Ti cambio l'alimentazione (conversione a carburatore)

Bisōn Fædus ha scritto:ma se uno fa la conversione poi la revisione gliea fanno passare tranquillamente? io ipotizzo di si, ma informatevi prima di farlo!

hahahahah la revisione....

basta portarla alla perosna giusta

comunque si passa tutto tranquillamente...

ma che voi sappiate per fare la conversione serva anche una centralina agguntiva?
c'è chi dice di si e chi dice di no...boh

lor87 ha scritto:ma che voi sappiate per fare la conversione serva anche una centralina agguntiva?
c'è chi dice di si e chi dice di no...boh

Si

Bisōn Fædus ha scritto:ma se uno fa la conversione poi la revisione gliea fanno passare tranquillamente? io ipotizzo di si, ma informatevi prima di farlo!

tu paga che ti fanno passare tutto

leo82 ha scritto:

Si

che centralina?
mi sembra di aver capito che se si usano dei collettori originali delle sportster dal 2004 al 2006 questi hanno il foro per il sensore map (che regola l'anticipo) e nn serve la centralina...se invece si usano altri collettori senza foro x il sensore sereve la centralina...ho capito bene?

Io ce l'ho i meglio mi hanno detto che me l'hanno montata

meglio meglio....certo che se ci volesse x forza anche quella i costi si che aumentano...

Considera che con un mikuny la conversione costa intorno agli 800 euro da un normale meccanico e sui 1000 in concessionario .....

io speravo di restare attorno alle 500 (fatta da un meccanico amico,es:il mikuni da 42 me lo trova attorno 290 nuovo anzichè 380/400)...certo che se ci volesse la centralina nn ce la farei a starci dentro

lor87 ha scritto:io speravo di restare attorno alle 500 (fatta da un meccanico amico,es:il mikuni da 42 me lo trova attorno 290 nuovo anzichè 380/400)...certo che se ci volesse la centralina nn ce la farei a starci dentro

è praticamente impossibile stare dentro ai 500 € (solo per la conversione a carbu intendo)
anche se ti fai il lavoro tu...

conta che c'e anche da modificare il serbatoio o cambiarlo perche il nostro ha la pompa dell'iniezione
poi centralina
minuterie varie ecc ecc

aSce ha scritto:


è praticamente impossibile stare dentro ai 500 € (solo per la conversione a carbu intendo)
anche se ti fai il lavoro tu...

conta che c'e anche da modificare il serbatoio o cambiarlo perche il nostro ha la pompa dell'iniezione
poi centralina
minuterie varie ecc ecc

per il serbatoio hò visto da qualche parte che vendono
la piastrina col rubinetto da mettere al posto della pompa

esatto, la pingel vende l'adattatore...

lor87 ha scritto:esatto, la pingel vende l'adattatore...

più che altro è ricordarmi su che catologo l'hò visto

ww...l'ho vista prima ;-)

Sarò una voce fuori dal coro, ma personalmente, l'iniezione la odiavo solo per il minimoaltoscassamaroni!!!!!!!!!!!Ma c'è l'aggeggino per questo

pregi iniezione:

- La moto è sempre costante in tutte le condizioni climatiche e tutte le altitudini
- consumi regolari e costanti
- niente accensioni ad un ad un cilindro come spesso accadeva coi carburatori
- niente ingolfature con incazzature varie

difetti:

- in frenata la moto tende a rimanere leggermente accellerata
- mancanza di freno motore

Questo difetti dovrebbe venir meno con l'aggeggino del minimo ma ho il mezzo attaccato alla flebo e non l'ho ancora provato.

Pregi carburatore (magari con kickstarter):

- Il carburatore si fà amare sia per i pregi che per i difetti ma lo preferisco su una seconda moto magari in sù con gli anni per fare il figo al bar e non per l'utilizzo giornaliero.

Beh il carburatore ha tutto un fascino che l iniezione non credo avrà mai, e molto probabilmente(ma non credo sia il caso dei più) se si va a visitare paesi dove l' assistenza è pressochè nulla se sai metterci mano al carburatore la moto poi riparte.

A me il carburatore piace, però avendo una moto ad iniziezione che è stata concepita con questo tipo di meccanica ed elettronica non mi fido a mettere un carburatore. Sarà l' esperienza che ho nel campo informatico, ma quando una cosa è stata creata per funzionare in un modo meglio non stravolgerlo o iniziano le rogne :S

ti assicuro bison che se il lavoro è fatto bene nn da rogne... lavori visti e provati dico....

l'eletronica sulle ns moto è abb elementare e nn da rogne con conversioni a carburatore dato che si elementarizza ancora di più

Un informazione...ma per modificare il serbatoio originale si deve usare l'adattatore e il rubinetto pingel...ma per la pompa come si fa?...si toglie proprio o rimane lì ma disattivata?

lor87 ha scritto:Un informazione...ma per modificare il serbatoio originale si deve usare l'adattatore e il rubinetto pingel...ma per la pompa come si fa?...si toglie proprio o rimane lì ma disattivata?

in teoria và tolta
solitamente i rubinetti all'interno del serba hanno una specie di filtro per le impurità
se c'è di mezzo la pompa il filtro non ci sta

Se si leva il filtro della pompa il rubinetto ci sta (viene messo al suo posto) e a fianco del rubinetto rimarrebbe la pompa...

Secondo me con i soldi che andresti a spendere x convertirla ci compri una buona centralina!!

lor87 ha scritto:Se si leva il filtro della pompa il rubinetto ci sta (viene messo al suo posto) e a fianco del rubinetto rimarrebbe la pompa...

si ma non ha senso lasciare una cosa che non serve più

ZIO FRENGO 31 ha scritto:Secondo me con i soldi che andresti a spendere x convertirla ci compri una buona centralina!!

ne spendi anche meno

che spendi meno nn credo...siamo più o meno li
la centralina di quelle buone costa sulle 500
poi c'è il filtro che può andare dalle 100/150 alle 300/350
quindi una spesa media di 600/700 + montaggio...ergo almeno 800€
il kit completo s&s con filtro costa sulle 500...poi ci metti il montaggio e arrivi sulle 700/800...quindi la spesa è più o meno la solita

lor87 ha scritto:che spendi meno nn credo...siamo più o meno li
la centralina di quelle buone costa sulle 500
poi c'è il filtro che può andare dalle 100/150 alle 300/350
quindi una spesa media di 600/700 + montaggio...ergo almeno 800€
il kit completo s&s con filtro costa sulle 500...poi ci metti il montaggio e arrivi sulle 700/800...quindi la spesa è più o meno la solita

Hai il link del kit s&s?