quelli che mi dicono che la 883 non e una vera moto

tenkan ha scritto:ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio....

[...]

cheers
Roberto aka Tenkan
forse futuro IRONISTA

Black Dragon ha scritto:ci sono vari modi per interpretare la moto e la passione in generale per le due ruote con motore, se avete voglia e tanta pazienza vi racconto un po quello che penso....
io non sono nato harleista ma sono nato con la passione per le due ruote, ci sono molte persone che aprono bocca ed emettono vocali immischiate a consonanti senza sapere quello che dicono ma, purtroppo e per fortuna il mondo è bello perchè vario!
io ho provato tutto quello che c'era da provare, ed in soli 32 anni mi sono tolto lo sfizio di portare ed amare tutte le tipologie delle due ruote, con questo voglio dire che è bello andare in fuoristrada con un ktm 2 tempi, ma è bello anche andare in autostrada ed allungare il passo oltre i 270 km/h, è bello fare una curva al limite che non sai se riesci a farla.... è bello stare comodi su degli scooteroni che ti fabnno addormentare, t/max compreso, poichè dopo una supersportiva R1 il t/max è una bici....
poi bisogna saper interpretare le guide di ogni moto e l'harley è particolare è unica in questo senso!
mio suocero mi fa dopo essere tornato da faker a settembre 2007: “la mia harley diventa pesante per me, il dolore all’anca si fa sentire, perché non la prendi tu? e la usi quando vuoi”, mi da le chiavi ed il libretto.
Da allora mio suocero ha preso la moto poche volte, credo 3, il resto è sempre stata con me, appena l’accendo, l’emozione è grande, il due cilindri gira e tuona, quando ci salgo ed inizio a prendere confidenza, lei è docile, è bella è nera è una Road King Classic del 2000….
il mio stile di guida pian pianino cambia, le pedane le ho consumate un pochino purtroppo, ma ora dopo 2 anni e più circa di Road King posso semplicemente dire:” che Spettacolo!”, la moto è sua ma la uso io, un culo spaventoso, e chi lo avrebbe mai detto, io amante della velocità e delle pieghe, salire su un’harley, ma chi io? è si, neanche i miei amici ci credono.
poi a dicembre 2009 ho deciso di averne una tutta per me ed ho ordianato la IRON, ma solo perchè quella sua non potevo modificarla a mio piacimento ne la potrei vendere per farmi una super glide custom o fat bob e quindi ho deciso per la più piccola ma più bella che ci sia....la IRON.

chi ti dice che la 883 non è una moto, beh può darsi che la pensava come me anzi io pensavo che la harley non fosse uno moto pensa un po, poi grazie a mio suocero che ho capito, quando la porti la musica cambia e alla fine me ne sono comprata una tutta per me!

è importante amare le due ruote in generale, è importante interpretare e divertirsi con le varie tipologie di due ruote che costruiscono per tutti noi e che di conseguenza noi compriamo,.... il mondo è bello perchè vario!

Black Dragon ha scritto:ci sono vari modi per interpretare la moto e la passione in generale per le due ruote con motore, se avete voglia e tanta pazienza vi racconto un po quello che penso....
io non sono nato harleista ma sono nato con la passione per le due ruote, ci sono molte persone che aprono bocca ed emettono vocali immischiate a consonanti senza sapere quello che dicono ma, purtroppo e per fortuna il mondo è bello perchè vario!
io ho provato tutto quello che c'era da provare, ed in soli 32 anni mi sono tolto lo sfizio di portare ed amare tutte le tipologie delle due ruote, con questo voglio dire che è bello andare in fuoristrada con un ktm 2 tempi, ma è bello anche andare in autostrada ed allungare il passo oltre i 270 km/h, è bello fare una curva al limite che non sai se riesci a farla.... è bello stare comodi su degli scooteroni che ti fabnno addormentare, t/max compreso, poichè dopo una supersportiva R1 il t/max è una bici....
poi bisogna saper interpretare le guide di ogni moto e l' è particolare è unica in questo senso!
mio suocero mi fa dopo essere tornato da faker a settembre 2007: “la mia diventa pesante per me, il dolore all’anca si fa sentire, perché non la prendi tu? e la usi quando vuoi”, mi da le chiavi ed il libretto.
Da allora mio suocero ha preso la moto poche volte, credo 3, il resto è sempre stata con me, appena l’accendo, l’emozione è grande, il due cilindri gira e tuona, quando ci salgo ed inizio a prendere confidenza, lei è docile, è bella è nera è una Road King Classic del 2000….
il mio stile di guida pian pianino cambia, le pedane le ho consumate un pochino purtroppo, ma ora dopo 2 anni e più circa di Road King posso semplicemente dire:” che Spettacolo!”, la moto è sua ma la uso io, un culo spaventoso, e chi lo avrebbe mai detto, io amante della velocità e delle pieghe, salire su un’, ma chi io? è si, neanche i miei amici ci credono.
poi a dicembre 2009 ho deciso di averne una tutta per me ed ho ordianato la IRON, ma solo perchè quella sua non potevo modificarla a mio piacimento ne la potrei vendere per farmi una super glide custom o fat bob e quindi ho deciso per la più piccola ma più bella che ci sia....la IRON.

