Quale centralina......

Monto le V&H Shortshorts naturalmente su una Iron vorrei fare lo stage 1 per il filro credo di prendere un joker, ma ho dei dubbi sulla centralina, avrei pensato alla fuelpak della V&H tanto per accoppiarla agli scarichi, mi hanno consigliato anche una S.E.R.T ma a parte il prezzo c'è da rimappare diverse cose sulla centralina originale e non so se sono in grado, o altrimenti una PowerCommander V ma credo sia come la fuelpak, una ThunderMax ha un prezzo inaccessibile, se qualcuna ha esperienza spero che mi offra un suo consiglio, non vorrei mettere mano due volte per mia inesperienza!!!!! grazie

Io ho il SERT pro ... ti assicuro che è una bischerata da configurare .... soprattutto se lo fai fare a chi te la vende
Apparte gli scherzi la moto va' veramente da dio ...

Ti consiglio comunque di spulciare bene il forum , ad occhio e croce ci saranno una ventina di topic riguardanti le centraline

Interessa anche a me...una specie di sondaggio su quale sia la migliore, la più consigliata, affidabile...e che ti fà scendere come minimo a 800 giri!!!!

per mia esperienza personale la fuel pack è molto facile(monti/programmi/vai) ma non lascia molto spazio alla configurazione personale. tornassi in dietro forse una power commender si sarebbe prestata di più alle mie esigenze

Continuo a dire che secondo me la migliore centralina è il Super Tuner, anche perché è della Screamin' Eagle.

Inoltre non installi niente sulla moto (anche se le altre centraline aggiuntive sono piccole non devi impazzire a cercare un posto dove installarle)

Permette di gestire una miriade di parametri in modo semplice, ma questo probabilmente vale anche per le altre.

Molto probabilmente, se te ne sai procurare una, costa meno delle altre!

maidomani ha scritto:Continuo a dire che secondo me la migliore centralina è il Super Tuner, anche perché è della Screamin' Eagle.

Inoltre non installi niente sulla moto (anche se le altre centraline aggiuntive sono piccole non devi impazzire a cercare un posto dove installarle)

Permette di gestire una miriade di parametri in modo semplice, ma questo probabilmente vale anche per le altre.

Molto probabilmente, se te ne sai procurare una, costa meno delle altre!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HD-Screamin-Eagle-Tuner-Kit-41000008-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0b72a50fQQitemZ180580689167QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_1302wt_1167

intendete questa come centralina della screamin eagle...e' quella che utilizzate voi?

Jacopo ha scritto: url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HD-Screamin-Eagle-Tuner-Kit-41000008-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0b72a50fQQitemZ180580689167QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_1302wt_1167]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HD-Screamin-Eagle-Tuner-Kit-41000008-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0b72a50fQQitemZ180580689167QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_1302wt_1167[/url]

intendete questa come centralina della screamin eagle...e' quella che utilizzate voi?

Ciao Jacopo,

quella che hai postato è la STREET PERFORMANCE, cioè l'ultima nata in casa Screamin'Eagle.
Sulla mia ho il SUPER TUNER versione B (che in realtà ha un altro codice, non il 41000008) e dicono abbia qualche funzionalità in più della Street Performance...
ps: io ho pagato meno il Super Tuner della Street Performance!!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Screamin-Eagle-Pro-Super-Tuner-32109-08B-/390253914747?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5adcf22a7b#ht_2020wt_1167

quindi mi sa che intendi questa?...che costa qualche $ in piu'...

grazie

Jacopo ha scritto:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Screamin-Eagle-Pro-Super-Tuner-32109-08B-/390253914747?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5adcf22a7b#ht_2020wt_1167

quindi mi sa che intendi questa?...che costa qualche $ in piu'...

ma la differenza dalla street performance?

grazie

Bravissimo, proprio quella.
E' la versione più recente del SUPER TUNER poiché è di colore arancione e il codice riporta la lettera "B".

