima battuta da bar - anche tu eh...)

però scusa, fai sempre in tempo a riportare la moto dal conce per eventuali modifiche "ragionate" con un pò di utilizzo...chissà che nel frattempo non trovi chi davvero è disposto ad aiutarti in cambio di una Birra...qui di matti ce ne sono parecchi sai? astemi pochi, ma matti parecchi davvero...

se mi sciroppo tutti quei km che ci separano ti avviso, il frullino LO VORRO' USARE A TUTTI I COSTI!!!

:asd: :asd: :asd:

forza e coraggio, è meno peggio di quel che può sembrare Ema lol! lol! lol!

p.s. io fossi in te a Moon lo sfinirei lo stesso di domande...anche extra Iron...anche nel cuore della notte!!! Laughing Laughing Laughing

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Messaggio Da Ospite Mar 26 Lug 2011 - 10:49

Bart figurati se mi offendo.. Io li ho sempre aiutati gli amici pig Quindi ci può anche stare.. Chi di spada ferisce di spada perisce..

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