chi ti dice che la 883 non è una moto, beh può darsi che la pensava come me anzi io pensavo che la non fosse uno moto pensa un po, poi grazie a mio suocero che ho capito, quando la porti la musica cambia e alla fine me ne sono comprata una tutta per me!

è importante amare le due ruote in generale, è importante interpretare e divertirsi con le varie tipologie di due ruote che costruiscono per tutti noi e che di conseguenza noi compriamo,.... il mondo è bello perchè vario!

iron 66 ha scritto:caspiterina ,ma io al posto di tuo suocero non la farei toccare a nessuno,a costo di lasciarla ferma.

Black Dragon ha scritto:

iron 66 ha scritto:caspiterina ,ma io al posto di tuo suocero non la farei toccare a nessuno,a costo di lasciarla ferma.

beh anche io farei lo stesso....ma me vole bene e sa a chi presta la moto ....

iron 66 ha scritto:

Black Dragon ha scritto:

iron 66 ha scritto:caspiterina ,ma io al posto di tuo suocero non la farei toccare a nessuno,a costo di lasciarla ferma.

beh anche io farei lo stesso....ma me vole bene e sa a chi presta la moto ....

credimi che sei fortunato considerando la gelosia di chi ha una moto Harley

Black Dragon ha scritto:

iron 66 ha scritto:

Black Dragon ha scritto:

iron 66 ha scritto:caspiterina ,ma io al posto di tuo suocero non la farei toccare a nessuno,a costo di lasciarla ferma.

beh anche io farei lo stesso....ma me vole bene e sa a chi presta la moto ....

credimi che sei fortunato considerando la gelosia di chi ha una moto Harley

si si lo so perfettamente e sinceramente ne vado anche fiero oltre che ad essere superdotato

Maxfratt ha scritto:ti posso dire solo che per 1 che dice che fa shifo ce ne sono 1000 che dicono che è stupenda! pensa che stamattina al bar, la proprietaria mi fa i comlimenti, dicendomi " che bella bassa cosi' non come quelle alte e brutte!" nel frattempo passa un signore che si ferma a parlare 10 minuti del fatto che voleva comprarsi una eletra-glide ma se avesse avuto 30 anni una moglie e 3 figli in meno starebbe già con il contratto in mano per l'iron!, ad un certo punto ho dovuto chiedere...scusate posso prendermi il caffe?
aggiungo il racconto che mi ha fatto un harleysta di vecchia data, con i capelli bianchi, quando ero in conce per il tagliando, "lo sporster è il modo giusto per iniziare ad essere un harleysta, di solito sei giovane, forte e spensierato, e te la godi, poi passano gli anni e passi a un softail, passano altri anni e l'età richiede la comodità di una glide, poi invecchi e non riesci piu' a fare tutti i km di un tempo, per cui ricompri uno sporster perchè hai capito come ci si diverte" mi saluta, sale sulla nighster parcheggiata fuori e via..

crepuscolo81 ha scritto:purtroppo su una cosa ti sbagli , non siamo in un pese semi libero qui non si puo piu fare niente per ogni sciocchezza serve una domanda in carta bollata