Se non ricordo male tra le cose che non permette la Street Performance c'è la mancata possibilità di utilizzo nel caso di passaggio da motore 883 a 1200.
Però senti il dealer ufficiale per maggiori e sicuramente più esatti ragguagli.

purtroppo sono d'accordo con "883 Stella". Domani saprò dirvi se cambia qualcosa avendo uno scarico Vance sotto. Per il momento non mi ha soddisfatto appieno e se non dovesse andare come dico io nemmeno con la vance allora passerò quasi sicuramente alla soluzione adottata da Filippo e Maidomani.

Devo anche dire di non aver mai provato una moto con stage 1 screaming ma se tutti gridano al miracolo e a me il fuelpak non mi fa impazzire penso che qualche differenza ci deve essere. O può essere che mi aspetto troppo.

maidomani ha scritto:

Bravissimo, proprio quella.
E' la versione più recente del SUPER TUNER poiché è di colore arancione e il codice riporta la lettera "B".

Se non ricordo male tra le cose che non permette la Street Performance c'è la mancata possibilità di utilizzo nel caso di passaggio da motore 883 a 1200.
Però senti il dealer ufficiale per maggiori e sicuramente più esatti ragguagli.

Grazie 1000 per le info

si a rigor di logica penso sia cosi'...e da questo potrebbe esser giustificato il fatto che costi qualche $ in piu'!

la primavera mi portera' consiglio...e spero qualche $..che non fanno mai male!

coccoy84 ha scritto:purtroppo sono d'accordo con "883 Stella". Domani saprò dirvi se cambia qualcosa avendo uno scarico Vance sotto. Per il momento non mi ha soddisfatto appieno e se non dovesse andare come dico io nemmeno con la vance allora passerò quasi sicuramente alla soluzione adottata da Filippo e Maidomani.

Devo anche dire di non aver mai provato una moto con stage 1 screaming ma se tutti gridano al miracolo e a me il fuelpak non mi fa impazzire penso che qualche differenza ci deve essere. O può essere che mi aspetto troppo.

confermo, la fuelpak con lo scarico Vance fa il suo dovere. Si sente da subito che la mappa è studiata per lo scarico in questione. Sicuramente il fatto che lo scarico sia un 2in1 influisce sulle prestazioni ma ora la moto spinge mooolto bene a tutti i regimi, e soprattutto prende giri a manetta

Terrò il fuelpak

Coocoy Foto ??????

io stavo pensando ad una supertrapp ....

Filippo.MS ha scritto:Coocoy Foto ??????

io stavo pensando ad una supertrapp ....

Domani pomeriggio le metto. Fa un bel 2in1 anche bassani mi pare si chiami rage o qualcosa del genere.

montata efi super tunerS.E. pro, abbassati i giri a caldo, ora incomincia a suonare bene e anche a viaggiare bene............. presto spererei nel passaggio a 1200

maidomani ha scritto:

Ciao Jacopo,

quella che hai postato è la STREET PERFORMANCE, cioè l'ultima nata in casa Screamin'Eagle.
Sulla mia ho il SUPER TUNER versione B (che in realtà ha un altro codice, non il 41000008) e dicono abbia qualche funzionalità in più della Street Performance...
ps: io ho pagato meno il Super Tuner della Street Performance!!

ho appena telefonato in concessionaria..mi han detto che la street è obsoleta non è + compatibile con le nuove mappature...
altro non so dirvi...

Pyro ha scritto:


ho appena telefonato in concessionaria..mi han detto che la street è obsoleta non è + compatibile con le nuove mappature...
altro non so dirvi...

Dici davvero?
Forse non vi siete capiti poiché se controlli sulla baia il SUPER TUNER ce l'hanno praticamente tutti e lo STREET PERFORMANCE lo vendono solo 4 utenti (e non perché è in via di "pensionamento", visto che 15 giorni fa lo vendeva solo un utente californiano)
Come prova ulteriore posso citarti il fatto che, se non ricordo male, nel catalogo Screamin'Eagle 2011 c'è solo lo Street Performance.

