velocità massima

Chiedo scusa se questa cosa è gia stata trattata, ma con il cerca non ho trovato niente, la mia domanda è la seguente, qual'è la velocità massima della iron?
E quale invece una velocità di crociera ragionevole per lunghe tratte?
Grazie.

riguardo alla max nn ne ho idea e francamente nn penso si possa mantenere facilmente una velocita ke vada oltre il limite consentito in autostrada,x la velocita d crociera ideale penso sia quella ke t permetta un buon controllo e nn t disturbi troppo, a meno ke tu voglia montare un parabrezza ..

io ci viaggio tranquillamente a 120.
a 130 mi da fastidio il vento e l'ho spinta fino a 160..
mi sembra che la velocità massima sia 180

sono arrivata ai 100, ma sono in rodaggio quindi si va lenti

io per le impostazioni di casco-manubrio-pedane che ho ora quando devo fare lunghi tratti e sopratutto rettilinei non vado oltre i 90-100

ma sopratutto per il casco e le fastidiose correnti d'aria che si infiltrano dentro la visiera...
quando potrò non usare piu' la suddetta e limitarmi agli occhiali da sole penso andrà meglio

Ufficialmente la velocità massima dichiarata è 170 km/h.

Secondo me per viaggi lunghi, senza parabrezza, la velocità di crociera si attesta intorno ai 110 km/h

raffaele ha scritto:io ci viaggio tranquillamente a 120.
a 130 mi da fastidio il vento e l'ho spinta fino a 160..
mi sembra che la velocità massima sia 180

Quoto al 100%,per me stessa cosa

In autostrada 120 è il massimo consentito dalla sopportazione, dopodichè vento e vibrazioni ti rompono molto le scatole e non rendono piacevole la guida. sulle statali a 80/90 è una favola....

La velocità max è di 170. L'andatura ideale per una custom su strada statale è di 90/100 kmh. In autostrada con l'Iron ho fatto 800 km in un giorno per andare al Faaker, alla media di 120/130 con puntate anche a 150 tenuti per qualche minuto, senza stancarmi particolarmente.

Angelonero77 ha scritto:Ufficialmente la velocità massima dichiarata è 170 km/h.

Secondo me per viaggi lunghi, senza parabrezza, la velocità di crociera si attesta intorno ai 110 km/h

110 e' ideale per un massimo controllo e senza vari fastidi di turbolenze d'aria....e' anche per me la velocita' ideale anche per godersi cio' che ci circonda

Io non ho superato ancora i 110 per il rodaggio! e penso che non li supererò!!!

se si voleva qlc di più veloce bisognava andare sui plasticoni jap
le HD son fatte per godersi il vento tra i capelli

c1po ha scritto:se si voleva qlc di più veloce bisognava andare sui plasticoni jap
le HD son fatte per godersi il vento tra i capelli

c1po ha scritto:se si voleva qlc di più veloce bisognava andare sui plasticoni jap
le HD son fatte per godersi il vento tra i capelli

è un nuovo modello di casco Harley?

Nel mio caso velocità max 180
velocità di crocera in autostrada 110/120 in piena tranquilità

Velocità massima credo 170. In autostrada per brevi tratti si può giocare un pò ma ripeto brevi tratti perchè il vento rompe e non ti fa godere il viaggio. Diciamo che 110 è una velocità di crociera accettabile sapendo che se vuoi sorpassare hai potenza da vendere. Se vuoi godertela veramente devi andare sotto ai 100. In Città (Roma) è più agile del previsto e non ha nulla da invidiare a qualsiasi altra moto. Ovviamente gli scooter e scooteroni sono più agili ma io non li considero moto come non considero motociclisti chi li porta (punti di vista).

el alma negra ha scritto:Velocità massima credo 170. In autostrada per brevi tratti si può giocare un pò ma ripeto brevi tratti perchè il vento rompe e non ti fa godere il viaggio. Diciamo che 110 è una velocità di crociera accettabile sapendo che se vuoi sorpassare hai potenza da vendere. Se vuoi godertela veramente devi andare sotto ai 100. In Città (Roma) è più agile del previsto e non ha nulla da invidiare a qualsiasi altra moto. Ovviamente gli scooter e scooteroni sono più agili ma io non li considero moto come non considero motociclisti chi li porta (punti di vista).

quoto sulla velocità di crociera, per il resto lo dice la parola stessa, chi ha lo scooter è uno scooterista, chi ha la moto un motociclista....non siamo neppure parenti

el alma negra ha scritto:Velocità massima credo 170. In autostrada per brevi tratti si può giocare un pò ma ripeto brevi tratti perchè il vento rompe e non ti fa godere il viaggio. Diciamo che 110 è una velocità di crociera accettabile sapendo che se vuoi sorpassare hai potenza da vendere. Se vuoi godertela veramente devi andare sotto ai 100. In Città (Roma) è più agile del previsto e non ha nulla da invidiare a qualsiasi altra moto. Ovviamente gli scooter e scooteroni sono più agili ma io non li considero moto come non considero motociclisti chi li porta (punti di vista).

ti quoto al 100%

Fragola ha scritto:

c1po ha scritto:se si voleva qlc di più veloce bisognava andare sui plasticoni jap
le HD son fatte per godersi il vento tra i capelli

è un nuovo modello di casco Harley?

è il casco preferito da molti in questo forum!

...compreso me

prima di questa moto avevo una nuda japponese ed usavo un casco integrale... non so se è perchè ero abituato a totale assenza di vento in faccia, ed un minimo di protezione di un mini-cupolino... ma adesso, a 90all'ora mi pare di essere a 170!

la mia :
se V<120 km/h dorme beatamente,
a V>130 Km/h si sveglia, apre gli occhi e ruggisce
quando V>=160 km/h in autostrada grida come una pazza scatenata (mi fà rizzare i peli, e riverso n°1 litro di adrenalina nel sangue), il motore fila liscio come se fosse nato per quella velocità.
Ma quando per la spinta dell'aria mi trovo le ginocchia sotto il mento, allora rallento. Lei mi dice "grazie per la cavalcata" e torna a dormire. In attesa del mio successivo colpo di gas e allungo mozzafiato....

Paulster ha scritto:la mia :
se V<120 km/h dorme beatamente,
a V>130 Km/h si sveglia, apre gli occhi e ruggisce
quando V>=160 km/h in autostrada grida come una pazza scatenata (mi fà rizzare i peli, e riverso n°1 litro di adrenalina nel sangue), il motore fila liscio come se fosse nato per quella velocità.
Ma quando per la spinta dell'aria mi trovo le ginocchia sotto il mento, allora rallento. Lei mi dice "grazie per la cavalcata" e torna a dormire. In attesa del mio successivo colpo di gas e allungo mozzafiato....

Ah sei passato a una jap? Non lo sapevo...

E comunque vale sempre il detto: IN PISTA SI CORRE SU STRADA SI CAMMINA!!!

Guitarman ha scritto:E comunque vale sempre il detto: IN PISTA SI CORRE SU STRADA SI CAMMINA!!!

Tu con quella ruota grossa della Forty, rispetto all'Iron, andrai sicuramente più piano!

Spavy ha scritto:

Guitarman ha scritto:E comunque vale sempre il detto: IN PISTA SI CORRE SU STRADA SI CAMMINA!!!

Tu con quella ruota grossa della Forty, rispetto all'Iron, andrai sicuramente più piano!

Grazie a tutti per l'informazione ma vorrei puntualizzare che la mia era soltanto una curiosità, io non superavo i 100 nemmeno con il monster della ducati e come diceva un mio caro amico mi tamponavano i moscerini!