NUOVA HARLEY 48!!!!!!!!!UNO SPETTACOLOOOOOOOOOO

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:no no, io c'ho pensato parecchio, forse troppo, prenderò Iron!
della 48 prenderò come ispirazione solo la sella e i comandi avanzati che già ho a casa da 2 mesi , della Nightster prenderò il solo manubrio.
Per il resto contento e felice della Iron con queste piccole modifiche, non vedo l'ora!


con un serbatoio piccolo così quando viaggi solo ti godi le soste per il rifornimento, quando già vai in copia o in gruppo sei solo noioso e una palla al piede

ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

Oh, ma dire che è bellissima mica è reato, anche perchè realmente lo è!!!

oooooooooooooh!
finalmente una affermazione senza timore.
La 48 è obbiettivamente bella e stò assistendo (divertito) a tutte le invenzioni per far assomigliare la Iron alla 48 (copio il serbatoio, prendo il manubrio, compro i pistoni wiseco e la porto a 1200cc) e sembra che abbiate paura di commettere un tradimento/adulterio.

Ecco perchè l'hanno chiamata così!

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:no no, io c'ho pensato parecchio, forse troppo, prenderò Iron!
della 48 prenderò come ispirazione solo la sella e i comandi avanzati che già ho a da 2 mesi , della Nightster prenderò il solo manubrio.
Per il resto contento e felice della Iron con queste piccole modifiche, non vedo l'ora!


con un serbatoio piccolo così quando viaggi solo ti godi le soste per il rifornimento, quando già vai in copia o in gruppo sei solo noioso e una palla al piede

ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

Oh, ma dire che è bellissima mica è reato, anche perchè realmente lo è!!!

oooooooooooooh!
finalmente una affermazione senza timore.
La 48 è obbiettivamente bella e stò assistendo (divertito) a tutte le invenzioni per far assomigliare la Iron alla 48 (copio il serbatoio, prendo il manubrio, compro i pistoni wiseco e la porto a 1200cc) e sembra che abbiate paura di commettere un tradimento/adulterio.

Assisti alle chiacchiere come se ne sono fatte tante da un anno a questa parte guardando tutto quello che si poteva prendere da altre custom per modificare l'Iron, ma poi nei fatti nessuno ha messo in pratica. La verità è che la 48 non rappresenta assolutamente niente di nuovo, dal momento che in anni di Sportster, trasformazioni uguali a questa se ne sono viste a migliaia. La novità sta solo che ora HD la fa di serie, per cui a molti converrà dar dentro l'Iron piuttosto che fare un ibrido poco convincente.
P.S. probabilmente quelli che lo faranno vuol dire che dell'Iron quello che maggiormente li ha colpiti è stata la verniciatura e il parafango tagliato, mentre quelli come me che trovano i cerchi in lega dell'Iron un elemento di forza, se la terranno.

vasco.r ha scritto:...
ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

seconda moto????

ma io sto facendo e farò i salti mortali quadrupli per la prima!

bon x te che c'hai i quattrini

appunto perchè non cell'ho e ci metterò 5 anni per pagarmi l'iron o qualsiasi sia la mia moto (l'iron) ti dico che non me la sceglierei la 48 perchè secondo me "incompleta", quindi, visto che comunque e senza dubbio E' UNO SPETTACOLO, me la comprerei solo per i giretti in città.. quindi non è il mio caso

non c'ho una lira

Sasha ha scritto:

vasco.r ha scritto:...
ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

seconda moto????

ma io sto facendo e farò i salti mortali quadrupli per la prima!

ahahaha! grandissimo!!!

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:no no, io c'ho pensato parecchio, forse troppo, prenderò Iron!
della 48 prenderò come ispirazione solo la sella e i comandi avanzati che già ho a da 2 mesi , della Nightster prenderò il solo manubrio.
Per il resto contento e felice della Iron con queste piccole modifiche, non vedo l'ora!


con un serbatoio piccolo così quando viaggi solo ti godi le soste per il rifornimento, quando già vai in copia o in gruppo sei solo noioso e una palla al piede

ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

Oh, ma dire che è bellissima mica è reato, anche perchè realmente lo è!!!

oooooooooooooh!
finalmente una affermazione senza timore.
La 48 è obbiettivamente bella e stò assistendo (divertito) a tutte le invenzioni per far assomigliare la Iron alla 48 (copio il serbatoio, prendo il manubrio, compro i pistoni wiseco e la porto a 1200cc) e sembra che abbiate paura di commettere un tradimento/adulterio.

Assisti alle chiacchiere come se ne sono fatte tante da un anno a questa parte guardando tutto quello che si poteva prendere da altre custom per modificare l'Iron, ma poi nei fatti nessuno ha messo in pratica. La verità è che la 48 non rappresenta assolutamente niente di nuovo, dal momento che in anni di Sportster, trasformazioni uguali a questa se ne sono viste a migliaia. La novità sta solo che ora HD la fa di serie, per cui a molti converrà dar dentro l'Iron piuttosto che fare un ibrido poco convincente.
P.S. probabilmente quelli che lo faranno vuol dire che dell'Iron quello che maggiormente li ha colpiti è stata la verniciatura e il parafango tagliato, mentre quelli come me che trovano i cerchi in lega dell'Iron un elemento di forza, se la terranno.

....per 2 cerchi in lega?

io l-avrei preferita coi cerchi a raggi, neri ma a raggi .