Ricordavo bene, questo è un ritaglio del catalogo S.E. 2011



Mi correggo però su una cosa: qualche pagina più avanti c'è anche il Super Tuner.

maidomani ha scritto:

Dici davvero?
Forse non vi siete capiti poiché se controlli sulla baia il SUPER TUNER ce l'hanno praticamente tutti e lo STREET PERFORMANCE lo vendono solo 4 utenti (e non perché è in via di "pensionamento", visto che 15 giorni fa lo vendeva solo un utente californiano)
Come prova ulteriore posso citarti il fatto che, se non ricordo male, nel catalogo Screamin'Eagle 2011 c'è solo lo Street Performance.

o mi state facendo impicciare ma a me sembra che stiate dicendo la stessa cosa

coccoy84 ha scritto:

o mi state facendo impicciare ma a me sembra che stiate dicendo la stessa cosa

Leggi meglio Coccoy
Pyro ha affermato che la Street Performance è obsoleta, io dico esattamente l'opposto.

maidomani ha scritto:Ricordavo bene, questo è un ritaglio del catalogo S.E. 2011



Mi correggo però su una cosa: qualche pagina più avanti c'è anche il Super Tuner.

Questo è il sest s.e. sport tuner che monto anche io
Prima c'era il sert s.e. racing tuner

Grande Gianpaolo..... ti ci metti anche te adesso????

Codice 41000008: S.e. Street Performance
Codice 32109-08b : ultima versione della S.E. Super Tuner

Correggetemi se sbaglio.
1) Street performance, ultima nata in casa SE... dal costo più contenuto perché priva di qualche funzionalità.
E' compatibile con i modelli dal 2007 in poi.

2) Super Tuner, la versione B è la più recente. Il Super Tuner ha preso il post del Race Tuner (cioè il SERT) da qualche anno. Costa di più. E' compatibile con i motori ad iniezione dal 2001 in poi (o 2002 se si parla del Touring).

maidomani ha scritto:Grande Gianpaolo..... ti ci metti anche te adesso????

Codice 41000008: S.e. Street Performance
Codice 32198-08b : ultima versione della S.E. Super Tuner

Correggetemi se sbaglio.
1) Street performance, ultima nata in casa SE... dal costo più contenuto perché priva di qualche funzionalità.
E' compatibile con i modelli dal 2007 in poi.

2) Super Tuner, la versione B è la più recente. Il Super Tuner ha preso il post del Race Tuner (cioè il SERT) da qualche anno. Costa di più. E' compatibile con i motori ad iniezione dal 2001 in poi (o 2002 se si parla del Touring).

io ho questa ,presa il 1 luglio
Codice 32198-08b : ultima versione della S.E. Super Tuner
quindi era gia' in produzione l'anno scorso , accetta il passaggio a 1200 , abbassa il minimo etc etc .

yes, anche io ho il SEST!

Però perdonami Filippo, avevo scritto il codice in maniera errata e ovviamente non l'ho potuto correggere nel tuo messaggio

maidomani ha scritto:Grande Gianpaolo..... ti ci metti anche te adesso????

Codice 41000008: S.e. Street Performance
Codice 32109-08b : ultima versione della S.E. Super Tuner

Correggetemi se sbaglio.
1) Street performance, ultima nata in casa SE... dal costo più contenuto perché priva di qualche funzionalità.
E' compatibile con i modelli dal 2007 in poi.

2) Super Tuner, la versione B è la più recente. Il Super Tuner ha preso il post del Race Tuner (cioè il SERT) da qualche anno. Costa di più. E' compatibile con i motori ad iniezione dal 2001 in poi (o 2002 se si parla del Touring).

Secondo me il punto 2 è corretto!!

Adesso producono solo il SEST che ha qualche miglioria in più rispetto al SERT (fuori produzione) .Il SEST è arancione mentre il vecchio SERT è nero. Ti dico questo perchè quando lo andai a montare a Marzo mi dissero che era la nuova versione,inoltre se avessi intenzione di modificare camme etc o di portarla a 1200 il SEST và comunque bene basta collegarlo al pc e modificare i parametri.