Paulster ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:no no, io c'ho pensato parecchio, forse troppo, prenderò Iron!
della 48 prenderò come ispirazione solo la sella e i comandi avanzati che già ho a da 2 mesi , della Nightster prenderò il solo manubrio.
Per il resto contento e felice della Iron con queste piccole modifiche, non vedo l'ora!


con un serbatoio piccolo così quando viaggi solo ti godi le soste per il rifornimento, quando già vai in copia o in gruppo sei solo noioso e una palla al piede

ps: non sono ipocrita, la 48 è molto molto bella, ma ripeto, la vedo come II° moto per il caffè della domenica

Oh, ma dire che è bellissima mica è reato, anche perchè realmente lo è!!!

oooooooooooooh!
finalmente una affermazione senza timore.
La 48 è obbiettivamente bella e stò assistendo (divertito) a tutte le invenzioni per far assomigliare la Iron alla 48 (copio il serbatoio, prendo il manubrio, compro i pistoni wiseco e la porto a 1200cc) e sembra che abbiate paura di commettere un tradimento/adulterio.

Assisti alle chiacchiere come se ne sono fatte tante da un anno a questa parte guardando tutto quello che si poteva prendere da altre custom per modificare l'Iron, ma poi nei fatti nessuno ha messo in pratica. La verità è che la 48 non rappresenta assolutamente niente di nuovo, dal momento che in anni di Sportster, trasformazioni uguali a questa se ne sono viste a migliaia. La novità sta solo che ora HD la fa di serie, per cui a molti converrà dar dentro l'Iron piuttosto che fare un ibrido poco convincente.
P.S. probabilmente quelli che lo faranno vuol dire che dell'Iron quello che maggiormente li ha colpiti è stata la verniciatura e il parafango tagliato, mentre quelli come me che trovano i cerchi in lega dell'Iron un elemento di forza, se la terranno.

....per 2 cerchi in lega?

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

[quote="Spavy"][quote="Paulster"]

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

e ti straquoto !

vasco.r ha scritto:se ti metti d'accordo con il dealer e a lui va bene sì. Io quando feci il contratto gli chiesi questa possibilità e lui acconsentì tranquillamente.

e da quant'è ke aspetti?...se opti x la 48 metti in preventivo altre mensilita d agonia...

Quoto in pieno spavy, i cerchi dell'iron gli danno quel qualcosa che non so spiegare ma cè.

[quote="Sasha"][quote="Spavy"]

Paulster ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

e ti straquoto !

mi unisco...cerchi in lega e motore all black...sono pochi particolari quelli che fanno scattare una passione o un trend

Più che altro i cerchi in lega danno una certa sicurezza!

Guitarman ha scritto:Più che altro i cerchi in lega danno una certa sicurezza!

Come mai?

vasco.r ha scritto:

Guitarman ha scritto:Più che altro i cerchi in lega danno una certa sicurezza!

Come mai?

Se prendi una grossa buca i raggi si possono piegare, mentre le razze in lega no, e poi se nn sbaglio sono tubles le nostre gomme, quindi in caso di foratura si sgonfiano lentamente! sui raggi i tubless non li puoi mettere!

Guitarman ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Guitarman ha scritto:Più che altro i cerchi in lega danno una certa sicurezza!

Come mai?

Se prendi una grossa buca i raggi si possono piegare, mentre le razze in lega no, e poi se nn sbaglio sono tubles le nostre gomme, quindi in caso di foratura si sgonfiano lentamente! sui raggi i tubless non li puoi mettere!

Proprio così Guitar! Vero che ci stai ripensando?

Spavy ha scritto:

Guitarman ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Guitarman ha scritto:Più che altro i cerchi in lega danno una certa sicurezza!

Come mai?

Se prendi una grossa buca i raggi si possono piegare, mentre le razze in lega no, e poi se nn sbaglio sono tubles le nostre gomme, quindi in caso di foratura si sgonfiano lentamente! sui raggi i tubless non li puoi mettere!

Proprio così Guitar! Vero che ci stai ripensando?

Piuttosto medito e aspetto, ho messo un paletto bello grande: se ci sono molti soldi da perdere non lo faccio!

[quote="Sasha"][quote="Spavy"]

Paulster ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

e ti straquoto !

...e pure io!

[quote="aesse"][quote="Sasha"]

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

e ti straquoto !

...e pure io!

Altra quota...

[quote="Platino"][quote="aesse"]

Sasha ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

Spavy ha scritto:

Paulster ha scritto:

luca ha scritto:

vasco.r ha scritto:

Eh si, 9 versioni della stessa moto in che cosa si differenziano se non nei particolari? La Iron con i cerchi a raggi sarebbe molto simile alla Nightster, mentre i cerchi in lega le danno un carattere molto più sportivo. Io mi sono innamorato dell'Iron proprio per i cerchi e l'all black del motore, altrimenti prendevo la Nightster.

e ti straquoto !

...e pure io!

Altra quota...

non immaginavo che i cerchi in lega fossero anche più sicuri, ma certamente sono meravilgiosi (direi che sono vicino alla scoperta dell'acqua calda)!!

marco iron883 ha scritto:

vasco.r ha scritto:se ti metti d'accordo con il dealer e a lui va bene sì. Io quando feci il contratto gli chiesi questa possibilità e lui acconsentì tranquillamente.

e da quant'è ke aspetti?...se opti x la 48 metti in preventivo altre mensilita d agonia...

per i modelli da vendita pare settembre

Mi sembra troppo lontana come data....

IL TITOLO E':
NUOVA HARLEY 48!!!!!!!!!UNO SPETTACOLOOOOOOOOOO

SECONDO ME E' UN CESSO



IRON IRON IRON IRON

Black Dragon ha scritto:IL TITOLO E':
NUOVA HARLEY 48!!!!!!!!!UNO SPETTACOLOOOOOOOOOO

SECONDO ME E' UN CESSO



IRON IRON IRON IRON

Non esagerare... proprio un cesso non è... certo concordo con te che la IRON è decisamente più bella...